Yêu cầu quy chuẩn quốc gia về vận chuyển bằng tàu hỏa, xe goòng trong xây dựng được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Hoàng Quân hiện đang sinh sống và làm việc tại Hải Phòng, có thắc mắc tôi muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp như sau: Yêu cầu quy chuẩn quốc gia về vận chuyển bằng tàu hỏa, xe goòng trong xây dựng
Cấp phát nhiên liệu hàng không vào tàu dầu, xà lan được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Ngọc Sơn. Tôi đang làm việc tại bộ phận nhiên liệu, Cảng hàng không Phù Cát. Để phục vụ cho nhu cầu công việc, tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập tư vấn giúp tôi, cụ thể việc cấp phát nhiên
bay cứu nạn, cứu hộ) và phương tiện cứu nạn, cứu hộ thông dụng, thiết bị, dụng cụ kèm theo khi đưa vào thường trực cứu nạn, cứu hộ phải đảm bảo các yêu cầu sau:
a) Xe, tàu, xuồng cứu nạn, cứu hộ và xe chuyên dùng phục vụ cứu nạn, cứu hộ phải được kiểm định, có giấy phép lưu hành còn hiệu lực và phải đáp ứng yêu cầu đảm bảo sẵn sàng cứu nạn, cứu hộ
Quy định kiểm tra chất lượng nhiên liệu trước khi tra nạp nhiên liệu cho tàu bay? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Thiên Văn. Tôi đang làm việc tại bộ phận nhiên liệu, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất. Để phục vụ cho nhu cầu công việc, tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập tư vấn giúp tôi, cụ thể việc kiểm
Để đảm bảo an toàn trong và sau khi tra nạp nhiên liệu cho tàu bay phải tuân thủ các quy định nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Thành An. Tôi đang làm việc tại bộ phận nhiên liệu, Cảng hàng không Pleiku. Để phục vụ cho nhu cầu công việc, tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập tư vấn giúp tôi, cụ thể
Mức phạt tiền đối với doanh nghiệp, tổ chức không thông báo kế hoạch điều độ tàu thuyền vào, rời cảng cho Cảng vụ hàng hải được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Văn Trường. Vừa qua, công ty của tôi bị cơ quan chức năng lập biên bản hành vi vi phạm không thông báo kế hoạch điều độ tàu thuyền vào, rời cảng cho Cảng
cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay mà có kế hoạch ngừng cung cấp dịch vụ tại đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa trên 24 giờ phải được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận theo quy định tại Điều 33 của Thông tư số 16/2010/TT-BGTVT.
- Kho nhiên liệu hàng không phải đảm bảo tiếp nhận
Vật thật
12
Phao cứu sinh: phao tròn, phao tròn dài, phao áo
01 bộ
Vật thật
01 bộ
Vật thật
01 bộ
Vật thật
01 bộ
Vật thật
13
Dụng cụ sơn tàu: cọ lăn, máng son, búa gõ gỉ, sủi, máy sơn
01 bộ
Vật thật
01 bộ
Kiểm soát chất lượng nhiên liệu hàng không sau khi tiếp nhận được quy định tại Điều 26 Thông tư 38/2014/TT-BGTVT về bảo đảm kỹ thuật nhiên liệu hàng không tại Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
- Khi tiếp nhận nhiên liệu qua hệ thống đường ống hoàn hoàn riêng biệt và phương tiện vận tải chuyên dụng (như xà lan, xe xi
Tra nạp hoặc hút nhiên liệu khi hành khách đang lên, xuống hoặc ở trên tàu bay được thực hiện như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Ngọc Hải. Tôi đang làm việc tại bộ phận nhiên liệu, Cảng hàng không Vinh. Để phục vụ cho nhu cầu công việc, tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập tư vấn giúp tôi
ga gần nhất tàu có đỗ và chuyển giao cho Công an địa phương xử lý theo quy định của pháp luật. Trường hợp phát hiện vận chuyển hàng lậu, hàng gian lận thương mại: lập biên bản tạm giữ tang vật và chuyển giao cho cơ quan chức năng xử lý theo quy định của pháp luật.
Trên đây là nội dung tư vấn đối với thắc mắc của bạn về việc xử lý trường hợp phát
monitor) hoặc thiết bị lọc, tách (filter/ separator).
b) Đối với xăng tàu bay (Avgas): Sử dụng thiết bị lọc tinh (microfilter), thiết bị lọc hấp thụ (filter monitor) hoặc thiết bị lọc, tách (filter/ separator).
5. Đường ống và khớp nối tra nạp:
a) Tất cả các ống mềm phải có chiều dài liên tục (không đấu, nối ống), nhẵn và được sản xuất bằng cao
bảo yêu cầu chất lượng nhiên liệu hàng không. Số lượng nhiên liệu tồn quy đổi về đơn vị thể tích (tại điều kiện nhiệt độ 15 °C) hoặc tính theo khối lượng (kg).
5. Tiếp nhận nhiên liệu vào từng bể đến mức chứa tối đa cho phép, không để rò, tràn nhiên liệu gây ô nhiễm môi trường và uy hiếp an toàn cháy nổ; đảm bảo không được lẫn nước, tạp chất hoặc
nhất lượng nhiên liệu bị lẫn của các lô, bể chứa.
b) Chứng nhận giám định số lượng nhiên liệu trên tàu của tổ chức giám định độc lập tại cảng xuống hàng.
c) Các chứng nhận chất lượng nhiên liệu theo quy định tại khoản 9 Điều 20 của Thông tư này.
d) Đối với tàu không chuyên dụng, Chứng nhận kiểm tra lại của mẫu gộp lấy từ các hầm hàng sau khi
lọc dầu trong nước hoặc từ các kho cảng khác bằng tàu, xà lan đường biển, đường thủy nội địa.
- Công tác chuẩn bị, kiểm tra, tiếp nhận nhiên liệu hàng không từ các tàu, xà lan vận chuyển đường biển, đường thủy nội địa được thực hiện theo quy định tại Điều 20 và Điều 21 của Thông tư này.
- Hồ sơ chất lượng nhiên liệu trên tàu, xà lan vận chuyển
để có được văn bản xác định hành vi trái pháp luật của người thi hành công vụ như: chi phí tàu xe, đi lại, ăn ở, in ấn tài liệu, gửi đơn thư trong quá trình khiếu nại, tố cáo, tham gia tố tụng.
Chi phí tàu xe, đi lại, ăn ở, in ấn tài liệu được áp dụng theo quy định của Bộ Tài chính về chế độ công tác phí, chế độ chi tổ chức các hội nghị đối với
Mức phạt tiền đối với doanh nghiệp, tổ chức để hàng hóa trên cầu cảng gây trở ngại cho tàu thuyền cập, rời cầu cảng được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Phạm Quang Hải. Vừa qua, công ty của tôi bị cơ quan chức năng lập biên bản hành vi vi phạm để hàng hóa trên cầu cảng gây trở ngại cho tàu thuyền cập, rời cầu
Mức phạt tiền đối với doanh nghiệp, tổ chức chiếm dụng không gian phía trên cầu cảng gây trở ngại cho tàu thuyền cập, rời cầu cảng được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Trần Đức Hải. Vừa qua, công ty của tôi bị cơ quan chức năng lập biên bản hành vi vi phạm chiếm dụng không gian phía trên cầu cảng gây trở ngại cho
đây:
...
d) Để các vật trên cầu cảng hoặc chiếm dụng không gian phía trên cầu cảng gây trở ngại cho tàu thuyền cập, rời cầu cảng hoặc gây trở ngại cho các hoạt động khác tại cảng.
Căn cứ quy định tại Khoản 4 Điều 4 Nghị định 93/2013/NĐ-CP thì mức phạt trên đây được áp dụng đối với cá nhân vi phạm. Mức phạt đối với tổ chức bằng 02 lần mức