Hướng dẫn tra cứu biển số định danh online đơn giản nhất 2024
Biển số định danh là gì? Cách tra cứu biển số định online như thế nào? Thủ tục, thời hạn đăng ký biển số định danh như thế nào? Bài viết sẽ cung cấp cho người đọc một số thông tin liên quan đến vấn đề này. Biển số định danh theo Thông tư 24/2023/TT-BCA Căn cứ tại Điều 3 Thông tư 24/2023/TT-BCA quy định biển số xe được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe (sau đây gọi là biển số định danh). Biển số định danh là biển số có ký hiệu, seri biển số, kích thước của chữ và số, màu biển số theo quy định tại Thông tư 24/2023/TT-BCA. - Đối với chủ xe là công dân Việt Nam thì biển số xe được quản lý theo số định danh cá nhân. - Đối với chủ xe là người nước ngoài thì biển số xe được quản lý theo số định danh của người nước ngoài do hệ thống định danh và xác thực điện tử xác lập hoặc số thẻ thường trú, số thẻ tạm trú hoặc số chứng minh thư khác do cơ quan có thẩm quyền cấp. - Đối với chủ xe là tổ chức thì biển số xe được quản lý theo mã định danh điện tử của tổ chức do hệ thống định danh và xác thực điện tử xác lập; trường hợp chưa có mã định danh điện tử của tổ chức thì quản lý theo mã số thuế hoặc quyết định thành lập. Hướng dẫn tra cứu biển số xe định danh online Theo khoản 3 Điều 3 Thông tư 24/2023/TT-BCA, biển số định danh là biển số được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe với các ký hiệu, seri biển số, kích thước của chữ và số, màu biển số theo quy định. Người dân có thể tra cứu biển số định danh online của ô tô thông qua website của Cục Đăng kiểm Việt Nam: Bước 1: Truy cập vào website của Cục Đăng kiểm Việt Nam Truy cập vào website theo đường link: http://app.vr.org.vn/ptpublic/ThongtinptPublic.aspx Bước 2: Điền biển đăng ký, số tem, giấy chứng nhận đăng kiểm Biển số: Bạn có thể điền biển 4 số hoặc biển 5 số, dấu gạch và chữ hoa/thường đều được chấp nhận. - Biển trắng: Thêm chữ “T”. - Biển xanh: Thêm chữ “X”. - Biển vàng: Thêm chữ “V”. - Số tem và giấy chứng nhận: Điền số tem và giấy chứng nhận đăng kiểm, phân cách bằng dấu “-”. Ví dụ: KC-2860472. - Vị trí tem: Tem kiểm định được dán trực tiếp tại góc trên cùng bên phải của kính chắn gió hoặc khung xe nếu không có kính chắn gió. Bước 3: Nhập mã xác thực và nhấn “Tra cứu” - Mã xác thực: Điền mã xác thực theo yêu cầu, có thể bao gồm chữ hoa, chữ thường, số, và các ký tự khác. - Thực hiện tra cứu: Sau khi đã nhập đầy đủ thông tin, nhấn vào nút “Tra cứu”. Bước 4: Xem kết quả: - Thông tin chung: Hãng xe, loại phương tiện, số máy, số khung. - Thông số kỹ thuật: Các thông số liên quan đến kích thước, khối lượng, và số người cho phép chở. - Lần kiểm định và nộp phí đường bộ gần nhất. - Thông báo từ cơ quan chức năng về phương tiện. Lưu ý: - Hệ thống trên không tra cứu được biển số xe quân đội. - Hệ thống trên chỉ cung cấp thông tin cơ bản và không cung cấp thông tin về chủ sở hữu của phương tiện. Tham khảo: Thủ tục các bước đăng ký biển số xe định danh Thủ tục cấp biển số định danh, chủ xe cư trú (thường trú và tạm trú) tại địa phương nào thì đăng ký biển số định danh tại địa phương đó. Đây là điểm mới bởi theo quy định hiện hành, người dân chỉ được đăng ký xe tại nơi đăng ký thường trú. Khi đăng ký xe mới, chủ xe còn có thể đăng ký trực tuyến, sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 để làm thủ tục trên Cổng dịch vụ công. Cụ thể 4 bước đăng ký biển số định danh: Bước 1: Đăng nhập vào Cổng dịch vụ công và tiến hành kê khai thông tin trong giấy khai đăng ký xe. - Sau đó, chủ xe ký số vào giấy khai đăng ký xe và nhận mã hồ sơ đăng ký xe trực tuyến. - Cơ quan đăng ký xe sẽ thông báo lịch hẹn giải quyết hồ sơ thông qua địa chỉ thư điện tử hoặc tin nhắn điện thoại. Bước 2: Chủ xe đưa xe đến cơ quan đăng ký xe theo quy định. Tại đây, chủ xe cung cấp mã hồ sơ đăng ký xe trực tuyến và ký giấy khai đăng ký xe (nếu không sử dụng chữ ký số). Bên cạnh đó, chủ xe cần nộp các giấy tờ theo quy định như tờ khai nguồn gốc ô tô, gắn máy, giấy tờ mua bán, tặng cho... Bước 3: Cán bộ đăng ký xe tiến hành kiểm tra hồ sơ xe và kiểm tra thực tế xe để đảm bảo tính hợp lệ, biển số xe sẽ được cấp theo tùy trường hợp: Trường hợp chủ xe chưa được cấp biển số định danh hoặc đã có biển số định danh đang đăng ký cho xe khác, cơ quan đăng ký xe sẽ cấp biển số mới cho xe. Trường hợp biển số định danh đã được thu hồi, chủ xe sẽ được cấp lại biển số định danh đó. Nếu xe hoặc hồ sơ xe không đáp ứng đúng quy định, chủ xe sẽ được yêu cầu bổ sung và hoàn thiện hồ sơ theo phiếu hướng dẫn hồ sơ do cán bộ đăng ký xe cung cấp. Bước 4: Chủ xe nhận giấy hẹn trả kết quả đăng ký và tiến hành nộp lệ phí đăng ký xe. Thời hạn làm thủ tục cấp biển số định danh - Công an các cấp sẽ cấp giấy chứng nhận đăng ký xe không quá 2 ngày làm việc, cấp lại giấy chứng nhận đăng ký xe là 30 ngày. - Trường hợp cấp biển số định danh lần đầu thì sẽ cấp ngay sau khi tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe hợp lệ. - Cấp đổi, cấp lại hoặc cấp biển số xe trúng đấu giá sẽ không quá 7 ngày làm việc. Trên đây là một số thông tin cần thiết cho người dân liên quan đến biến số định danh và cách tra cứu online đơn giản, nhanh chóng nhất.
Vị trí, chức năng và cơ cấu tổ chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam như thế nào?
Vị trí, chức năng và cơ cấu tổ chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Quyết định 494/QĐ-BGTVT năm 2024 của Cục Đăng kiểm Việt Nam do Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành. 1. Vị trí và chức năng Vị trí và chức năng của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Điều 1 Quyết định 494/QĐ-BGTVT năm 2024 như sau: - Cục Đăng kiểm Việt Nam là tổ chức trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng quản lý nhà nước về đăng kiểm đối với phương tiện giao thông, các tổng thành, hệ thống, linh kiện, phụ tùng của phương tiện giao thông, phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công chuyên dùng, công- te-nơ sử dụng trong giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, phương tiện hoạt động trong cảng hàng không, sân bay (sau đây gọi tắt là phương tiện, thiết bị giao thông vận tải) và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác, vận chuyển trên biển, máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động trong giao thông vận tải (trừ phương tiện phục vụ vào mục đích quốc phòng, an ninh và tàu cá); tổ chức thực hiện công tác đăng kiểm về chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, an toàn lao động đối với các loại phương tiện, thiết bị nêu trên theo quy định của pháp luật. - Cục Đăng kiểm Việt Nam có tư cách pháp nhân, có con dấu, có tài khoản riêng tại Kho bạc Nhà nước, có trụ sở đặt tại thành phố Hà Nội. - Cục Đăng kiểm Việt Nam có tên giao dịch bằng tiếng Anh là: VIETNAM REGISTER, viết tắt là: VR. 2. Cơ cấu tổ chức Cơ cấu tổ chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Điều 3 Quyết định 494/QĐ-BGTVT năm 2024 như sau: (1) Các tổ chức giúp việc Cục trưởng - Phòng Quy phạm; - Phòng Công trình biển; - Phòng Công nghiệp; - Phòng Tàu biển; - Phòng Tàu sông; - Phòng Chất lượng xe cơ giới; - Phòng Kiểm định xe cơ giới; - Phòng Đường sắt; - Phòng Pháp chế - Thanh tra - Khoa học công nghệ; - Phòng Tài chính - Kế hoạch Đầu tư; - Phòng Hợp tác quốc tế; - Phòng Tổ chức cán bộ; - Văn phòng. (2) Các chi cục đăng kiểm trực thuộc - Chi cục Đăng kiểm số 1 (tại Hà Nội); - Chi cục Đăng kiểm số 2 (tại Nam Định); - Chi cục Đăng kiểm số 3 (tại Nghệ An); - Chi cục Đăng kiểm số 4 (tại Đà Nẵng); - Chi cục Đăng kiểm số 5 (tại Khánh Hòa); - Chi cục Đăng kiểm số 6 (tại Thành phố Hồ Chí Minh); - Chi cục Đăng kiểm số 8 (tại Cần Thơ); - Chi cục Đăng kiểm số 9 (tại Bà Rịa - Vũng Tàu); - Chi cục Đăng kiểm số 10 (tại Hải Phòng); - Chi cục Đăng kiểm số 11 (tại Thái Bình); - Chi cục Đăng kiểm số 12 (tại Thanh Hóa); - Chi cục Đăng kiểm số 15 (tại Quảng Ninh); - Chi cục Đăng kiểm số 16 (tại Sóc Trăng); - Chi cục Đăng kiểm số 17 (tại Cà Mau); - Chi cục Đăng kiểm số 18 (tại Tiền Giang); - Chi cục Đăng kiểm Hải Hưng (tại Hải Dương); - Chi cục Đăng kiểm Long An; - Chi cục Đăng kiểm Vĩnh Long; - Chi cục Đăng kiểm An Giang; - Chi cục Đăng kiểm Kiên Giang. (3) Các đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc - Trung tâm Chuyển đổi số, dữ liệu phương tiện Quốc gia và tập huấn nghiệp vụ (DTTC); - Trung tâm Chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng và an toàn (VRQC); - Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC); - Trung tâm Thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (NETC); - Các Trung tâm đăng kiểm. Các tổ chức quy định tại mục (1) mục (2) tiếp tục duy trì hoạt động theo quy định hiện hành cho đến khi cơ quan có thẩm quyền hoàn thành việc sắp xếp, tổ chức lại đối với các tổ chức này. Bộ trưởng quyết định thành lập, tổ chức lại, giải thể các tổ chức quy định tại Điều này theo quy định của pháp luật; quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của chi cục đăng kiểm và các đơn vị sự nghiệp trực thuộc Cục theo đề nghị của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của các tổ chức còn lại thuộc Cục. Tóm lại, Cục Đăng kiểm Việt Nam là tổ chức trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng thực hiện quản lý nhà nước trong một số hoạt động. Cục Đăng kiểm Việt Nam có 13 tổ chức giúp việc Cục trưởng, 23 chi cục đăng kiểm trực thuộc và 5 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc.
Đề xuất lùi thời hạn thu hồi chứng chỉ đối với đăng kiểm viên hưởng án treo
Theo phân tích của Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong tháng 04/2024, tình trạng đăng kiểm sẽ thuộc mức cao điểm và nhiều khả năng sẽ xảy ra ùn tắc. Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép lựa chọn một số đăng kiểm viên đang bị xử lý kỷ luật để ký hợp đồng làm công tác chuyên môn tại các trung tâm đăng kiểm, cho tới khi tòa án đưa ra xét xử. (1) Tạo điều kiện cho các đăng kiểm viên sai phạm ở mức nhẹ quay lại làm việc Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tại Hà Nội trong tháng 04/2024 sẽ có khoảng 77.400 xe đến hạn đăng kiểm. Trong khi các trung tâm đăng kiểm hiện chỉ đáp ứng được khoảng 87%. Đến tháng 05/2024, số lượng xe đến thời hạn gia hạn đăng kiểm là 90.700, khả năng đáp ứng khoảng 74% nhu cầu; tháng 6 các trung tâm đăng kiểm đáp ứng khoảng 77% nhu cầu. Tương tự ở TP.HCM, khả năng đáp ứng của các trung tâm đăng kiểm tại khu vực chỉ có thể đáp ứng được khoảng 70% nhu cầu. Đồng thời, với việc một số đăng kiểm viên bị thu hồi chứng nhận đăng kiểm viên, một số trung tâm đăng kiểm có thể phải dừng hoạt động và khiến nguy cơ khủng hoảng đăng kiểm tái diễn. Với những lý do nêu trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang đề xuất với Bộ Giao thông vận tải cho phép Cục cùng các trung tâm đăng kiểm trên cả nước lựa chọn một số đăng kiểm viên có chuyên môn vững nhưng đã bị xử lý kỷ luật bằng hình thức buộc thôi việc để ký hợp đồng lao động làm công tác chuyên môn tại các trung tâm đăng kiểm cho tới khi tòa án đưa ra xét xử. Kèm theo đó, Cục cũng đề xuất Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố căn cứ vào đặc điểm tình hình hoạt động kiểm định xe cơ giới, báo cáo các cấp có thẩm quyền xem xét, phân hóa các hành vi vi phạm. Để từ đó tạo điều kiện cho các đăng kiểm viên sai phạm ở mức nhẹ có cơ hội được sửa chữa và tiếp tục phục vụ cho lĩnh vực đăng kiểm, tránh tình trạng quá tải lại diễn ra. (2) Lùi thời hạn thu hồi chứng chỉ đối với đăng kiểm viên hưởng án treo Cùng với đó, Cục cũng cho biết, tính đến thời điểm hiện tại đã có hơn 900 đăng kiểm viên bị khởi tố. Trong số đó, nhiều đăng kiểm viên là Đảng viên bị khởi tố phải bị kỷ luật khai trừ Đảng và buộc thôi việc, nhiều đăng kiểm viên đã xin nghỉ việc hoặc tự ý bỏ việc, chỉ còn số ít đăng kiểm viên bị khởi tố nhưng không là Đảng viên đang được tại ngoại vẫn tiếp tục tham gia hỗ trợ hoạt động kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm. Đặc biệt, vẫn còn trung tâm đăng kiểm đang bị điều tra, xác minh, dự báo thời gian tới sẽ có thêm lãnh đạo và đăng kiểm viên bị khởi tố. Các trường hợp nêu trên sẽ được đưa ra xét xử trong các tháng tới (những tháng cao điểm của đăng kiểm). Chính vì thế, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có đề xuất Bộ GTVT gửi văn bản kiến nghị Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị định 30/2023/NĐ-CP theo hướng lùi thời hạn. Bởi theo quy định tại Nghị định 30/2023/NĐ-CP đơn vị đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ 03 tháng nếu có từ 03 lượt đăng kiểm viên trở lên bị xử phạt theo quy định tại Khoản 1 Điều 38 Nghị định 100/2019/NĐ-CP hoặc từ 02 đăng kiểm viên trở lên bị thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên trong thời gian 12 tháng liên tục. Theo đó, Cục đề xuất thực hiện từ ngày 01/01/2026 để cho phép các đăng kiểm viên hưởng án treo, không bị nghiêm cấm hành nghề tiếp tục làm việc, các trung tâm đăng kiểm được tiếp tục hoạt động phục vụ người dân cho đến hết ngày 31/12/2025.
Thủ tục nhập khẩu xe đạp điện từ nước ngoài về Việt Nam
Doanh nghiệp đang có nhu cầu nhập khẩu xe đạp điện từ Trung Quốc về Việt Nam. Vậy khi nhập khẩu có phải kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật xe này không? 1. Quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật Tại Phụ lục I Thông tư 12/2022/TT-BGTVT quy định Danh mục sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn thuộc trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Giao thông vận tải thì xe đạp điện thuộc hàng hóa phải chứng nhận trước thông quan. Xe đạp điện nhập khẩu thuộc đối tượng cấp chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật theo Thông tư 41/2013/TT-BGTVT trước khi thông quan. => Theo đó, doanh nghiệp cần thực hiện thủ tục đăng ký kiểm tra chất lượng Xe nhập khẩu trong quá trình Cục Đăng kiểm Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải khi nhập khẩu. 2/ Thủ tục cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật Quy định về cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật Xe nhập khẩu là xe đạp điện tại Điều 8 Thông tư 41/2013/TT-BGTVT và các văn bản sửa đổi, bổ sung được thực hiện theo trình tự và cách thức như sau: - Cơ sở nhập khẩu lập 01 bộ hồ sơ đăng ký kiểm tra theo quy định và nộp cho Cơ quan QLCL bằng hình thức trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến. - Cơ quan QLCL tiếp nhận và kiểm tra nội dung hồ sơ đăng ký kiểm tra, thông báo kết quả cho Cơ sở nhập khẩu trong thời hạn 01 ngày làm việc. Trường hợp hồ sơ đăng ký kiểm tra đầy đủ theo quy định thì Cơ quan QLCL xác nhận vào Bản đăng ký kiểm tra. Trường hợp hồ sơ đăng ký kiểm tra chưa đầy đủ theo quy định thì Cơ quan QLCL trả lại hồ sơ và hướng dẫn Cơ sở nhập khẩu bổ sung, hoàn thiện lại. Cơ quan QLCL thống nhất với Cơ sở nhập khẩu về thời gian và địa điểm kiểm tra. Thời gian kiểm tra không quá 03 ngày làm việc so với ngày đề nghị kiểm tra của Cơ sở nhập khẩu. - Cơ quan QLCL tiến hành kiểm tra và xem xét kết quả thử nghiệm Xe theo quy định. Nếu không đạt yêu cầu thì trong phạm vi 04 ngày làm việc, kể từ ngày kết thúc kiểm tra, thông báo để Cơ sở nhập khẩu khắc phục; quá thời hạn 30 ngày, kể từ ngày thông báo, nếu Cơ sở nhập khẩu chưa có biện pháp khắc phục thì thông báo không đạt chất lượng nhập khẩu theo mẫu quy định. Nếu đạt yêu cầu thì cấp Giấy chứng nhận trong phạm vi 04 ngày làm việc, kể từ ngày có kết quả kiểm tra đạt yêu cầu. - Trường hợp Xe nhập khẩu là loại đã qua sử dụng, Cơ quan QLCL xử lý như sau: Dừng các thủ tục kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe đạp điện nhập khẩu và lập biên bản ghi nhận về tình trạng Xe nhập khẩu vi phạm quy định tại Nghị định số 187/2013/NĐ-CP theo mẫu quy định tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thông tư này. Trong thời gian không quá 03 (ba) ngày làm việc, kể từ ngày có biên bản ghi nhận vi phạm, Cơ quan QLCL thông báo bằng văn bản tới tổ chức, cá nhân nhập khẩu và Cơ quan hải quan (nơi làm thủ tục nhập khẩu) để giải quyết theo quy định. => Theo đó, doanh nghiệp nhập khẩu xe đạp điện đăng ký thực hiện thủ tục cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật tại Cơ quan quản lý chất lượng (QLQC) là Cục Đăng kiểm Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải. 3/ Hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật Xe nhập khẩu Hồ sơ được quy định tại Khoản 2 Điều 5 Thông tư 41/2013/TT-BGTVT bao gồm: - Bản đăng ký kiểm tra chất lượng xe đạp điện nhập khẩu (sau đây gọi tắt là Bản đăng ký kiểm tra) theo mẫu quy định tại Phụ lục II kèm theo Thông tư 41/2013/TT-BGTVT; - Bản sao chụp chứng từ nhập khẩu có xác nhận của Cơ sở nhập khẩu bao gồm: Tờ khai hàng hóa nhập khẩu, hóa đơn thương mại hoặc các giấy tờ tương đương liên quan tới giá trị hàng hóa; - Tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật Xe của nhà sản xuất, trong đó thể hiện các thông số chủ yếu về: Kích thước, khối lượng, số người cho phép chở, vận tốc lớn nhất, cỡ lốp, công suất lớn nhất của động cơ, điện áp và dung lượng của ắc quy, khoảng cách chạy liên tục. Trường hợp tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật về Xe của nhà sản xuất chưa đủ nội dung quy định tại điểm c khoản này thì Cơ sở nhập khẩu sử dụng Bản đăng ký thông số kỹ thuật theo mẫu quy định tại Phụ lục I kèm theo Thông tư 41/2013/TT-BGTVT. Đối với các Xe cùng kiểu loại đã được Cơ quan QLCL kiểm tra và cấp Giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu thì được miễn Tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật Xe của nhà sản xuất. - Bản mô tả nhãn hàng hóa bao gồm kích thước, nội dung và vị trí gắn trên Xe. Nhãn hàng hóa phải thể hiện ít nhất các nội dung sau: Tên, địa chỉ Cơ sở sản xuất; Tên, địa chỉ Cơ sở nhập khẩu; nhãn hiệu; số loại; khối lượng bản thân; số người cho phép chở; công suất động cơ; năm sản xuất; xuất xứ. Như vậy, khi doanh nghiệp nhập khẩu xe đạp điện từ Trung Quốc về Việt Nam, là hàng hóa không thuộc Mục II Phụ lục III ban hành kèm Nghị định 69/2018/NĐ-CP về Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu theo giấy phép, có điều kiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải (không thuộc phạm vi Hàng hóa nhập khẩu phải có giấy phép, điều kiện) nên thực hiện nhập khẩu như hàng hóa thông thường nhưng khi nhập khẩu phải có giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật khi nhập khẩu.
Nghị định 30/2023/NĐ-CP: sửa đổi trách nhiệm tổ chức thực hiện của Cục Đăng kiểm Việt Nam
Đây là nội dung trách nhiệm tổ chức thực hiện của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Nghị định 30/2023/NĐ-CP do Chính phủ ban hành ngày 08/6/2023 sửa đổi Nghị định 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam Theo đó, trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Khoản 22 Điều 1 Nghị định 30/2023/NĐ-CP như sau: - Tổ chức kiểm tra hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới trên phạm vi cả nước; xử lý hoặc kiến nghị xử lý theo thẩm quyền đối với các vi phạm; - Xây dựng, quản lý, hướng dẫn sử dụng thống nhất chương trình phần mềm quản lý, cơ sở dữ liệu kiểm định, truyền số liệu, quản lý dữ liệu xe cơ giới kiểm định và cơ sở dữ liệu đăng kiểm viên trên cả nước; kết nối, chia sẻ dữ liệu xe cơ giới kiểm định với các cơ quan chức năng để phối hợp thực hiện công tác quản lý nhà nước; tổ chức việc cảnh báo trên Chương trình Quản lý kiểm định đối với các phương tiện vi phạm theo đề nghị của cơ quan chức năng; - Biên soạn tài liệu, tổ chức đào tạo, tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ theo đề nghị của đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, tổ chức, cá nhân có nhu cầu; phổ biến văn bản quy phạm pháp luật, cập nhật bổ sung nghiệp vụ đăng kiểm; hướng dẫn Sở Giao thông vận tải về nghiệp vụ quản lý, kiểm định xe cơ giới; - Công bố trên Trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam danh sách các đơn vị đăng kiểm được cấp, tạm đình chỉ, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới; danh sách đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ; - Tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ quy định tại Điều 8, Điều 9 của Nghị định này khi Sở Giao thông vận tải chưa thực hiện được và có văn bản đề nghị; - Bàn giao hồ sơ cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới (bản sao có xác nhận của Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc bản điện tử) cho Sở Giao thông vận tải để lưu trữ, quản lý theo thẩm quyền. Trách nhiệm của đơn vị đăng kiểm Theo đó, trách nhiệm của đơn vị đăng kiểm được quy định tại Khoản 22 Điều 1 Nghị định 30/2023/NĐ-CP như sau: - Tuân thủ các điều kiện quy định của Nghị định này và pháp luật có liên quan về các điều kiện kinh doanh và hoạt động kiểm định xe cơ giới; bảo đảm các phương tiện đo phải hoạt động bình thường; tuân thủ việc kiểm tra, kiểm định, hiệu chuẩn phương tiện đo theo quy định của pháp luật về đo lường; - Phối hợp với các cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến công tác đánh giá tình trạng kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới; - Bảo đảm thời gian hoạt động kiểm định bình thường tối thiểu 08 giờ/ngày và 05 ngày/tuần; thông báo công khai thời gian kiểm định tại trụ sở đơn vị đăng kiểm; - Bàn giao đầy đủ hồ sơ lưu trữ liên quan đến xe cơ giới theo hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải khi giải thể đơn vị đăng kiểm hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới; - Chịu sự thanh tra, kiểm tra của cơ quan có thẩm quyền về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; - Cử đăng kiểm viên đủ tiêu chuẩn tham gia tập huấn cập nhật, bổ sung nghiệp vụ kiểm định xe cơ giới khi có sự thay đổi về tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định của pháp luật có liên quan và tiến bộ khoa học kỹ thuật trong công tác kiểm định xe cơ giới; - Quản lý, giám sát hoạt động kiểm định tại đơn vị, chịu trách nhiệm toàn diện khi để xảy ra vi phạm, tiêu cực tại đơn vị đăng kiểm; - Đối với trường hợp thay đổi về đăng kiểm viên làm ảnh hưởng đến hoạt động của đơn vị đăng kiểm thì phải thông báo đến Sở Giao thông vận tải và Cục Đăng kiểm Việt Nam; - Chưa thực hiện kiểm định đối với các trường hợp không chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; các trường hợp quá thời hạn hẹn đến giải quyết vụ việc vi phạm được ghi trong biên bản vi phạm hành chính hoặc văn bản thông báo của người có thẩm quyền xử phạt mà chủ phương tiện, người vi phạm không đến trụ sở của người có thẩm quyền để giải quyết, xử lý; các trường hợp bị cảnh báo trên Chương trình quản lý kiểm định. Sau khi chủ phương tiện, người vi phạm thực hiện các nghĩa vụ nêu trên thì được kiểm định theo quy định. Nghị định 30/2023/NĐ-CP có hiệu lực từ 08/6/2023.
Hướng dẫn tự in giấy xác nhận giãn chu kỳ kiểm định theo Thông tư 08/2023/TT-BGTVT
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Thông tư 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chính thức có hiệu lực từ ngày 03/6/2023. Từ ngày 3/6, chủ xe vào trang web ngành đăng kiểm để tra cứu, in Giấy xác nhận thời hạn giãn chu kỳ kiểm định của xe và mang giấy khi tham gia giao thông. http://Xem và tải Thông tư 08/2023/TT-BGTVT https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/danluatfile/2023/06/03/Thong-tu-08-2023-tt-bgtvt.docx Thông tư 08/2023/TT-BGTVT ngày 2/6 của Bộ Giao thông Vận tải cho phép xe cá nhân đến 9 chỗ còn hạn kiểm định đến ngày 3/6/2023 được tự động giãn chu kỳ kiểm định. Cụ thể: Theo đó, các xe ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải (có thời gian sản xuất đến 7 năm và thời gian sản xuất từ 13 - 20 năm) đã được cấp Giấy chứng nhận, Tem kiểm định trước ngày 22/3/2023 và vẫn còn hạn kiểm định tính đến ngày 3/6/2023 sẽ được tự động giãn chu kỳ kiểm định theo chu kỳ mới quy định tại Thông tư 02/2023/TT-BGTVT. Cơ quan đăng kiểm sẽ tự động cấp Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận, Tem kiểm định đối với các phương tiện trên mà chủ xe không cần đưa xe đến trung tâm đăng kiểm để kiểm định lại. Chủ xe cần làm theo hướng dẫn của Cục Đăng kiểm Việt Nam như sau: Đầu tiên, chủ xe vào các trang www.vr.org.vn hoặc giahanxcg.vr.org.vn, nhập thông tin biển đăng ký, số seri giấy chứng nhận hiện tại, mã xác nhận, sau đó bấm "Tra cứu". Trường hợp giấy chứng nhận thuộc diện được gia hạn sẽ hiện kết quả. Chủ xe bấm vào đường link Bản xác nhận thông tin kiểm định và in Giấy xác nhận để sử dụng khi tham gia giao thông. Cơ quan chức năng sẽ kiểm tra hạn kiểm định của xe thông qua giấy này. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, do việc tạo ra tệp tin của Giấy xác nhận thời hạn giãn chu kỳ kiểm định cho các xe mất nhiều thời gian nên trước mắt sẽ ưu tiên cho xe có thời hạn kiểm định gần nhất. Trong ngày 3/6, Cục sẽ đưa lên hệ thống tệp tin của xe có hạn kiểm định từ ngày 3/6 đến hết 10/6; xe có thời hạn đến 30/6 sẽ được đưa lên trước 10/6 và dự kiến hoàn thành cho toàn bộ xe trước ngày 30/6. Cơ quan đăng kiểm khuyến cáo phương tiện chưa đến hạn kiểm định thì chủ xe không nên vào hệ thống để tránh quá tải, nghẽn mạng. Theo tính toán, có hơn 1,9 triệu ô tô đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải được lùi thời hạn kiểm định thêm 6 tháng. Thông tư cũng nêu rõ, việc tự động giãn chu kỳ kiểm định không áp dụng cho các trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định hết hiệu lực trước ngày Thông tư này có hiệu lực. Do đó, các phương tiện có hạn kiểm định trước ngày 3/6 vẫn phải đến các trung tâm đăng kiểm kiểm định xe để được cấp Giấy chứng nhận, Tem kiểm định. Có khoảng gần 156 nghìn xe thuộc diện này. Đối với các xe nằm trong diện được cấp giấy xác nhận trên, trường hợp chưa nắm được thông tin vẫn đến trung tâm đăng kiểm vào ngày 3/6/2023 sẽ được hướng dẫn vào trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam để xem và in Giấy xác nhận mà không cần đưa xe vào dây chuyền kiểm định. Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng yêu cầu các trung tâm đăng kiểm ưu tiên kiểm định cho các xe hết hạn đăng kiểm nhưng chưa được kiểm định, các xe đã có phiếu hẹn đăng kiểm và các xe kinh doanh vận tải để người dân sớm có phương tiện đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông, doanh nghiệp vận tải sớm đưa phương tiện vào khai thác, giảm thiểu các thiệt hại không đáng có cho xã hội. Xem chi tiết Thông tư 08/2023/TT-BGTVT có hiệu lực từ 03/6/2023. Xem và tải Thông tư 08/2023/TT-BGTVT https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/danluatfile/2023/06/03/Thong-tu-08-2023-tt-bgtvt.docx
Hướng dẫn tra cứu biển số định danh online đơn giản nhất 2024
Biển số định danh là gì? Cách tra cứu biển số định online như thế nào? Thủ tục, thời hạn đăng ký biển số định danh như thế nào? Bài viết sẽ cung cấp cho người đọc một số thông tin liên quan đến vấn đề này. Biển số định danh theo Thông tư 24/2023/TT-BCA Căn cứ tại Điều 3 Thông tư 24/2023/TT-BCA quy định biển số xe được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe (sau đây gọi là biển số định danh). Biển số định danh là biển số có ký hiệu, seri biển số, kích thước của chữ và số, màu biển số theo quy định tại Thông tư 24/2023/TT-BCA. - Đối với chủ xe là công dân Việt Nam thì biển số xe được quản lý theo số định danh cá nhân. - Đối với chủ xe là người nước ngoài thì biển số xe được quản lý theo số định danh của người nước ngoài do hệ thống định danh và xác thực điện tử xác lập hoặc số thẻ thường trú, số thẻ tạm trú hoặc số chứng minh thư khác do cơ quan có thẩm quyền cấp. - Đối với chủ xe là tổ chức thì biển số xe được quản lý theo mã định danh điện tử của tổ chức do hệ thống định danh và xác thực điện tử xác lập; trường hợp chưa có mã định danh điện tử của tổ chức thì quản lý theo mã số thuế hoặc quyết định thành lập. Hướng dẫn tra cứu biển số xe định danh online Theo khoản 3 Điều 3 Thông tư 24/2023/TT-BCA, biển số định danh là biển số được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe với các ký hiệu, seri biển số, kích thước của chữ và số, màu biển số theo quy định. Người dân có thể tra cứu biển số định danh online của ô tô thông qua website của Cục Đăng kiểm Việt Nam: Bước 1: Truy cập vào website của Cục Đăng kiểm Việt Nam Truy cập vào website theo đường link: http://app.vr.org.vn/ptpublic/ThongtinptPublic.aspx Bước 2: Điền biển đăng ký, số tem, giấy chứng nhận đăng kiểm Biển số: Bạn có thể điền biển 4 số hoặc biển 5 số, dấu gạch và chữ hoa/thường đều được chấp nhận. - Biển trắng: Thêm chữ “T”. - Biển xanh: Thêm chữ “X”. - Biển vàng: Thêm chữ “V”. - Số tem và giấy chứng nhận: Điền số tem và giấy chứng nhận đăng kiểm, phân cách bằng dấu “-”. Ví dụ: KC-2860472. - Vị trí tem: Tem kiểm định được dán trực tiếp tại góc trên cùng bên phải của kính chắn gió hoặc khung xe nếu không có kính chắn gió. Bước 3: Nhập mã xác thực và nhấn “Tra cứu” - Mã xác thực: Điền mã xác thực theo yêu cầu, có thể bao gồm chữ hoa, chữ thường, số, và các ký tự khác. - Thực hiện tra cứu: Sau khi đã nhập đầy đủ thông tin, nhấn vào nút “Tra cứu”. Bước 4: Xem kết quả: - Thông tin chung: Hãng xe, loại phương tiện, số máy, số khung. - Thông số kỹ thuật: Các thông số liên quan đến kích thước, khối lượng, và số người cho phép chở. - Lần kiểm định và nộp phí đường bộ gần nhất. - Thông báo từ cơ quan chức năng về phương tiện. Lưu ý: - Hệ thống trên không tra cứu được biển số xe quân đội. - Hệ thống trên chỉ cung cấp thông tin cơ bản và không cung cấp thông tin về chủ sở hữu của phương tiện. Tham khảo: Thủ tục các bước đăng ký biển số xe định danh Thủ tục cấp biển số định danh, chủ xe cư trú (thường trú và tạm trú) tại địa phương nào thì đăng ký biển số định danh tại địa phương đó. Đây là điểm mới bởi theo quy định hiện hành, người dân chỉ được đăng ký xe tại nơi đăng ký thường trú. Khi đăng ký xe mới, chủ xe còn có thể đăng ký trực tuyến, sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 để làm thủ tục trên Cổng dịch vụ công. Cụ thể 4 bước đăng ký biển số định danh: Bước 1: Đăng nhập vào Cổng dịch vụ công và tiến hành kê khai thông tin trong giấy khai đăng ký xe. - Sau đó, chủ xe ký số vào giấy khai đăng ký xe và nhận mã hồ sơ đăng ký xe trực tuyến. - Cơ quan đăng ký xe sẽ thông báo lịch hẹn giải quyết hồ sơ thông qua địa chỉ thư điện tử hoặc tin nhắn điện thoại. Bước 2: Chủ xe đưa xe đến cơ quan đăng ký xe theo quy định. Tại đây, chủ xe cung cấp mã hồ sơ đăng ký xe trực tuyến và ký giấy khai đăng ký xe (nếu không sử dụng chữ ký số). Bên cạnh đó, chủ xe cần nộp các giấy tờ theo quy định như tờ khai nguồn gốc ô tô, gắn máy, giấy tờ mua bán, tặng cho... Bước 3: Cán bộ đăng ký xe tiến hành kiểm tra hồ sơ xe và kiểm tra thực tế xe để đảm bảo tính hợp lệ, biển số xe sẽ được cấp theo tùy trường hợp: Trường hợp chủ xe chưa được cấp biển số định danh hoặc đã có biển số định danh đang đăng ký cho xe khác, cơ quan đăng ký xe sẽ cấp biển số mới cho xe. Trường hợp biển số định danh đã được thu hồi, chủ xe sẽ được cấp lại biển số định danh đó. Nếu xe hoặc hồ sơ xe không đáp ứng đúng quy định, chủ xe sẽ được yêu cầu bổ sung và hoàn thiện hồ sơ theo phiếu hướng dẫn hồ sơ do cán bộ đăng ký xe cung cấp. Bước 4: Chủ xe nhận giấy hẹn trả kết quả đăng ký và tiến hành nộp lệ phí đăng ký xe. Thời hạn làm thủ tục cấp biển số định danh - Công an các cấp sẽ cấp giấy chứng nhận đăng ký xe không quá 2 ngày làm việc, cấp lại giấy chứng nhận đăng ký xe là 30 ngày. - Trường hợp cấp biển số định danh lần đầu thì sẽ cấp ngay sau khi tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe hợp lệ. - Cấp đổi, cấp lại hoặc cấp biển số xe trúng đấu giá sẽ không quá 7 ngày làm việc. Trên đây là một số thông tin cần thiết cho người dân liên quan đến biến số định danh và cách tra cứu online đơn giản, nhanh chóng nhất.
Vị trí, chức năng và cơ cấu tổ chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam như thế nào?
Vị trí, chức năng và cơ cấu tổ chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Quyết định 494/QĐ-BGTVT năm 2024 của Cục Đăng kiểm Việt Nam do Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành. 1. Vị trí và chức năng Vị trí và chức năng của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Điều 1 Quyết định 494/QĐ-BGTVT năm 2024 như sau: - Cục Đăng kiểm Việt Nam là tổ chức trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng quản lý nhà nước về đăng kiểm đối với phương tiện giao thông, các tổng thành, hệ thống, linh kiện, phụ tùng của phương tiện giao thông, phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công chuyên dùng, công- te-nơ sử dụng trong giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, phương tiện hoạt động trong cảng hàng không, sân bay (sau đây gọi tắt là phương tiện, thiết bị giao thông vận tải) và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác, vận chuyển trên biển, máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động trong giao thông vận tải (trừ phương tiện phục vụ vào mục đích quốc phòng, an ninh và tàu cá); tổ chức thực hiện công tác đăng kiểm về chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, an toàn lao động đối với các loại phương tiện, thiết bị nêu trên theo quy định của pháp luật. - Cục Đăng kiểm Việt Nam có tư cách pháp nhân, có con dấu, có tài khoản riêng tại Kho bạc Nhà nước, có trụ sở đặt tại thành phố Hà Nội. - Cục Đăng kiểm Việt Nam có tên giao dịch bằng tiếng Anh là: VIETNAM REGISTER, viết tắt là: VR. 2. Cơ cấu tổ chức Cơ cấu tổ chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Điều 3 Quyết định 494/QĐ-BGTVT năm 2024 như sau: (1) Các tổ chức giúp việc Cục trưởng - Phòng Quy phạm; - Phòng Công trình biển; - Phòng Công nghiệp; - Phòng Tàu biển; - Phòng Tàu sông; - Phòng Chất lượng xe cơ giới; - Phòng Kiểm định xe cơ giới; - Phòng Đường sắt; - Phòng Pháp chế - Thanh tra - Khoa học công nghệ; - Phòng Tài chính - Kế hoạch Đầu tư; - Phòng Hợp tác quốc tế; - Phòng Tổ chức cán bộ; - Văn phòng. (2) Các chi cục đăng kiểm trực thuộc - Chi cục Đăng kiểm số 1 (tại Hà Nội); - Chi cục Đăng kiểm số 2 (tại Nam Định); - Chi cục Đăng kiểm số 3 (tại Nghệ An); - Chi cục Đăng kiểm số 4 (tại Đà Nẵng); - Chi cục Đăng kiểm số 5 (tại Khánh Hòa); - Chi cục Đăng kiểm số 6 (tại Thành phố Hồ Chí Minh); - Chi cục Đăng kiểm số 8 (tại Cần Thơ); - Chi cục Đăng kiểm số 9 (tại Bà Rịa - Vũng Tàu); - Chi cục Đăng kiểm số 10 (tại Hải Phòng); - Chi cục Đăng kiểm số 11 (tại Thái Bình); - Chi cục Đăng kiểm số 12 (tại Thanh Hóa); - Chi cục Đăng kiểm số 15 (tại Quảng Ninh); - Chi cục Đăng kiểm số 16 (tại Sóc Trăng); - Chi cục Đăng kiểm số 17 (tại Cà Mau); - Chi cục Đăng kiểm số 18 (tại Tiền Giang); - Chi cục Đăng kiểm Hải Hưng (tại Hải Dương); - Chi cục Đăng kiểm Long An; - Chi cục Đăng kiểm Vĩnh Long; - Chi cục Đăng kiểm An Giang; - Chi cục Đăng kiểm Kiên Giang. (3) Các đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc - Trung tâm Chuyển đổi số, dữ liệu phương tiện Quốc gia và tập huấn nghiệp vụ (DTTC); - Trung tâm Chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng và an toàn (VRQC); - Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC); - Trung tâm Thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (NETC); - Các Trung tâm đăng kiểm. Các tổ chức quy định tại mục (1) mục (2) tiếp tục duy trì hoạt động theo quy định hiện hành cho đến khi cơ quan có thẩm quyền hoàn thành việc sắp xếp, tổ chức lại đối với các tổ chức này. Bộ trưởng quyết định thành lập, tổ chức lại, giải thể các tổ chức quy định tại Điều này theo quy định của pháp luật; quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của chi cục đăng kiểm và các đơn vị sự nghiệp trực thuộc Cục theo đề nghị của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của các tổ chức còn lại thuộc Cục. Tóm lại, Cục Đăng kiểm Việt Nam là tổ chức trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng thực hiện quản lý nhà nước trong một số hoạt động. Cục Đăng kiểm Việt Nam có 13 tổ chức giúp việc Cục trưởng, 23 chi cục đăng kiểm trực thuộc và 5 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc.
Đề xuất lùi thời hạn thu hồi chứng chỉ đối với đăng kiểm viên hưởng án treo
Theo phân tích của Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong tháng 04/2024, tình trạng đăng kiểm sẽ thuộc mức cao điểm và nhiều khả năng sẽ xảy ra ùn tắc. Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép lựa chọn một số đăng kiểm viên đang bị xử lý kỷ luật để ký hợp đồng làm công tác chuyên môn tại các trung tâm đăng kiểm, cho tới khi tòa án đưa ra xét xử. (1) Tạo điều kiện cho các đăng kiểm viên sai phạm ở mức nhẹ quay lại làm việc Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tại Hà Nội trong tháng 04/2024 sẽ có khoảng 77.400 xe đến hạn đăng kiểm. Trong khi các trung tâm đăng kiểm hiện chỉ đáp ứng được khoảng 87%. Đến tháng 05/2024, số lượng xe đến thời hạn gia hạn đăng kiểm là 90.700, khả năng đáp ứng khoảng 74% nhu cầu; tháng 6 các trung tâm đăng kiểm đáp ứng khoảng 77% nhu cầu. Tương tự ở TP.HCM, khả năng đáp ứng của các trung tâm đăng kiểm tại khu vực chỉ có thể đáp ứng được khoảng 70% nhu cầu. Đồng thời, với việc một số đăng kiểm viên bị thu hồi chứng nhận đăng kiểm viên, một số trung tâm đăng kiểm có thể phải dừng hoạt động và khiến nguy cơ khủng hoảng đăng kiểm tái diễn. Với những lý do nêu trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang đề xuất với Bộ Giao thông vận tải cho phép Cục cùng các trung tâm đăng kiểm trên cả nước lựa chọn một số đăng kiểm viên có chuyên môn vững nhưng đã bị xử lý kỷ luật bằng hình thức buộc thôi việc để ký hợp đồng lao động làm công tác chuyên môn tại các trung tâm đăng kiểm cho tới khi tòa án đưa ra xét xử. Kèm theo đó, Cục cũng đề xuất Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố căn cứ vào đặc điểm tình hình hoạt động kiểm định xe cơ giới, báo cáo các cấp có thẩm quyền xem xét, phân hóa các hành vi vi phạm. Để từ đó tạo điều kiện cho các đăng kiểm viên sai phạm ở mức nhẹ có cơ hội được sửa chữa và tiếp tục phục vụ cho lĩnh vực đăng kiểm, tránh tình trạng quá tải lại diễn ra. (2) Lùi thời hạn thu hồi chứng chỉ đối với đăng kiểm viên hưởng án treo Cùng với đó, Cục cũng cho biết, tính đến thời điểm hiện tại đã có hơn 900 đăng kiểm viên bị khởi tố. Trong số đó, nhiều đăng kiểm viên là Đảng viên bị khởi tố phải bị kỷ luật khai trừ Đảng và buộc thôi việc, nhiều đăng kiểm viên đã xin nghỉ việc hoặc tự ý bỏ việc, chỉ còn số ít đăng kiểm viên bị khởi tố nhưng không là Đảng viên đang được tại ngoại vẫn tiếp tục tham gia hỗ trợ hoạt động kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm. Đặc biệt, vẫn còn trung tâm đăng kiểm đang bị điều tra, xác minh, dự báo thời gian tới sẽ có thêm lãnh đạo và đăng kiểm viên bị khởi tố. Các trường hợp nêu trên sẽ được đưa ra xét xử trong các tháng tới (những tháng cao điểm của đăng kiểm). Chính vì thế, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có đề xuất Bộ GTVT gửi văn bản kiến nghị Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị định 30/2023/NĐ-CP theo hướng lùi thời hạn. Bởi theo quy định tại Nghị định 30/2023/NĐ-CP đơn vị đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ 03 tháng nếu có từ 03 lượt đăng kiểm viên trở lên bị xử phạt theo quy định tại Khoản 1 Điều 38 Nghị định 100/2019/NĐ-CP hoặc từ 02 đăng kiểm viên trở lên bị thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên trong thời gian 12 tháng liên tục. Theo đó, Cục đề xuất thực hiện từ ngày 01/01/2026 để cho phép các đăng kiểm viên hưởng án treo, không bị nghiêm cấm hành nghề tiếp tục làm việc, các trung tâm đăng kiểm được tiếp tục hoạt động phục vụ người dân cho đến hết ngày 31/12/2025.
Thủ tục nhập khẩu xe đạp điện từ nước ngoài về Việt Nam
Doanh nghiệp đang có nhu cầu nhập khẩu xe đạp điện từ Trung Quốc về Việt Nam. Vậy khi nhập khẩu có phải kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật xe này không? 1. Quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật Tại Phụ lục I Thông tư 12/2022/TT-BGTVT quy định Danh mục sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn thuộc trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Giao thông vận tải thì xe đạp điện thuộc hàng hóa phải chứng nhận trước thông quan. Xe đạp điện nhập khẩu thuộc đối tượng cấp chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật theo Thông tư 41/2013/TT-BGTVT trước khi thông quan. => Theo đó, doanh nghiệp cần thực hiện thủ tục đăng ký kiểm tra chất lượng Xe nhập khẩu trong quá trình Cục Đăng kiểm Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải khi nhập khẩu. 2/ Thủ tục cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật Quy định về cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật Xe nhập khẩu là xe đạp điện tại Điều 8 Thông tư 41/2013/TT-BGTVT và các văn bản sửa đổi, bổ sung được thực hiện theo trình tự và cách thức như sau: - Cơ sở nhập khẩu lập 01 bộ hồ sơ đăng ký kiểm tra theo quy định và nộp cho Cơ quan QLCL bằng hình thức trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến. - Cơ quan QLCL tiếp nhận và kiểm tra nội dung hồ sơ đăng ký kiểm tra, thông báo kết quả cho Cơ sở nhập khẩu trong thời hạn 01 ngày làm việc. Trường hợp hồ sơ đăng ký kiểm tra đầy đủ theo quy định thì Cơ quan QLCL xác nhận vào Bản đăng ký kiểm tra. Trường hợp hồ sơ đăng ký kiểm tra chưa đầy đủ theo quy định thì Cơ quan QLCL trả lại hồ sơ và hướng dẫn Cơ sở nhập khẩu bổ sung, hoàn thiện lại. Cơ quan QLCL thống nhất với Cơ sở nhập khẩu về thời gian và địa điểm kiểm tra. Thời gian kiểm tra không quá 03 ngày làm việc so với ngày đề nghị kiểm tra của Cơ sở nhập khẩu. - Cơ quan QLCL tiến hành kiểm tra và xem xét kết quả thử nghiệm Xe theo quy định. Nếu không đạt yêu cầu thì trong phạm vi 04 ngày làm việc, kể từ ngày kết thúc kiểm tra, thông báo để Cơ sở nhập khẩu khắc phục; quá thời hạn 30 ngày, kể từ ngày thông báo, nếu Cơ sở nhập khẩu chưa có biện pháp khắc phục thì thông báo không đạt chất lượng nhập khẩu theo mẫu quy định. Nếu đạt yêu cầu thì cấp Giấy chứng nhận trong phạm vi 04 ngày làm việc, kể từ ngày có kết quả kiểm tra đạt yêu cầu. - Trường hợp Xe nhập khẩu là loại đã qua sử dụng, Cơ quan QLCL xử lý như sau: Dừng các thủ tục kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe đạp điện nhập khẩu và lập biên bản ghi nhận về tình trạng Xe nhập khẩu vi phạm quy định tại Nghị định số 187/2013/NĐ-CP theo mẫu quy định tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thông tư này. Trong thời gian không quá 03 (ba) ngày làm việc, kể từ ngày có biên bản ghi nhận vi phạm, Cơ quan QLCL thông báo bằng văn bản tới tổ chức, cá nhân nhập khẩu và Cơ quan hải quan (nơi làm thủ tục nhập khẩu) để giải quyết theo quy định. => Theo đó, doanh nghiệp nhập khẩu xe đạp điện đăng ký thực hiện thủ tục cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật tại Cơ quan quản lý chất lượng (QLQC) là Cục Đăng kiểm Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải. 3/ Hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật Xe nhập khẩu Hồ sơ được quy định tại Khoản 2 Điều 5 Thông tư 41/2013/TT-BGTVT bao gồm: - Bản đăng ký kiểm tra chất lượng xe đạp điện nhập khẩu (sau đây gọi tắt là Bản đăng ký kiểm tra) theo mẫu quy định tại Phụ lục II kèm theo Thông tư 41/2013/TT-BGTVT; - Bản sao chụp chứng từ nhập khẩu có xác nhận của Cơ sở nhập khẩu bao gồm: Tờ khai hàng hóa nhập khẩu, hóa đơn thương mại hoặc các giấy tờ tương đương liên quan tới giá trị hàng hóa; - Tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật Xe của nhà sản xuất, trong đó thể hiện các thông số chủ yếu về: Kích thước, khối lượng, số người cho phép chở, vận tốc lớn nhất, cỡ lốp, công suất lớn nhất của động cơ, điện áp và dung lượng của ắc quy, khoảng cách chạy liên tục. Trường hợp tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật về Xe của nhà sản xuất chưa đủ nội dung quy định tại điểm c khoản này thì Cơ sở nhập khẩu sử dụng Bản đăng ký thông số kỹ thuật theo mẫu quy định tại Phụ lục I kèm theo Thông tư 41/2013/TT-BGTVT. Đối với các Xe cùng kiểu loại đã được Cơ quan QLCL kiểm tra và cấp Giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu thì được miễn Tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật Xe của nhà sản xuất. - Bản mô tả nhãn hàng hóa bao gồm kích thước, nội dung và vị trí gắn trên Xe. Nhãn hàng hóa phải thể hiện ít nhất các nội dung sau: Tên, địa chỉ Cơ sở sản xuất; Tên, địa chỉ Cơ sở nhập khẩu; nhãn hiệu; số loại; khối lượng bản thân; số người cho phép chở; công suất động cơ; năm sản xuất; xuất xứ. Như vậy, khi doanh nghiệp nhập khẩu xe đạp điện từ Trung Quốc về Việt Nam, là hàng hóa không thuộc Mục II Phụ lục III ban hành kèm Nghị định 69/2018/NĐ-CP về Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu theo giấy phép, có điều kiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải (không thuộc phạm vi Hàng hóa nhập khẩu phải có giấy phép, điều kiện) nên thực hiện nhập khẩu như hàng hóa thông thường nhưng khi nhập khẩu phải có giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật khi nhập khẩu.
Nghị định 30/2023/NĐ-CP: sửa đổi trách nhiệm tổ chức thực hiện của Cục Đăng kiểm Việt Nam
Đây là nội dung trách nhiệm tổ chức thực hiện của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Nghị định 30/2023/NĐ-CP do Chính phủ ban hành ngày 08/6/2023 sửa đổi Nghị định 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam Theo đó, trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam được quy định tại Khoản 22 Điều 1 Nghị định 30/2023/NĐ-CP như sau: - Tổ chức kiểm tra hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới trên phạm vi cả nước; xử lý hoặc kiến nghị xử lý theo thẩm quyền đối với các vi phạm; - Xây dựng, quản lý, hướng dẫn sử dụng thống nhất chương trình phần mềm quản lý, cơ sở dữ liệu kiểm định, truyền số liệu, quản lý dữ liệu xe cơ giới kiểm định và cơ sở dữ liệu đăng kiểm viên trên cả nước; kết nối, chia sẻ dữ liệu xe cơ giới kiểm định với các cơ quan chức năng để phối hợp thực hiện công tác quản lý nhà nước; tổ chức việc cảnh báo trên Chương trình Quản lý kiểm định đối với các phương tiện vi phạm theo đề nghị của cơ quan chức năng; - Biên soạn tài liệu, tổ chức đào tạo, tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ theo đề nghị của đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, tổ chức, cá nhân có nhu cầu; phổ biến văn bản quy phạm pháp luật, cập nhật bổ sung nghiệp vụ đăng kiểm; hướng dẫn Sở Giao thông vận tải về nghiệp vụ quản lý, kiểm định xe cơ giới; - Công bố trên Trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam danh sách các đơn vị đăng kiểm được cấp, tạm đình chỉ, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới; danh sách đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ; - Tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ quy định tại Điều 8, Điều 9 của Nghị định này khi Sở Giao thông vận tải chưa thực hiện được và có văn bản đề nghị; - Bàn giao hồ sơ cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới (bản sao có xác nhận của Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc bản điện tử) cho Sở Giao thông vận tải để lưu trữ, quản lý theo thẩm quyền. Trách nhiệm của đơn vị đăng kiểm Theo đó, trách nhiệm của đơn vị đăng kiểm được quy định tại Khoản 22 Điều 1 Nghị định 30/2023/NĐ-CP như sau: - Tuân thủ các điều kiện quy định của Nghị định này và pháp luật có liên quan về các điều kiện kinh doanh và hoạt động kiểm định xe cơ giới; bảo đảm các phương tiện đo phải hoạt động bình thường; tuân thủ việc kiểm tra, kiểm định, hiệu chuẩn phương tiện đo theo quy định của pháp luật về đo lường; - Phối hợp với các cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến công tác đánh giá tình trạng kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới; - Bảo đảm thời gian hoạt động kiểm định bình thường tối thiểu 08 giờ/ngày và 05 ngày/tuần; thông báo công khai thời gian kiểm định tại trụ sở đơn vị đăng kiểm; - Bàn giao đầy đủ hồ sơ lưu trữ liên quan đến xe cơ giới theo hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải khi giải thể đơn vị đăng kiểm hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới; - Chịu sự thanh tra, kiểm tra của cơ quan có thẩm quyền về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; - Cử đăng kiểm viên đủ tiêu chuẩn tham gia tập huấn cập nhật, bổ sung nghiệp vụ kiểm định xe cơ giới khi có sự thay đổi về tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định của pháp luật có liên quan và tiến bộ khoa học kỹ thuật trong công tác kiểm định xe cơ giới; - Quản lý, giám sát hoạt động kiểm định tại đơn vị, chịu trách nhiệm toàn diện khi để xảy ra vi phạm, tiêu cực tại đơn vị đăng kiểm; - Đối với trường hợp thay đổi về đăng kiểm viên làm ảnh hưởng đến hoạt động của đơn vị đăng kiểm thì phải thông báo đến Sở Giao thông vận tải và Cục Đăng kiểm Việt Nam; - Chưa thực hiện kiểm định đối với các trường hợp không chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; các trường hợp quá thời hạn hẹn đến giải quyết vụ việc vi phạm được ghi trong biên bản vi phạm hành chính hoặc văn bản thông báo của người có thẩm quyền xử phạt mà chủ phương tiện, người vi phạm không đến trụ sở của người có thẩm quyền để giải quyết, xử lý; các trường hợp bị cảnh báo trên Chương trình quản lý kiểm định. Sau khi chủ phương tiện, người vi phạm thực hiện các nghĩa vụ nêu trên thì được kiểm định theo quy định. Nghị định 30/2023/NĐ-CP có hiệu lực từ 08/6/2023.
Hướng dẫn tự in giấy xác nhận giãn chu kỳ kiểm định theo Thông tư 08/2023/TT-BGTVT
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Thông tư 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chính thức có hiệu lực từ ngày 03/6/2023. Từ ngày 3/6, chủ xe vào trang web ngành đăng kiểm để tra cứu, in Giấy xác nhận thời hạn giãn chu kỳ kiểm định của xe và mang giấy khi tham gia giao thông. http://Xem và tải Thông tư 08/2023/TT-BGTVT https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/danluatfile/2023/06/03/Thong-tu-08-2023-tt-bgtvt.docx Thông tư 08/2023/TT-BGTVT ngày 2/6 của Bộ Giao thông Vận tải cho phép xe cá nhân đến 9 chỗ còn hạn kiểm định đến ngày 3/6/2023 được tự động giãn chu kỳ kiểm định. Cụ thể: Theo đó, các xe ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải (có thời gian sản xuất đến 7 năm và thời gian sản xuất từ 13 - 20 năm) đã được cấp Giấy chứng nhận, Tem kiểm định trước ngày 22/3/2023 và vẫn còn hạn kiểm định tính đến ngày 3/6/2023 sẽ được tự động giãn chu kỳ kiểm định theo chu kỳ mới quy định tại Thông tư 02/2023/TT-BGTVT. Cơ quan đăng kiểm sẽ tự động cấp Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận, Tem kiểm định đối với các phương tiện trên mà chủ xe không cần đưa xe đến trung tâm đăng kiểm để kiểm định lại. Chủ xe cần làm theo hướng dẫn của Cục Đăng kiểm Việt Nam như sau: Đầu tiên, chủ xe vào các trang www.vr.org.vn hoặc giahanxcg.vr.org.vn, nhập thông tin biển đăng ký, số seri giấy chứng nhận hiện tại, mã xác nhận, sau đó bấm "Tra cứu". Trường hợp giấy chứng nhận thuộc diện được gia hạn sẽ hiện kết quả. Chủ xe bấm vào đường link Bản xác nhận thông tin kiểm định và in Giấy xác nhận để sử dụng khi tham gia giao thông. Cơ quan chức năng sẽ kiểm tra hạn kiểm định của xe thông qua giấy này. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, do việc tạo ra tệp tin của Giấy xác nhận thời hạn giãn chu kỳ kiểm định cho các xe mất nhiều thời gian nên trước mắt sẽ ưu tiên cho xe có thời hạn kiểm định gần nhất. Trong ngày 3/6, Cục sẽ đưa lên hệ thống tệp tin của xe có hạn kiểm định từ ngày 3/6 đến hết 10/6; xe có thời hạn đến 30/6 sẽ được đưa lên trước 10/6 và dự kiến hoàn thành cho toàn bộ xe trước ngày 30/6. Cơ quan đăng kiểm khuyến cáo phương tiện chưa đến hạn kiểm định thì chủ xe không nên vào hệ thống để tránh quá tải, nghẽn mạng. Theo tính toán, có hơn 1,9 triệu ô tô đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải được lùi thời hạn kiểm định thêm 6 tháng. Thông tư cũng nêu rõ, việc tự động giãn chu kỳ kiểm định không áp dụng cho các trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định hết hiệu lực trước ngày Thông tư này có hiệu lực. Do đó, các phương tiện có hạn kiểm định trước ngày 3/6 vẫn phải đến các trung tâm đăng kiểm kiểm định xe để được cấp Giấy chứng nhận, Tem kiểm định. Có khoảng gần 156 nghìn xe thuộc diện này. Đối với các xe nằm trong diện được cấp giấy xác nhận trên, trường hợp chưa nắm được thông tin vẫn đến trung tâm đăng kiểm vào ngày 3/6/2023 sẽ được hướng dẫn vào trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam để xem và in Giấy xác nhận mà không cần đưa xe vào dây chuyền kiểm định. Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng yêu cầu các trung tâm đăng kiểm ưu tiên kiểm định cho các xe hết hạn đăng kiểm nhưng chưa được kiểm định, các xe đã có phiếu hẹn đăng kiểm và các xe kinh doanh vận tải để người dân sớm có phương tiện đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông, doanh nghiệp vận tải sớm đưa phương tiện vào khai thác, giảm thiểu các thiệt hại không đáng có cho xã hội. Xem chi tiết Thông tư 08/2023/TT-BGTVT có hiệu lực từ 03/6/2023. Xem và tải Thông tư 08/2023/TT-BGTVT https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/danluatfile/2023/06/03/Thong-tu-08-2023-tt-bgtvt.docx
