Chào Ban biên tập, tôi là Nguyển Văn Thanh, hiện tôi đang công tác trong lĩnh vực vận tải biển tôi có thắc mắc tôi mong muốn nhận phản hồi từ Ban biên tập. Cụ thể: Yêu cầu về phao tròn đối với tất cả các loại tàu biển được quy định ra sao?
Gần đây tôi thấy tình hình tai nạn gaio thông đường thủ có xu hướng tăng lên cả về số vụ và tính chất của vụ việc. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi, theo quy định của pháp luật thì: Việc bố trí tập trung và lên phương tiện cứu sinh, trạm hạ phương tiện cứu sinh trên tàu biển được quy định ra sao?
việc đầu tư xây dựng, tổ chức khai thác cảng hàng không, sân bay; quản lý việc sử dụng đất tại cảng hàng không, sân bay.
5. Quản lý hoạt động vận chuyển hàng không; kiểm tra, giám sát hoạt động của các doanh nghiệp vận chuyển hàng không, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hàng không.
6. Đăng ký tàu bay và đăng ký các quyền đối với tàu bay.
7
Tạm giữ tàu bay được quy định tại Điều 43 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006, theo đó:
1. Tàu bay có thể bị tạm giữ khi xảy ra các trường hợp sau đây:
a) Vi phạm chủ quyền và an ninh quốc gia của Việt Nam;
b) Không khắc phục các vi phạm quy định tại điểm b khoản 1 Điều 41 của Luật này hoặc không chấp hành các biện pháp xử lý vi phạm
chỉ, giấy phép liên quan tới việc bảo đảm an toàn hàng không;
b) Kiểm tra việc bảo đảm các điều kiện về an toàn kỹ thuật đối với tầu bay, trang bị, thiết bị phục vụ tầu bay, cảng hàng không, sân bay và trang bị, thiết bị mặt đất phục vụ giao thông hàng không;
c) Đình chỉ hoạt động vi phạm quy định về an toàn hàng không; đình chỉ khai thác tầu
tuân thủ các quy định về giấy tờ, tài liệu, chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng; tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm an toàn kỹ thuật và điều kiện đối với tàu bay, trang bị, thiết bị phục vụ tàu bay, cảng hàng không, sân bay, bảo đảm hoạt động bay và các lĩnh vực khác của hoạt động hàng không dân dụng;
b
ược xếp hạng, các danh lam thắng cảnh khác;
- Khu vực các cơ quan nhà nước, cơ quan ngoại giao, các tổ chức quốc tế;
- Khu vực thuộc vành đai an toàn kho đạn dược, vật liệu nổ, nhà máy sản xuất đạn dược, vật liệu nổ, doanh trại Quân đội nhân dân Việt Nam;
- Khu vực thuộc cảng hàng không, cảng biển, cửa khẩu quốc tế, sân ga, bến tầu, bến xe
chuyên ngành:
- Cơ sở hạt nhân;
- Cảng hàng không, cảng biển;
- Cơ sở khai thác và chế biến dầu mỏ, khí đốt;
- Cơ sở khai thác than;
- Cơ sở sản xuất, kho vũ khí, vật liệu nổ;
- Các cơ sở khác do Bộ trưởng Bộ Công an quy định.
Căn cứ quy định được trích dẫn trên đây thì có thể xác định được pháp luật nước ta quy định tại các cơ sở
Ban biên tập hỗ trợ giúp tôi: Trong vụ án hình sự giữ người trong trường hợp khẩn cấp được quy định như thế nào? Hồ sơ, thủ tục ra sao? Vì vừa qua, cháu tôi bị phía bên cơ quan công an bắt giữ mà không hiểu lý do vì sao. Mong nhận được phản hồi trong thời gian sớm nhất.
Tôi nghe nói đối với những tội phạm hình sự, khi phía công an có căn cứ cho rằng nếu không áp dụng biện pháp ngăn chặn sẽ dẫn đến những hậu quả khó lường, như vậy, vui lòng hỗ trợ giúp ở giai đoạn 2003-2010, trong vụ án hình sự khi nào thì bắt người trong trường hợp khẩn cấp? Cần những hồ sơ, thủ tục ra sao?
Em đang tìm hiểu một số vấn đề về tố tụng hình sự khi Bộ luật tố tụng hình sự 1988 còn hiệu lực, theo đó còn có vấn đề em chưa rõ lắm, nhờ anh/chị Ban biên tập hỗ trợ giúp em: Bắt người trong trường hợp khẩn cấp được quy định ra sao? Cần những hồ sơ, thủ tục ra sao?
Chào Ban biên tập, tôi là Nguyễn Đức Thanh, tìm hiểu quy định của pháp luật về các trang thiết bị cứu sinh trên tàu biển tôi có thắc mắc tôi mong muốn sớm nhận phản hồi từ Ban biên tập. Cụ thể: Áo phao cứu sinh tự bơm được trang bị trên tàu biển để cứu hộ cứu nạn được quy định như thế nào?
Chào Ban biên tập, tôi là Nguyễn Quốc Bảo, tìm hiểu quy định của pháp luật về trang thiết bị cứu sinh trên tàu biển. Nhưng tôi có thắc mắc mong muốn nhận phản hồi từ Ban biên tập. Cụ thể: Phao bè cứu sinh tự bơm hơi trên tàu biển được quy định ra sao?
Chào Ban biên tập, tôi là Nguyễn Đức Việt hiện tôi đang sinh sống và làm việc tại Phú Quốc, Kiên Giang. Có thắc mắc tôi mong muốn sớm nhận phản hồi từ các bạn. Cụ thể: Yêu cầu về việc cất giữ hệ thống sơ tán hàng hải trên tàu biển được quy định ra sao?
Theo tôi được biết, khi bố trí các phương tiện trên tàu biển phải đảm bảo một số yêu cầu nhất định để khi không may xảy ra sự cố thì có thể dễ dàng tiếp cận các phương tiện cứu sinh. Nhưng tôi có thắc mắc tôi mong muốn nhận phản hồi. Cụ thể: Yêu cầu về việc cất giữ các phương tiện cứu sinh trên tàu biển được quy định như thế nào?
Tôi hiện đang công tác trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, thường xuyên xuất hàng hàng hóa. Liên quan tới vấn đề này tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban tư vấn giải đáp giúp. Cụ thể cho tôi hỏi xác nhận khối lượng toàn bộ công-te-nơ vận tải biển tuyến quốc tế được quy định như thế nào? Hy vọng anh/chị giải đáp giúp tôi trong
diện của thuyền trưởng và doanh nghiệp cảng nhận được xác nhận khối lượng toàn bộ công-te-nơ theo quy định tại Điều 5 Thông tư này.
2. Khối lượng toàn bộ công-te-nơ không được vượt quá khối lượng toàn bộ cho phép của công-te-nơ được ghi trên Biển chứng nhận an toàn công-te-nơ.
Trên đây là tư vấn về điều kiện để công-te-nơ được xếp lên tàu. Để
Ban tư vấn cho tôi hỏi trách nhiệm của Cục Hàng hải Việt Nam trong cân xác nhận toàn bộ công-te-nơ vận tải biển tuyến quốc tế được quy định như thế nào? Hy vọng anh/chị giải đáp giúp tôi trong thời gian sớm nhất. Chân thành cảm ơn!
Vận tải biển tuyến quốc tế là một trong những loại hình phổ biến được xử dụng trong xuất nhập khẩu. Liên quan tới vấn đề này tôi có thắc mắc mong được Ban tư vấn giải đáp giúp. Cụ thể cho tôi hỏi trách nhiệm của doanh nghiệp cảng trong cân xác nhận toàn bộ công-te-nơ vận tải biển tuyến quốc tế được quy định như thế
Hiện nay việc mua bảo hiểm ngày càng biến. Tôi muốn tìm hiểu quy định về bảo hiểm từ trước đến nay. Cụ thể cho tôi hỏi các loại nghiệp vụ bảo hiểm theo quy định cũ được quy định như thế nào? Mong sớm nhận được phản hồi từ Ban tư vấn!
Yêu cầu về phao tròn đối với tất cả các loại tàu biển được quy định ra sao?
08:15 | 13/10/2018