Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 50/2023/HS-ST

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN ĐỨC THỌ, TỈNH HÀ TĨNH

BẢN ÁN 50/2023/HS-ST NGÀY 08/12/2023 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 08 tháng 12 năm 2023 tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 42/2023/TLST-HS ngày 03/11/2023 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 48/2023/QĐXXST-HS ngày 15/11/2023 và Quyết định hoãn phiên tòa số 08/2023/HSST-QĐ ngày 28/11/2023 đối với bị cáo:

Họ và tên: Nguyễn Thanh T, sinh ngày 01/01/1971 tại xã ĐĐ, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh; nơi cư trú: Tổ dân phố 7, TTĐT, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh; nghề nghiệp: Phó hiệu trưởng Trường THCS ĐL, xã ĐĐ, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh; Là đảng viên Đảng Cộng sản Việt Nam, đã bị đình chỉ sinh hoạt Đảng; trình độ văn hóa: Lớp 12/12; trình độ học vấn: Đại học; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn B (đã chết), con bà Hoàng Thị E; vợ: Đinh Thị Thanh T; sinh năm: 1974; Có 02 con, đứa lớn sinh năm 1997, đứa nhỏ sinh năm 2001; tiền án, tiền sự: Không; bị cáo đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú và Tạm hoãn xuất nhập cảnh từ ngày 28/9/2023 đến nay; có mặt tại phiên tòa.

- Người bị hại: Bà Lê Thị Đ, sinh năm 1960, địa chỉ: Thôn TC, xã TD, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh (Đã chết).

- Người đại diện hợp pháp của gia đình bị hại: Anh Bạch Văn S; sinh năm: 1985; địa chỉ: Thôn TC, xã TD, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh; nghề nghiệp: Kinh doanh; có mặt.

- Người làm chứng: Ông Hoàng Văn S; sinh năm: 1944; địa chỉ: Thôn TP, xã ĐĐ, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh; vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 13 giờ 30 phút ngày 27/8/2023, sau khi ăn uống cùng ông Hoàng Văn S (sinh năm 1944, trú tại thôn TP, xã ĐĐ, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh) và một số người bạn, Nguyễn Thanh T (có giấy phép lái xe hạng B2 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Tĩnh cấp ngày 17/7/2023, có giá trị đến ngày 17/7/2033) điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Toyota, loại ViosE, sơn màu nâu vàng, biển kiểm soát 38A-X (có gắn camera hành trình) khi trong hơi thở có nồng độ cồn 1,112mg/L khí thở, đi về nhà tại tổ dân phố 7, TTĐT, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh. Đến khoảng 14 giờ 17 phút cùng ngày, khi đi đến Km 12+500 đường Quốc lộ 8A thuộc thôn TC, xã TD, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh, do không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe mình, nên phần góc nắp capo phía trước, bên phải xe ô tô biển kiểm soát 38A-X đâm vào phía sau, bên trái xe đạp điện do bà Lê Thị Đ (sinh năm 1960, trú tại thôn TC, xã TD, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển cùng chiều (đang có tín hiệu xi nhan rẽ trái). Hậu quả: Bà Lê Thị Đ tử vong tại hiện trường; xe ô tô, xe đạp điện bị hư hỏng.

Biên bản khám nghiệm tử thi do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện ĐT lập hồi 16 giờ 20 phút ngày 27/8/2023 và bản Kết luận giám định số 798/KL-KTHS ngày 29/8/2023 của Phòng Kỹ thuật Hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh kết luận: Nguyên nhân chết của bà Lê Thị Đ là do chấn thương sọ não.

Biên bản kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy trong cơ thể đối với bị cáo Nguyễn Thanh T do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện ĐT lập hồi 15 giờ 20 phút ngày 27/8/2023, phản ánh: Kết quả kiểm tra nồng độ cồn trong cơ thể Nguyễn Thanh T là 1,112mg/L khí thở. Kết quả kiểm tra chất ma túy trong cơ thể Nguyễn Thanh T không có.

Phiếu trả lời kết quả xét nghiệm định lượng Ethanol (cồn) trong máu đối với bà Lê Thị Đ của Bệnh viện đa khoa huyện ĐT vào hồi 17 giờ 37 phút ngày 27/8/2023: Bà Lê Thị Đ có chỉ số nồng độ cồn 15,67mg/100ml máu.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện ĐT lập hồi 14 giờ 35 phút ngày 27/8/2023 tại Km12+500 đường Quốc lộ 8A thuộc địa phận thôn TC, xã TD, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh, phản ánh: Đoạn đường xảy ra vụ tai nạn giao thông tại Km12+500 đường Quốc lộ 8A thuộc địa phận thôn TC, xã TD, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh. Mặt đường được đổ bê tông nhựa, bằng, phẳng, tầm nhìn không bị che khuất, rộng 14m, trên đường không có chướng ngại vật. Ở giữa đường có vạch sơn kẻ vàng, nét đôi, liền, rộng 0,15m chia đường thành hai làn đường đi ngược chiều nhau, hai bên đường là đồng ruộng. Ở giữa đường của mỗi chiều xe chạy có vạch sơn kẻ vàng đứt nét, phân chia các làn xe chạy cùng chiều. Lề đường mỗi bên rộng 0,8m. Lề đường bên phải hướng đi từ thị xã HL đến TTĐT tiếp giáp đường vào Trại cá ĐL có cắm biển giao nhau với đường không ưu tiên. Lề đường bên đối diện tiếp giáp đường vào khu dân cư thôn TC, xã TD, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh. Quá trình khám nghiệm, lấy tâm chân cọc H, ký hiệu H4/12 được dựng bên ngoài lề đường, bên phải đường Quốc lộ 8A, hướng đi từ thị xã HL đến thị trấn ĐT làm mốc; lấy mép đường bên phải đường Quốc lộ 8A, hướng từ thị xã HL đến thị trấn ĐT làm chuẩn.

Tại Biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện ĐT lập hồi 10 giờ ngày 28/8/2023 đối với xe đạp điện, nhãn hiệu VNIQI, sơn màu đen, số khung RL9Y5CVNIQ01140, phản ánh: Dấu vết để lại trên phương tiện: Giá để chân, ốp bình điện bung ra khỏi vị trí ban đầu. Bên phải yên xe có vết trầy xước, bong tróc, kích thước (16x6)cm, theo chiều hướng từ trước ra sau. Ốc của trục giảm xóc phía sau, bên phải có vết xước kim loại, kích thước (1x1)cm. Hãm sau không kiểm tra được. Cụm đèn báo hãm, xi nhan bên trái, bên phải bị gãy vỡ, rời ra khỏi xe. Bánh xe phía sau bị xô lệch theo hướng từ trái sang phải, từ trước ra sau. Tay lái bên phải có vết trượt xước kim loại, kích thước (3x2,5)cm. Bên phải phía trước giỏ xe có vết trượt xước kim loại, kích thước (4x1)cm. Kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống điều khiển, hãm, còi, đèn chiếu sáng, hệ thống đèn xi nhan hoạt động hiệu lực.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện ĐT lập hồi 09 giờ ngày 28/8/2023 đối với xe ô tô nhãn hiệu Toyota, loại ViosE, sơn màu nâu vàng, số khung 9F35E4002981, số máy 1NZZ063569, biển kiểm soát 38A-X, phản ánh: Dấu vết trên phương tiện: Kính chắn gió phía trước, bên phải có vùng mảnh vỡ hình chân chim, kích thước (70x86)cm, tâm vùng mảnh vỡ đến góc phía dưới, bên phải 32cm. Góc nắp capo phía trước, bên phải bị móp méo, kích thước (35x12)cm. Cụm đèn chiếu sáng, xi nhan bên phải bị gãy vỡ rời ra khỏi xe. Ốp sườn trước, bên phải xe bị móp méo, bung ra khỏi vị trí ban đầu. Phía trước có vết trượt xước trên diện (16x18)cm, chiều hướng từ trái sang phải, từ trước ra sau. Cản trước, bên phải bị gãy rời ra khỏi xe, có vết trượt xước kích thước (13x34)cm, bám dính chất màu đen. Gương chiếu hậu bên phải gãy rời ra khỏi vị trí ban đầu. Đèn chiếu sáng bên phải, phía trước không kiểm tra được. Kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống điều khiển, hãm, đèn, còi, lốp hoạt động có hiệu lực. Phương tiện có gắn camera hành trình.

Bị cáo và đại diện gia đình người bị hại là anh Bạch Văn S đã thỏa thuận bồi thường về dân sự tổng số tiền 188.000.000 đồng (gồm chi phí mai táng, tổn thất tinh thần 180.000.000 đồng và tiền sữa chữa hư hỏng của xe đạp điện 8.000.000 đồng.

01 xe ô tô nhãn hiệu Toyota, màu sơn nâu vàng, số loại VIOS E, số máy 1NZZ063569, số khung 9F35E4002981, biển kiểm soát 38A - X; 01 chiếc xe đạp điện, nhãn hiệu VNIQI, màu sơn đen, số khung RL9Y5CVNIQ01140.

Sau khi khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, Cơ quan điều tra đã trả lại tài sản nói trên cho đại diện các chủ sở hữu; 01 Giấy phép lái xe số 400134024028, hạng B2, mang tên Nguyễn Thanh T, sinh ngày 01/01/1971, trú tại thị trấn ĐT, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh do Sở giao thông vận tải Hà Tĩnh cấp 17/7/2023 và đoạn video clip có tên “9012670398419001170”, dung lượng: 5,53MB, thời lượng: 34 giây. Thời gian thể hiện trên video clip từ 14 giờ 16 phút 56 giây đến 14 giờ 17 phút 31 giây, ngày 27/8/2023 ghi lại toàn bộ diễn biến vụ tai nạn giao thông hiện đang lưu giữ tại hồ sơ vụ án.

Tại bản cáo trạng số: 46/CT-VKS-ĐT ngày 02/11/2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Đức Thọ đã truy tố bị cáo Nguyễn Thanh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa Kiểm sát viên giữ nguyên nội dung cáo trạng truy tố bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử:

- Về hình phạt: Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, Điều 65 Bộ luật hình sự để xử phạt bị cáo Nguyễn Thanh T mức án 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 5 năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Giao bị cáo cho UBND TTĐT, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách, gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

- Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và đại diện gia đình người bị hại đã thỏa thuận bồi thường số tiền 188.000.000 đồng. Tại phiên tòa bị cáo và đại diện gia đình người bị hại không yêu cầu giải quyết về dân sự nên miễn xét.

- Về biện pháp tư pháp: 01 xe ô tô nhãn hiệu Toyota, màu sơn nâu vàng, số loại VIOS E, số máy 1NZZ063569, số khung 9F35E4002981, biển kiểm soát 38A - X; 01 chiếc xe đạp điện, nhãn hiệu VNIQI, màu sơn đen, số khung RL9Y5CVNIQ01140 đã trả lại cho các chủ sở hữu nên miễn xét.

Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe số 400134024028, hạng B2, mang tên Nguyễn Thanh T, sinh ngày 01/01/1971, trú tại thị trấn ĐT, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh do Sở giao thông vận tải Hà Tĩnh cấp ngày 17/7/2023.

Lưu giữ tại hồ sơ vụ án đoạn video clip có tên “9012670398419001170”, dung lượng: 5,53MB, thời lượng: 34 giây. Thời gian thể hiện trên video clip từ 14 giờ 16 phút 56 giây đến 14 giờ 17 phút 31 giây, ngày 27/8/2023 ghi lại toàn bộ diễn biến vụ tai nạn giao thông.

- Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Tại phiên tòa bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi của mình, xin giảm nhẹ hình phạt và không có khiếu nại gì.

Đại diện hợp pháp gia đình người bị hại không yêu cầu về phần dân sự và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về thủ tục tố tụng:

Hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan điều tra Công an huyện Đức Thọ, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Đức Thọ, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, những người tham gia tố tụng không có người nào có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các quyết định, hành vi tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng đã thực hiện đúng quy định của pháp luật.

Tại phiên tòa vắng mặt người làm chứng nhưng đã có lời khai đầy đủ tại hồ sơ và việc vắng mặt của họ không làm cản trở việc xét xử, nên Hội đồng xét xử căn cứ 293 Bộ luật tố tụng hình sự quyết định xét xử vụ án.

[2]. Về tình tiết định tội, định khung hình phạt:

Tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Thanh T đã khai nhận: Vào khoảng 14 giờ 17 phút ngày 27/8/2023, tại Km 12+500 đường Quốc lộ 8A thuộc thôn TC, xã TD, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh, Nguyễn Thanh T điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Toyota, loại ViosE, sơn màu nâu vàng, biển kiểm soát 38A-X khi trong hơi thở có nồng độ cồn 1,112mg/L khí thở, đi theo hướng thị xã HL đến thị trấn ĐT. Do không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe mình nên phần góc nắp capo phía trước, bên phải xe ô tô biển kiểm soát 38A-X đâm vào phía sau, bên trái xe đạp điện do bà Lê Thị Đ điều khiển cùng chiều đang có tín hiệu xi nhan rẽ trái. Hậu quả bà Lê Thị Đ tử vong tại hiện trường do chấn thương sọ não; xe ô tô và xe đạp điện bị hư hỏng.

Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo có tại hồ sơ, lời khai của đại diện gia đình người bị hại, lời khai người làm chứng, biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện, biên bản khám nghiệm tử thi và các vật chứng, tài liệu khác có tại hồ sơ vụ án đã được thẩm tra tại phiên tòa. Do đó, đủ cơ sở khẳng định bị cáo Nguyễn Thanh T khi điều khiển xe ô tô lưu thông trên đường không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe mình, nên đã xảy ra tai nạn với xe đạp điện do bà Lê Thị Đ điều khiển cùng chiều làm cho bà Lê Thị Đ tử vong. Hành vi của bị cáo Nguyễn Thanh T đã vi phạm khoản 1 Điều 12 Luật giao thông đường bộ; khoản 1 Điều 11 Thông tư 31/2019/TT- BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ Giao thông vận tải; khoản 1 Điều 35 Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019. Vì vậy, Viện kiểm sát nhân dân huyện Đức Thọ truy tố bị cáo Nguyễn Thanh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

[3]. Về tình tiết t ng n ng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Bị cáo thành khẩn khai báo; tự nguyện sữa chữa, bồi thường thiệt hại; bị cáo có thành tích xuất sắc trong công tác lĩnh vực ngành giáo dục (Bị cáo là giáo viên dạy giỏi cấp huyện năm 2013-2014; được Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện ĐT chứng nhận đề tài khoa học, sáng kiến kinh nghiệm năm 2007, 2012; Chiến sỹ thi đua cơ sở năm 2010, 2018 và Kỷ niệm chương vì sự nghiệp giáo dục năm 2008) nên được hưởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, điểm s, điểm v khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự. Mặt khác, bị cáo lần đầu phạm tội, bị hại cũng có một phần lỗi, đại diện gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; gia đình có công với cách mạng (ông Nguyễn B - Bố đẻ bị can được Hội đồng Bộ trưởng nước Cộng hòa XHCN Việt Nam tặng Huy chương kháng chiến hạng Nhất và bà Hoàng Thị E - mẹ đẻ bị cáo được Bộ tư lệnh Quân khu 4 cấp giấy chứng nhận tham gia dân công hỏa tuyến, hưởng chế độ theo quy định) nên bị cáo được hưởng thêm các tình tiết giảm nhẹ theo khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

[4]. Về c n cứ quyết định hình phạt:

Xét tính chất, mức độ, hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội. Bị cáo đã được học và cấp Giấy phép lái xe hạng B2 nhưng không chấp hành các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, không quan sát và làm chủ tốc độ nên gây ra vụ tai nạn, hậu quả làm cho bà Lê Thị Đ tử vong nên cần xử bị cáo mức án tương xứng với hành vi mà bị cáo đã thực hiện để giáo dục bị cáo và phòng ngừa tội phạm.

Tuy nhiên, việc xảy ra tai nạn giao thông là ngoài ý muốn của bị cáo, bị cáo có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo và việc không bắt bị cáo chấp hành hình phạt tù không gây ảnh hưởng xấu đến cuộc đấu tranh phòng chống tội phạm. Do đó, không cần thiết cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà giao cho chính quyền địa phương nơi bị cáo cư trú giám sát, giáo dục theo Điều 65 Bộ luật hình sự là phù hợp.

[5]. Về trách nhiệm dân sự:

Bị cáo và đại diện gia đình người bị hại không có yêu cầu giải quyết nên Tòa án không xem xét.

[6]. Về biện pháp tư pháp:

01 xe ô tô nhãn hiệu Toyota, màu sơn nâu vàng, số loại VIOS E, số máy 1NZZ063569, số khung 9F35E4002981, biển kiểm soát 38A - X; 01 chiếc xe đạp điện, nhãn hiệu VNIQI, màu sơn đen, số khung RL9Y5CVNIQ01140 đã trả lại cho các chủ sở hữu là đúng quy định pháp luật.

01 giấy phép lái xe số 400134024028, hạng B2, mang tên Nguyễn Thanh T, sinh ngày 01/01/1971, trú tại TTĐT, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh do Sở giao thông vận tải Hà Tĩnh cấp ngày 17/7/2023 lưu tại hồ sơ vụ án trả lại cho bị cáo Nguyễn Thanh T.

Lưu giữ kèm theo hồ sơ vụ án đoạn video clip có tên “9012670398419001170”, dung lượng: 5,53MB, thời lượng: 34 giây. Thời gian thể hiện trên video clip từ 14 giờ 16 phút 56 giây đến 14 giờ 17 phút 31 giây, ngày 27/8/2023 ghi lại toàn bộ diễn biến vụ tai nạn giao thông.

[7]. Về án phí sơ thẩm và quyền kháng cáo:

Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật. Bị cáo và người đại diện gia đình bị hại được quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên, 

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố bị cáo Nguyễn Thanh Tùng phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, Điều 65 Bộ luật hình sự:

Xử phạt bị cáo Nguyễn Thành T 3 (Ba) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 5 (Năm) năm kể từ ngày tuyên án sơ thẩm 08/12/2023.

Giao bị cáo Nguyễn Thanh T cho Ủy ban nhân dân TTĐT, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện thủ tục theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự từ 2 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Căn cứ điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự: Trả lại cho bị cáo Nguyễn Thanh T 01 giấy phép lái xe số 400134024028, hạng B2, mang tên Nguyễn Thanh T, sinh ngày 01/01/1971, trú tại thị trấn ĐT, huyện ĐT, tỉnh Hà Tĩnh do Sở giao thông vận tải Hà Tĩnh cấp ngày 17/7/2023.

Lưu giữ kèm theo hồ sơ vụ án đoạn video clip có tên “9012670398419001170”, dung lượng: 5,53MB, thời lượng: 34 giây. Thời gian thể hiện trên video clip từ 14 giờ 16 phút 56 giây đến 14 giờ 17 phút 31 giây, ngày 27/8/2023 ghi lại toàn bộ diễn biến vụ tai nạn giao thông.

3. Căn cứ khoản 1, khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 3, Điều 5, khoản 1 Điều 6, khoản 1 Điều 21, điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 về án phí, lệ phí Tòa án: Buộc bị cáo Nguyễn Thanh T phải nộp 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

4. Bị cáo, người đại diện hợp pháp gia đình bị hại có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm 08/12/2023.