Quy định về Tàu biển trong Bộ Luật hàng hải 2015. Chào mọi người, em có một vấn đề hi vọng được các anh chị trong Thư ký luật giải đáp như sau: em nghe rất nhiều các quy định về Tàu biển, nhưng Tàu biển là gì? Được quy định như thế nào trong luật hàng hải hiện hành? Còn Tàu biển Việt Nam thì có gì khác không ạ? Em xin cảm ơn!
Điều kiện đăng ký tàu biển Việt Nam. Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi mới đi đăng ký tàu biển nhưng phía cơ quan quản lý đăng ký trả hồ sơ và thông báo là tôi không đủ điều kiện đăng ký. Nay tôi muốn hỏi, các điều kiện đăng ký tàu biển Việt Nam được quy định như thế nào trong pháp luật hàng hải hiện hành? Tôi xin cảm ơn!
biệt khó khăn từ 3 năm trở lên đối với nữ và từ 5 năm trở lên đối với nam được hưởng trợ cấp như sau:
- Trợ cấp lần đầu bằng 10 tháng lương tối thiểu chung;
- Trường hợp có gia đình chuyển đi theo thì ngoài trợ cấp lần đầu, còn được trợ cấp tiền tàu xe, cước hành lý cho các thành viên trong gia đình cùng đi và hưởng trợ cấp chuyển vùng bằng
Các loại hình thẩm tra Tàu theo Bộ luật ISPS. Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi hiện đang làm việc trên một tàu hàng trọng tải quốc tế. Tàu chúng tôi đang được hướng dẫn về hoạt động thẩm tra Tàu theo quy định quốc tế. Xin cho tôi hỏi vấn đề này tôi có thể tham khảo trong văn bản nào? Nội dung của hoạt động thẩm tra này bao gồm gì? Tôi xin
Cấp độ an ninh trong an ninh tàu và bến cảng quốc tế là gì? Chào mọi người, cho mình hỏi có mấy cấp độ trong bảo vệ an ninh tàu và bến cảng theo pháp luật quốc tế? Vấn đề này được quy định ở đâu? Mình cảm ơn!
Quy định về Nhân viên An ninh Công ty thuộc lĩnh vực vận tải tàu biển theo Bộ luật ISPS. Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi có một vấn đề mong được giải đáp như sau: Tôi hiện đang nhận được một lời mời cho vị trí Nhân viên An ninh Công ty vận tải biển. Công việc về chủ yếu là liên quan tới bảo vệ an ninh tàu và cảng biển. Tuy nhiên tôi thắc
Công việc của Sĩ quan An ninh Tàu theo Bộ luật ISPS. Em chào các anh chị Ban biên tập Thư Ký Luật. Em có nguyện vọng sau khi học xong sẽ tham gia hoạt động trên tàu vận tải hàng hải. Em có nghe giới thiệu nghề nghiệp về vị trí Sĩ quan An ninh Tàu, với công việc liên quan đến vấn đề an ninh tàu và bến cảng. Nay xin các anh chị có thể giới thiệu
Nội dung về nhiệm vụ và trách nhiệm của Nhân viên An ninh Bến cảng được quy định tại Bộ luật ISPS (Bộ luật quốc tế về an ninh tàu và bến cảng 2002) có hiệu lực từ ngày 01/7/2004.
Thứ nhất, bạn cần hiểu rõ về vị trí này. Nhân viên An ninh Bến cảng là người được chỉ định chịu trách nhiệm đối với việc xây dựng, thực thi, sửa đổi và duy trì Kế
Giấy chứng nhận quốc tế về An ninh Tàu biển theo Bộ luật ISPS. Chào mọi người, em có một vấn đề hi vọng được các anh chị trong Thư ký luật giải đáp. Em đang công tác tại một đơn vị Logistic khu vực. Gần đây em có nghe nhắc nhiều tới Giấy chứng nhận quốc tế về An ninh Tàu biển. Bên em cũng thường hoạt động logistic đường biển. Xin cho em hỏi
hợp tẩu tán, trốn tránh việc thi hành án.
Theo nội dung mà bạn cung cấp chúng tôi không rõ thời điểm nào thì A, B và C đề nghị tự nguyện thi hành tài sản chung. Nội dung mà bạn cung cấp cho thấy: A, B và C có tài sản chung là 3 tỷ. Tài sản này lớn hơn gấp nhiều lần nghĩa vụ A, B, C phải trả cho D và E ( số tiền 700 triệu đồng). Theo quy định tại
Tại điều 12 của Luật đường sắt 2005 có quy định về các hành vi cấm như sau:
1. Phá hoại công trình đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt.
2. Lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt.
3. Tự ý mở đường ngang, xây dựng cầu vượt, hầm chui, cống hoặc các công trình khác qua đường sắt
:
Hỗ trợ ban đầu bằng 10 tháng lương cơ sở. Trường hợp đội viên Đề án có gia đình chuyển đi theo thì ngoài trợ cấp lần đầu, được trợ cấp tiền tàu xe, cước hành lý cho các thành viên trong gia đình cùng đi và hưởng trợ cấp chuyển vùng bằng 12 tháng lương cơ sở cho hộ gia đình.
Theo dự thảo, đội viên sẽ được hưởng trợ cấp tương đương mức phụ cấp
Khoản 1, Điều 1 Quy chế quản lý vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ ban hành kèm theo Nghị định số 47/CP ngày 12/8/1996 về quản lý vũ khí - vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ thì "Vũ khí thô sơ gồm: Dao găm, kiếm, giáo, mác, đinh ba, đại đao, mã tấu, quả đấm bằng kim loại hoặc chất cứng, cung, nỏ, côn các loại và các loại khác do Bộ Nội vụ (nay là
thủy sản nhỏ hơn kích cỡ quy định, trưc trường hợp được phép khai thác để nuôi trồng, lấn chiếm, xâm hại các khu bảo tồn vùng nước nội địa, khu bảo tồn biển đã được quy hoạch và công bố; vi phạm các quy định trong quy chế quản lý khu bảo tồn.
Vi phạm các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường đối với môi trường sống của các loài thủy sản
nghiên cứu khoa học, phát triển công nghệ; máy móc, thiết bị, phụ tùng thay thế, phương tiện vận tải chuyên dùng và vật tư thuộc loại trong nước chưa sản xuất được cần nhập khẩu để tiến hành hoạt động tìm kiếm, thăm dò, phát triển mỏ dầu, khí đốt; tàu bay, dàn khoan, tàu thuỷ thuộc loại trong nước chưa sản xuất được cần nhập khẩu tạo tài sản cố định của
A và B quen Biết Nhau, và Yêu nhau được 2 năm. Cách đây 1 năm A bắt đầu mượn B 2 triệu Đồng và mượn dần đến nay tổng cộng 43 triệu, mượn chia làm nhiều lần, lúc 1 triệu lúc 2 triệu .... nhiều nhất là 10 triệu Khi B đòi A trả tiền thi A không trả, mà vẫn dùng lời lẽ ngon ngọt dụ dỗ B mượn tiền tiếp Và mới Đây A đã lợi dung B ko có ở nhà đã cậy
thủy không bảo đảm an toàn, nhà làm luật quy định một số dấu hiệu bắt buộc của cấu thành tội phạm như: tình trạng kỹ thuật của các phương tiện giao thông đường thủy như các thiết bị, độ an toàn về kỹ thuật, các thông số kỹ thuật theo quy định của các phương tiện tàu, thuyền, xà lan, bè mảng…
Các dấu hiệu khách quan này được quy định
hằng năm thành nhiều lần hoặc nghỉ gộp tối đa 3 năm một lần. (4) Khi nghỉ hằng năm, nếu người lao động đi bằng các phương tiện đường bộ, đường sắt, đường thủy mà số ngày đi đường cả đi và về trên 2 ngày thì từ ngày thứ 3 trở đi được tính thêm thời gian đi đường ngoài ngày nghỉ hằng năm và chỉ được tính cho 1 lần nghỉ trong năm.
Điều 112 BLLĐ có
với giám đốc ngân hàng và trưởng phòng tín dụng mà chúng tôi đã được cho vay gần như 100% giá trị tài sản (tài sản thế chấp chính là chiếc sà lan). Với sự giúp đỡ từ phía ngân hàng mà chúng tôi đã vay thêm tiền để mua thêm 7 chiếc sà lan nữa (tài sản thế chấp chính là 7 chiếc sà lan đang được đóng mới ở xưởng tàu). Mục đích vay luôn là đầu tư tiền để
huấn luyện; số lần huấn luyện, thời gian huấn luyện của mỗi lần, nhưng 1 năm không quá 2 lần tập trung huấn luyện.
Chế độ, chính sách trong thời gian tập trung huấn luyện
Nghị định quy định, trong thời gian tập trung huấn luyện, diễn tập, kiểm tra sẵn sàng động viên, sẵn sàng chiến đấu (thời gian tập trung huấn luyện), binh sĩ dự bị hạng hai
Quy định về Tàu biển và Tàu biển Việt Nam trong Bộ Luật hàng hải 2015
08:36 | 22/09/2016