Ông Hoàng Thế Lực làm kế toán tại Sở Giáo dục và Đào tạo, đề nghị cơ quan chức năng hướng dẫn một số quy định liên quan đến việc xây dựng Quy chế chi tiêu nội bộ của đơn vị. Theo ông Lực phản ánh, đơn vị ông có các nguồn kinh phí như: Chi thường xuyên (quản lý hành chính tự chủ khoản 464); nguồn kinh phí cử tuyển (không tự chủ - khoản 502
lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên;
- Xe ô tô không tham gia giao thông, không sử dụng đường thuộc hệ thống giao thông đường bộ, chỉ sử dụng trong phạm vi đất thuộc quản lý của doanh nghiệp, hợp tác xã như nhà ga, cảng, khu khai thác khoáng sản, nông, lâm nghiệp và xe ô tô dùng để sát hạch của tổ chức đào tạo dạy nghề lái xe.
Như vậy
phản ánh, theo Quyết định của UBND tỉnh, thì giảng viên chuyên nghiệp làm nhiệm vụ giảng dạy trong các cơ sở đào tạo, bồi dưỡng có số giờ giảng dạy vượt định mức được thanh toán theo quy định về chế độ trả lương dạy thêm giờ đối với nhà giáo trong các cơ sở giáo dục công lập. Tuy nhiên, theo Thông tư liên tịch số 07/2013/TTLT-BGDĐT-BNV-BTC ngày 8
Cho em hỏi,em và một số người đã làm ở một bv nhà nước đươc gần 4 năm,chúng em chưa vô biên chế vì bv chưa có đợt tuyển.gần đây có một số người lại được nâng ngạch lương còn một số thì không,mặc dù có các điều kiện như văn bằng,hộ khẩu...đều như nhau!Vậy cho em hỏi,điều kiện để được nâng ngạch lương là như thế nao? xin cảm ơn.
Tôi là BS chuyên khoa 1 sản phụ khoa, đã có chứng chỉ hành nghề và đã công tác trong lĩnh vực sản phụ khoa >5 năm. Vừa qua phòng khám đa khoa nơi tôi làm việc đã mời tôi đứng tên cho phòng khám sản. Tuy nhiên khi đến Sở Y tế làm thủ tục thì tôi lại được yêu cầu cẩn có chứng chỉ siêu âm sản phụ khoa và thời gian thực hành 18 tháng trở lên. Tôi
Theo ý kiến phản ánh của một số doanh nghiệp, việc Bộ Giao thông vận tải đặt các trạm cân lưu động để kiểm soát tải trọng xe là chủ trương đúng đắn, kịp thời và chắc chắn sẽ đem lại lợi ích về nhiều mặt, tuy nhiên cũng sẽ làm phát sinh một số vấn đề cần được xem xét. Đó là, vì cơ quan đăng kiểm chỉ cho phép hạn mức tải trọng thấp so với thực tế
Ông Nguyễn Hồng Duy tốt nghiệp Đại học Nông Lâm TP. Hồ Chí Minh, ngành Công nghệ thực phẩm, chuyên ngành dinh dưỡng, trên Bằng tốt nghiệp Đại học ghi là kỹ sư. Theo Thông tư liên tịch số 02/2012/TTLT-BYT-BNV-BTC hướng dẫn thực hiện Nghị định số 56/2011/NĐ-CP ngày 4/7/2011 của Chính phủ quy định chế độ phụ cấp ưu đãi theo nghề đối với công chức
Xin cho em hỏi: Em tốt nghiệp ĐH Y tại LB Nga, đã công tác tại TPHCM 18 tháng,em muốn làm chứng chỉ hành nghề. Hiện tại SYT có tiếp nhận HS không?Trân trọng.
Theo phản ánh, cùng với các giấy phép theo quy định mà doanh nghiệp (DN) phải có, hiện mỗi taxi chạy trên đường còn phải có thêm 7 loại giấy tờ khác (Đăng ký xe, Đăng kiểm, Bảo hiểm, Biên lai phí bảo trì đường bộ, Bảng thông báo giá cước; Logo DN và Phù hiệu taxi.). Đồng thời, việc liên tục thay đổi, bổ sung tem, phù hiệu đang khiến các hãng
Hiện em công tác trong ngành ngư nghiệp. Được biết năm nay ngành nông nghiệp nói chung và ngành ngư nghiệp có sự sắp xếp lại tiêu chuẩn ngạch công chức, viên chức theo mã ngạch. Em đã có bằng trung cấp lái tàu, công tác trong ngành đã 2 năm. Nay xin hỏi rõ thêm quy định của nhà nước về ngạch kiểm ngư đối với trình độ học vấn như của em.
Cho cháu được hỏi về văn bằng xét đặc cách như sau: Cháu có bằng trung cấp kế toán nhưng hợp đồng làm văn thư từ năm 2010 đến năm 2015 là được 5 năm công tác. Trong quá trình công tác thì cháu học thêm chứng chỉ văn thư. Vậy cháu có được xét đặc cách văn thư hay không?vậy thì chứng chỉ văn thư như cháu có được xét đặc cách không?
Hôm trước cháu hỏi đã được cơ quan chức năng trả lời nhưng còn một ý cháu vẫn chưa thấy trả lời nay cháu hỏi lại như sau: Cháu có bằng kế toán nhưng làm văn thư trong quá trình công tác cháu đã học thêm và có chứng chỉ văn thư vậy cháu có được dùng chứng chỉ văn thư để xét đặc cách không?
Theo phản ánh của ông Huy, Phòng Đăng ký kinh doanh thuộc Sở Kế hoạch và Đầu tư của tỉnh yêu cầu doanh nghiệp của ông Huy phải có đủ chứng chỉ hành nghề của bác sỹ nội khoa, bác sỹ ngoại khoa, bác sỹ chuẩn đoán hình ảnh và bác sỹ xét nghiệm. Ông Huy muốn được biết, yêu cầu như vậy đúng hay sai? Bởi, tại Điều 24 Thông tư 41/2011/TT-BYT của Bộ
Trích một phần trong câu trả lời của quý Sở : "Trường hợp bạn đã có Bằng tốt nghiệp Đại học, muốn chuyển bậc lương từ chức danh nghề nghiệp hạng IV (tương đương ngạch cán sự) lên chức danh nghề nghiệp hạng III (tương đương ngạch chuyên viên) thì phải thông qua thi hoặc xét thăng hạng chức danh nghề nghiệp do cơ quan có thẩm quyền tổ chức thi
định cũng quy định rõ điều kiện chuyển đổi từ trồng lúa sang trồng cây hàng năm hoặc trồng lúa kết hợp nuôi trồng thủy sản là không làm mất đi các điều kiện phù hợp để trồng lúa trở lại, phù hợp với kế hoạch chuyển đổi cơ cấu cây trồng từ trồng lúa sang trồng cây hàng năm hoặc trồng lúa kết hợp nuôi trồng thủy sản trên đất trồng lúa của cấp xã. Người
Tại Điều 4, Nghị định số 29/2012/NĐ-CP ngày 12/4/ 2012 của Chính phủ về tuyển dụng, sử dụng và quản lý viên chức quy định: “Đơn vị sự nghiệp công lập được bổ sung các điều kiện khác theo yêu cầu của vị trí việc làm quy định tại Điểm g Khoản 1 Điều 22 Luật viên chức nhưng các quy định này không được trái với quy định của pháp luật và phải được cơ
các đô thị, khu công nghiệp và khu vực nông thôn. + Điều kiện, quy trình xét cấp hỗ trợ được quy định: Đơn vị cấp nước lập kế hoạch đề nghị cấp hỗ trợ cùng kỳ lập kế hoạch dự toán ngân sách hàng năm của địa phương gửi Sở Tài chính thẩm định. Sở Tài chính thẩm định, ghi vào dự toán ngân sách theo hạng, mục quy định của Luật Ngân sách Nhà nước, trình
136/2013/NĐ-CP ngày 21/10/ 2013 của Chính phủ quy định chính sách trợ giúp xã hội đối với đối tượng bảo trợ xã hội mà đang học phổ thông, học nghề, trung học chuyên nghiệp, cao đẳng, đại học văn bằng thứ nhất.
Cụ thể, Khoản 1 Điều 5 Nghị định số: 136/2013/NĐ-CP quy định trẻ em dưới 16 tuổi không có nguồn nuôi dưỡng thuộc một trong các trường sau
có tổng công suất máy chính từ 90CV trở lên: Hỗ trợ hàng năm 100% kinh phí mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho mỗi thuyền viên làm việc trên tàu. Hỗ trợ hàng năm kinh phí mua bảo hiểm thân tàu, trang thiết bị, ngư lưới cụ trên mỗi tàu (bảo hiểm mọi rủi ro) với mức: 70% kinh phí mua bảo hiểm đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 90CV đến dưới