Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 25/2023/HS-ST

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN CHƯ PĂH – TỈNH GIA LAI

BẢN ÁN 25/2023/HS-ST NGÀY 26/09/2023 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Hôm nay, ngày 26 tháng 9 năm 2023, tại Trụ sở TAND huyện Chư Păh – Tỉnh Gia Lai mở phiên toà công khai xét xử sơ thẩm vụ án hình sự thụ lý số: 20/2023/TLST-HS, ngày 12 tháng 7 năm 2023 và quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 20/ 2023/QĐXXST- HS ngày 22/8/2023 và đối với bị cáo:

Lê Ngọc H; sinh năm 1972, tại: Thanh Hóa. Nơi ĐKNKTT và chỗ ở: Khu 5, TT.X, huyện X, tỉnh Thanh Hóa. Nghề nghiệp: Lái xe; trình độ học vấn: 12/12. Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; giới tính: Nam. Con ông Lê Ngọc H (Đã chết) và bà Phạm Thị H1, sinh năm 1944. Bị cáo có vợ tên Lê Thị H2, sinh năm 1972 và có 03 người con, lớn nhất sinh năm 1992 và nhỏ nhất sinh năm 2005. Tiền sự, Tiền án: Không; Nhân thân: Tốt. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú. Có mặt.

Bị hại: Trương Công T– Đã chết

Đại diện theo pháp luật của bị hại: chị Phạm Thị Quỳnh N, sinh năm 1990

Địa chỉ: Thôn S, xã S, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định. (có mặt)

Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan: Công ty TNHH SVT

- Đại diện theo ủy quyền ông Lê Huy T, sinh năm 1977. Địa chỉ: Thôn H, xã N, huyện X, tỉnh Thanh Hóa. (Vắng mặt)

Người làm chứng:

- Ông Đỗ Vũ Tr, sinh năm 1988. Địa chỉ: Thôn K, TT S, huyện S, tỉnh Gia Lai. (vắng mặt)

- Ông Đào Xuân V, sinh năm 1990. Địa chỉ: Xã D, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa; (vắng mặt)

- Ông Lê Đình T1, sinh năm 1987. Địa chỉ: Xã T, huyện X, tỉnh Thanh Hóa. (vắng mặt)

- Phạm Văn T2, sinh năm 1997. Địa chỉ: Làng B, xã H, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai. (vắng mặt)

- Phan Huỳnh T3, sinh năm 1995. Địa chỉ: Thôn 2, xã H, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai. (vắng mặt)

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 01 giờ 30 ngày 17/4/2023, Lê Ngọc H là tài xế lái xe của Công ty TNHH SVT, địa chỉ tại xóm 1, xã Tây Hồ, huyện X, tỉnh Thanh Hóa (có giấy phép lái xe theo quy định), điều khiển xe ô tô chở khách BKS 36B-X của Công ty chở khách từ Nghệ An đi Vũng Tàu. Trên xe có anh Đào Xuân Việt là phụ xe đứng ở cửa lên xuống và có khoảng 30 hành khách đang nằm ngủ trong xe. Khi đến Km 1574-60m trên đường Hồ Chí Minh, đoạn thuộc thôn 4, xã H, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai, H điều khiển xe lưu thông theo hướng Kon Tum đi Gia Lai trên phần đường phải. Lúc này, Hải nhìn thấy phía trước cùng chiều có chiếc xe ô tô tải đang lưu thông, nên H đã bật đèn xi nhan bên trái rồi điều khiển xe sang phần đường bên trái của xe đi ngược chiều để vượt xe ô tô tải, tốc độ 74 km/h. Khi đầu xe ô tô do H điều khiển đi song song với phần lốp sau của xe ô tô tải thì H phát hiện phía trước ngược chiều cách xe Hải đang lưu thông khoảng 100 mét có anh Trương Công Tùng, sinh năm 1987, trú tại thôn S, xã S, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định điều khiển xe mô tô BKS 77G1-X lưu thông trên phần đường pH hướng Gia Lai đi Kon Tum. Thấy vậy nhưng H không nhường đường mà đạp ga tăng tốc để vượt qua xe ô tô tải. Tuy nhiên khi phần đuôi xe ô tô do H điều khiển chưa vượt hết xe ô tải và khoảng cách giữa xe ô tô do H điều khiển với xe mô tô do anh Tđiều khiển chỉ còn khoảng 20 mét, H liền đạp thắng và đánh lái sang bên trái để tránh, nhưng phần đầu bên phụ xe ô tô do H điều khiển vẫn tông vào xe mô tô do anh Tđiều khiển trên phần đường trái theo hướng Hải đang lưu thông. Hậu quả làm anh Tchết tại chỗ, xe mô tô và xe ô tô bị hư hỏng.

Sau khi xảy ra vụ việc, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai đã tổ chức khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám phương tiện theo quy định.

- Tại bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 384/KLGĐTT-KTHS ngày 26/4/2023 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Gia Lai kết luận nguyên nhân chết của anh Trương Công Tlà do: Đa chấn thương.

- Tại bản Kết luận giám định tư pháp ngày 28/4/2023 của giám định viên Trần Thái Kiên thuộc sở Giao thông vận tải tỉnh Gia Lai kết luận: Xe ô tô biển số 36B- X tại thời điểm giám định đảm bảo an toàn kỹ thuật.

Quá trình khám nghiệm hiện trường, Cơ quan Cảnh sát điều tra thu giữ: Xe mô tô BKS 77G1-X, xe ô tô BKS 36B-X và 01 chiếc dép. Qua điều tra xác định chiếc xe mô tô BKS 77G1-X và chiếc dép là tài sản của anh Tùng, nên Cơ quan Cảnh sát điều đã trả lại cho đại diện của gia đình anh Tùng. Còn chiếc xe ô tô BKS 36B-X là tài sản hợp pháp của Công ty TNHH SVT, nên Cơ quan Cảnh sát điều đã trả lại cho người đại diện hợp pháp của Công ty. Cả hai bên không có ý kiến gì đối với hư hỏng của các xe.

* Về dân sự: Sau khi xảy ra tai nạn, Lê Ngọc H đã thỏa thuận bồi thường xong cho gia đình anh Trương Công Tsố tiền 387.000.000 đồng, nên đại diện gia đình anh Tkhông có yêu cầu gì thêm về dân sự. Về hình sự có đơn bãi nại và xin giảm nhẹ hình phạt đối với Lê Ngọc H Tại bản cáo trạng số 21/CT-VKS ngày 10 tháng 7 năm 2023, Viện kiểm sát nhân dân huyện Chư Păh – Gia Lai truy tố bị cáo Lê Ngọc H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

- Tại phiên toà đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo như bản Cáo trạng đã nêu và đề nghị HĐXX:

Áp dụng điểm a khoản 1, Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Lê Ngọc H mức án từ 18 tháng đến 24 tháng tù cho hưởng án treo.

Về dân sự đại diện gia đình bị hại và bị cáo đã thỏa thuận bồi thường xong, tại phiên tòa không yêu cầu gì thêm và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan là công ty TNHH SVT không yêu cầu gì nên không xem xét.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội như Cáo trạng của Viện kiểm sát đã truy tố, thống nhất bản luận tội của Đại diện viện kiểm sát.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về các hành vi, quyết định tố tụng của Điều tra viên, Kiểm sát viên, trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Tại phiên tòa, bị cáo, đại diện bị hại và những người liên quan cũng không có ý kiến gì.

[2] Về hành vi của bị cáo bị truy tố: Khoảng 01 giờ 30 phút ngày 17/4/2023, khi Lê Ngọc H điều khiển xe ô tô BKS 36B-X của Công ty TNHH SVT đến Km 1574 -60m đường Hồ Chí Minh, thuộc địa phận thôn 4, xã H, huyện Chư Păh, đi từ hướng Kon Tum đến Gia Lai, do thiếu quan sát, xe ô tô do H điều khiển lấn sang phần đường bên trái để vượt chiếc xe ô tô tải cùng chiều, khi phát hiện xe mô tô ngược chiều không xử lý tránh được đã tông vào chiếc xe mô tô do anh Trương Công Tđiều khiển làm anh Tchết tại chỗ, 02 xe hư hỏng.

[3] Về lời khai của bị cáo tại phiên tòa: Bị cáo thừa nhận hành vi vi phạm pháp luật như nội dung bản cáo trạng. Bị cáo H thừa nhận lỗi do bị cáo không làm chủ tốc độ nên khi vượt xe phát hiện phía trước xe lưu thông ngược chiều không xử lý kịp đã tông vào xe bị hại gây tai nạn.

[4] Về các chứng cứ: Kết luận giám định Xe ô tô biển kiểm soát 36B-X và xe mô tô biển kiểm soát BKS 77G1-X. Kết luận giám định pháp y về tử thi số 384/KLGĐTT-KHHS ngày 26/4/2023 của Phòng kỹ thuật hình sự công an tỉnh Gia Lai kết luận nguyên nhân chết của Trương Công Tùng: do đa chấn thương.

Biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường ngày 17/4/2023; biên bản khám nghiệm phương tiện giao thông ngày 17/4/2023; bản ảnh; lời khai nhân chứng.

[5] Từ những cơ sở, chứng cứ nêu trên có đủ căn cứ kết luận:

Bị cáo Lê Ngọc H điều khiển xe ô tô (có giấy phép lái xe theo quy định), khi điều khiển xe lưu thông do quan sát kém, vượt xe khác không bảo đảm điều kiện an toàn, đã vi phạm quy định Khoản 2 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ dẫn đến khi phát hiện phương tiện tham gia giao thông ngược chiều không xử lý tránh được làm chết 01 người. Hành vi của bị cáo xâm phạm tính mạng, xâm phạm an toàn công cộng, nên bị cáo H phạm vào tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo quy định tại điểm a Khoản 01 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Viện kiểm sát nhân dân huyện Chư Păh truy tố bị cáo về tội danh và điều khoản theo quy định của Bộ luật hình sự như trên là có căn cứ, đúng pháp luật.

Xét tính chất vụ án: Bị cáo H có đầy đủ năng lực hành vi dân sự, điều khiển xe ô tô tham gia giao thông vượt xe không bảo đảm điều kiện an toàn quy định. Trong vụ án này lỗi hoàn toàn do bị cáo chủ quan, không tuân thủ quy tắc giao thông đã gây ra thiệt hại tính mạng con người và tài sản, xâm phạm trật tự quản lý, an toàn giao thông đường bộ. Vì vậy, cần có hình phạt nghiêm khắc đối với bị cáo, để bị cáo ăn năn sửa đổi, đồng thời có tác dụng phòng ngừa chung.

[6] Tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo:

Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Tình tiết giảm nhẹ: Bị cáo đã bồi thường thiệt hại cho bị hại; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đại diện gia đình người bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự; cha bị cáo H là người có công được Nhà nược tặng Huân chương kháng chiến, đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s Khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự nên cho bị cáo H được hưởng.

Bị cáo H phạm tội do lỗi vô ý, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng, có nhân thân tốt, xét thấy không cần pH bắt bị cáo chấp hành hình phạt tù cách ly khỏi đời sống xã hội mà áp dụng cho bị cáo hình phạt tù cho hưởng án treo cũng đủ tác dụng răn đe giáo dục riêng cho bị cáo và phòng ngừa chung trong xã hội.

[7] Về vật chứng vụ án: Xe mô tô BKS 77G1-X và 01 chiếc dép là tài sản của anh Tùng, nên Cơ quan Cảnh sát điều đã trả lại cho đại diện của gia đình anh Tùng. Còn chiếc xe ô tô BKS 36B-X là tài sản hợp pháp của Công ty TNHH SVT, nên Cơ quan Cảnh sát điều đã trả lại cho người đại diện hợp pháp của Công ty. Cả hai bên không có ý kiến gì đối vật chứng nên không xem xét.

[8] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Lê Ngọc H đã bồi thường cho gia đình của bị hại số tiền 387.000.000 đồng, đại diện gia đình bị hại không có yêu cầu gì thêm. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan là công ty TNHH SVT cũng không yêu cầu gì về mặt dân sự nên không xem xét.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo H. Bị cáo pH chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố bị cáo Lê Ngọc H phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

-Căn cứ điểm a, Khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự.

Xử phạt bị cáo Lê Ngọc H 18 (mười tám) tháng tù, cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 36 (ba mươi sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 26/9/2023).

Giao bị cáo Lê Ngọc H cho UBND thị trấn X, huyện X, tỉnh Thanh Hóa giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Người được hưởng án treo thực hiện nghĩa vụ theo Điều 87; Điều 92 của Luật thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo pH chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

-Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 147 Bộ luật Tố tụng dân sự; Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội:

Buộc bị cáo Lê Ngọc H pH nộp 200.000đ (hai trăm ngàn đồng) tiền án phí Hình sự sơ thẩm để nộp ngân sách Nhà nước.

Báo cho bị cáo, đại diện gia đình bị hại có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án hôm nay (26/09/2023) lên Toà án nhân dân tỉnh Gia Lai để xin xét xử phúc thẩm.

Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày Bản án được tống đạt hợp lệ hoặc niêm yết công khai.