Giải thích xử lý kỷ luật viên chức
Vấn đề thì cũng đơn giản thôi, nhưng mà khi làm rồi thì em cảm thấy thật là khó khăn mà không biết hỏi ai, hôm nay đăng lên đây nhờ mọi người giúp đỡ. Ví dụ trong nhà trường, bệnh viện,... có viên chức vi phạm kỷ luật. Giờ muốn xử lý kỷ luật thì phải theo quy định của pháp luật đúng không, tại vì đây là viên chức mà? Nếu vậy thì sẽ áp dụng Nghị định 27/2012/NĐ-CP. Nhưng mà đến đây mới có vấn đề nè. Tại Điều 17 thành phần hội đồng kỷ luật ghi như vậy: 1. Đối với viên chức không giữ chức vụ quản lý a) Trường hợp đơn vị sự nghiệp công lập quản lý viên chức không có đơn vị cấu thành, Hội đồng kỷ luật có 03 thành viên, bao gồm: Một ủy viên Hội đồng là đại diện Ban chấp hành công đoàn của đơn vị sự nghiệp công lập quản lý viên chức; Một ủy viên kiêm Thư ký Hội đồng là người đại diện bộ phận làm công tác tổ chức cán bộ của đơn vị sự nghiệp công lập quản lý viên chức. Vậy theo mọi người "đơn vị cấu thành" là gì? Không có văn bản nào quy định luôn. Vậy có thể hiểu như thế này không? Một cơ quan có nhiều đơn vị thì gọi là đơn vị cấu thành: ví dụ như bệnh viện thì chia thành đơn vị ngoại khoa, nội khoa, tiết niệu,... Vậy chứ làm gì có đơn vị nào không cấu thành?
Lưu thông qua khu vực có trường học, bệnh viện phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép
Hiện nay, có rất nhiều phương tiện khi tham gia giao thông qua khu vực đông dân cư, khu vực có trường học, bệnh viện nhưng vẫn điều khiển phương tiện với tốc độ khá cao mà không hề giảm tốc độ, gây nguy hiểm cho mọi người. Do đó, tại Điều 5 Thông tư 91/2015/TT-BGTVT đã quy định các trường hợp phải giảm tốc độ. Theo đó, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau: - Có biển cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường - Chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế - Qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức; nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc; đoạn đường mà mặt đường không êm thuận - Qua cầu, cống hẹp; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc - Qua khu vực có trường học, bệnh viện, bến xe, công trình công cộng tập trung nhiều người; khu vực đông dân cư, nhà máy, công sở tập trung bên đường; khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông - Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường - Có súc vật đi trên đường hoặc chăn thả ở sát đường - Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt - Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe - Gặp xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ; gặp xe quá khổ, quá tải, xe chở hàng nguy hiểm; gặp đoàn người đi bộ - Trời mưa; có sương mù, khói, bụi; mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, cát bụi rơi vãi - Khi điều khiển phương tiện đi qua khu vực trạm kiểm soát tải trọng xe, trạm cảnh sát giao thông, trạm thu phí.
Giải thích xử lý kỷ luật viên chức
Vấn đề thì cũng đơn giản thôi, nhưng mà khi làm rồi thì em cảm thấy thật là khó khăn mà không biết hỏi ai, hôm nay đăng lên đây nhờ mọi người giúp đỡ. Ví dụ trong nhà trường, bệnh viện,... có viên chức vi phạm kỷ luật. Giờ muốn xử lý kỷ luật thì phải theo quy định của pháp luật đúng không, tại vì đây là viên chức mà? Nếu vậy thì sẽ áp dụng Nghị định 27/2012/NĐ-CP. Nhưng mà đến đây mới có vấn đề nè. Tại Điều 17 thành phần hội đồng kỷ luật ghi như vậy: 1. Đối với viên chức không giữ chức vụ quản lý a) Trường hợp đơn vị sự nghiệp công lập quản lý viên chức không có đơn vị cấu thành, Hội đồng kỷ luật có 03 thành viên, bao gồm: Một ủy viên Hội đồng là đại diện Ban chấp hành công đoàn của đơn vị sự nghiệp công lập quản lý viên chức; Một ủy viên kiêm Thư ký Hội đồng là người đại diện bộ phận làm công tác tổ chức cán bộ của đơn vị sự nghiệp công lập quản lý viên chức. Vậy theo mọi người "đơn vị cấu thành" là gì? Không có văn bản nào quy định luôn. Vậy có thể hiểu như thế này không? Một cơ quan có nhiều đơn vị thì gọi là đơn vị cấu thành: ví dụ như bệnh viện thì chia thành đơn vị ngoại khoa, nội khoa, tiết niệu,... Vậy chứ làm gì có đơn vị nào không cấu thành?
Lưu thông qua khu vực có trường học, bệnh viện phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép
Hiện nay, có rất nhiều phương tiện khi tham gia giao thông qua khu vực đông dân cư, khu vực có trường học, bệnh viện nhưng vẫn điều khiển phương tiện với tốc độ khá cao mà không hề giảm tốc độ, gây nguy hiểm cho mọi người. Do đó, tại Điều 5 Thông tư 91/2015/TT-BGTVT đã quy định các trường hợp phải giảm tốc độ. Theo đó, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau: - Có biển cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường - Chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế - Qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức; nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc; đoạn đường mà mặt đường không êm thuận - Qua cầu, cống hẹp; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc - Qua khu vực có trường học, bệnh viện, bến xe, công trình công cộng tập trung nhiều người; khu vực đông dân cư, nhà máy, công sở tập trung bên đường; khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông - Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường - Có súc vật đi trên đường hoặc chăn thả ở sát đường - Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt - Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe - Gặp xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ; gặp xe quá khổ, quá tải, xe chở hàng nguy hiểm; gặp đoàn người đi bộ - Trời mưa; có sương mù, khói, bụi; mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, cát bụi rơi vãi - Khi điều khiển phương tiện đi qua khu vực trạm kiểm soát tải trọng xe, trạm cảnh sát giao thông, trạm thu phí.