Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 23/2023/HS-ST

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NGHI XUÂN, TỈNH HÀ TĨNH

BẢN ÁN 23/2023/HS-ST NGÀY 12/07/2023 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 12 tháng 7 năm 2023, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Nghi Xuân xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 21/2023/TLST-HS ngày 25 tháng 5 năm 2023 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 22/2023/QĐXXST-HS ngày 29 tháng 6 năm 2023 đối với bị cáo:

- Họ và tên: Trần Đức L; Tên gọi khác: Không; Sinh ngày: 19/8/2003 tại huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh; Nơi cư trú: Thôn Tân Tr, xã Xuân Liên, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh; Nghề nghiệp: Lao động tự do; trình độ văn hoá: 9/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông không rõ và bà Trần Thị H; Vợ, con: Chưa; tiền án, tiền sự: Không; bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú”; có mặt tại phiên tòa.

- Người bị hại: Hồ Minh S, sinh năm: 2004; Trú tại: Thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh (đã mất).

- Người đại diện hợp pháp của người bị hại: Bà Trịnh Thị H; Sinh năm: 1985; địa chỉ: Thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh;

Nghề nghiệp: Lao động tự do; là mẹ của người bị hại được những người thừa kế của người bị hại ủy quyền; Có mặt.

- Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan:

1. Anh Phan Văn Ng; sinh ngày: 29/9/2005; địa chỉ: Thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh; Nghề nghiệp: Học sinh; Vắng mặt.

2. Người đại diện cho Phan Văn Ng đồng thời là người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan: Anh Phan Văn T; Sinh năm: 1982; địa chỉ: Thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh; Nghề nghiệp: Lao động tự do; Vắng mặt.

3. Bà Trần Thị H; sinh năm: 1954; địa chỉ: Thôn Tân Tr, xã Xuân Liên, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh; Nghề nghiệp: Lao động tự do; Có mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Trần Đức L, sinh ngày: 19/8/2003, trú tại thôn Tân Tr, xã Xuân Liên, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh, mặc dù chưa có giấy phép lái xe theo quy định, nhưng tối 19/01/2023, sau khi ăn, uống rượu cùng bạn bè xong, Trần Đức L điều khiển xe mô tô hiệu Winnerx, biển kiểm soát: 38N1-xxx.26, dung tích: 150cc, sơn màu xanh của mình đi từ xã Xuân Liên, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh để qua thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An chơi. L điều khiển xe mô tô theo đường tỉnh lộ 547 hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh thì khoảng 19 giờ 00 phút cùng ngày đi đến Km 15 + 500m thuộc địa phận thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh. Lúc này phía trước cùng chiều có xe mô tô biển kiểm soát: 38N1-xxx.51 do anh Phan Văn Ng, sinh năm: 2005 trú tại thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh điều khiển, chở sau là anh Hồ Minh S, sinh năm: 2004 trú cùng thôn, phía sau xe mô tô biển kiểm soát: 38N1- xxx.51 kéo theo xe thô sơ hai bánh tự chế, trên xe thô sơ chở 01 cây đào cảnh. Do Trần Đức L điều khiển xe mô tô không làm chủ tốc độ, thiếu chú ý quan sát không giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước nên đã đâm trực diện vào phía sau xe thô sơ rồi đẩy toàn bộ xe và những người trên xe ngã trượt về phía trước theo chiều đi. Sau khi va chạm xe mô tô biển kiểm soát: 38N1- xxx.26 cùng Trần Đức L ngã trượt về trước trên đường nhựa. Xe mô tô biển kiểm soát: 38N1-xxx.51 cùng anh Hồ Minh S và Phan Văn Ng bị ngã sang lề đường bên phải. Hậu quả: Anh Hồ Minh S bị thương nặng được cấp cứu đến ngày 20/01/2023 thì tử vong, anh Phan Văn Ng bị thương nhẹ, sau khi dến Trung tâm y tế huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh kiểm tra xong cho về không phải điều trị, hai xe mô tô hư hỏng một số bộ phận.

* Tại biên biên bản khám nghiệm hiện trường lập hồi 19 giờ 20 phút ngày 19/01/2023, tại Km 15+500 đường tỉnh lộ 547 thuộc thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh phản ảnh: Điều kiện thời tiết: trời tối, không có mưa tiến hành dùng đèn điện chiếu sáng để khám nghiệm hiện trường.

Hiện trường là đoạn đường hai chiều ngoài khu vực đông dân cư, không có dải phân cách cứng, mặt đường được rải thảm nhựa bằng phẳng, tầm nhìn thoáng. Làn đường dành cho xe cơ giới riêng 7m, ở giữa có vạch sơn đứt quãng, hai bên có làn đường dành cho xe thô sơ, mỗi làn rộng 2m. Tại khu vực xảy ra tại nạn không có các biển báo hiệu, không có đèn điện chiếu sáng. Nạn nhân đã được đưa đi cấp cứu, hiện trường để lại là xe mô tô mang BKS: 38N1-xxx.51 với xe mô tô mang BKS: 38N1-xxx.26, xe thô sơ tự chế 2 bánh cùng với các dấu vết được hình thành do va chạm giữa hai phương tiện với mặt đường để lại tại hiện trường còn nguyên vẹn như lúc ban đầu xảy ra.

Vết cày xước đường nhựa ký hiệu (1) có kích thước 2,5m x 0,01m chiều hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành từ điểm đầu đo đến điểm mốc (cột điện 3.24 bên phải tỉnh lộ 547 hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành) là 32,5m, đo vào mép chuẩn (mép nhựa bên phải tỉnh lộ 547 hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành) là 3m. Điểm cuối đo vào mép chuẩn là 3,25m.

Vết cày đường nhựa ký hiệu (2) có kích thước 9,1 x 0,01m chiều hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành từ điểm đầu vết đo đến điểm cuối vết số 1 là 5m, đo vào mép chuẩn là 1,7m; điểm cuối nằm ngay mép chuẩn.

Vết cày đường nhựa ký hiệu (3) có kích thước 0,85 x 0,01m chiều hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành từ điểm đầu đo đến điểm số 2 là 4,0m, đo vào mép chuẩn là 2,8m, điểm cuối đo vào mép chuẩn là 2,8m.

Mảnh vỡ nhựa ký hiệu (4) kích thước 0,4 x 0,40m nằm ở trên đường từ tâm mảnh vỡ đo đến điểm cuối vết số 3 là 2m, vào mép chuẩn là 4,9m.

Vết cày đường nhựa ký hiệu (5) có kích thước 3,7 x 0,5m chiều hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành từ điểm đầu vết đến tâm vết số 4 là 5,8m vào mép chuẩn là 1,2m. Từ điểm cuối đo vào mép chuẩn là 4,25m.

Vũng máu nạn nhân được ký hiệu trên sơ đồ là số (6) có kích thước 0,4 x 0,4m. Từ tâm vết đo đến đầu vết cày số (6) là 2,4m, đo vào mép đường nhựa bên phải chiều xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành là 0,3m.

Xe mô tô mang BKS: 38N1-xxx.51 ký hiệu (7) nằm ngả nghiêng bên trái trên lề đường, từ tâm bánh sau đo đến tâm vết số (6) là 0,8m, đo vào mép chuẩn là 0,6m. Tâm bánh trước đo vào mép chuẩn là 1,8m.

Vết cày đường nhựa ký hiệu (8) có kích thước 16,7 x 0,01m chiều hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành từ điểm đầu vết đến tâm bánh sau xe mô tô BKS 38N1-xxx.51 là 3,5m, đo vào mép chuẩn là 3,2m. Từ điểm cuối đo vào mép chuẩn là 2,5m.

Vết cày đường nhựa ký hiệu (9) có kích thước 11,4 x 0,01m chiều hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành từ điểm đầu vết đo đến điểm đầu vết số (8) là 5,2m, đo vào mép chuẩn là 4,6m. Từ điểm cuối đo vào mép chuẩn là 6,2m.

Xe thô sơ tự chế hai bánh ký hiệu (10) bị lật ngửa nằm trên đường, đầu xe hướng xã Xuân Thành, đuôi xe hướng xã Xuân Liên. Từ tâm bánh phải xe đo đến điểm cuối vết số (9) là 2,3m, đo vào mép chuẩn là 2,3m. Từ tâm bánh trái đo vào mép chuẩn là 1,3m.

Vết cày đường nhựa ký hiệu (11) có kích thước 7,4 x 0,01m chiều hướng xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành từ điểm đầu vết đo đến tâm bánh phải xe (10) là 6m, đo vào mép chuẩn là 6,5m. Điểm cuối nằm ngay giá để chân trước bên phải xe mô tô BKS: 38N1- xxx.26.

Xe mô tô mang BKS: 38N1-xxx.26 ký hiệu (12) nằm ngả nghiêng về phía bên trái đầu xe hướng xã Xuân Thành, đuôi xe hướng xã Xuân Liên. Từ tâm bánh sau đo vào mép chuẩn là 6,9m, từ tâm bánh trước đo vào mép chuẩn là 6,5m.

* Tại biên bản làm việc về việc kiểm tra nồng độ cồn của Trần Đức L vào lúc 21 giờ 20 phút ngày 19/01/2023 tại Trung tâm y tế huyện Nghi Xuân xác định nồng độ cồn là: 0,496 mg/L khí thở, ma tuy "âm tính".

* Tại biên bản làm việc về việc kiểm tra nồng độ cồn - ma túy hồi 21 giờ 11 phút ngày 06/11/2022, tại Trung tâm y tế huyện Nghi Xuân của Phan Văn Ng điều khiển xe mô tô BKS: 38N1- xxx.51 liên quan đến tai nạn giao thông xác định nồng độ cồn: 0,00 miligam/01 lít khí thở và ma túy "âm tính" * Tại biên bản khám nghiệm phương tiện hồi 15 giờ 00 phút ngày 20/01/2023 tại Công an huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh, phản ảnh: không có giấy tờ xe.

Dấu vết trên phương tiện xe mô tô BKS: 38N1-xxx.26 - Toàn bộ vùng ốp nhựa phía trước bị nứt vỡ rời khỏi xe - Cụm đèn chiếu sáng phía trước bị nứt vỡ rời khỏi vị trí cố định - Cánh ướm bên trái và bên phải bị nứt vỡ rời khỏi vị trí cố định - 2 càng giảm xóc bị cong vênh, chiều hướng từ trước ra sau lệch 1 góc 10 độ - Vành bánh trước bị nứt gãy trên vùng kích thước: 36 x 8cm. Từ tâm vết đến lỗ chân van theo chiều kim đồng hồ 40cm;

- Mặt ngoài giá để chân phía trước bên trái có vết trầy xước mài mòn nhựa kích thước 2 x 3cm;

- Mặt ngoài bên dưới giá để chân sau trái có dấu vết mài mòn kim loại kích thước 4 x 2cm;

- Ốp nhựa sườn xe phía sau bên trái có vết trầy xước mài mọn nhựa kích thước: 18 x 2 cm. Tâm vết cách mặt đất 70cm ra phía sau đuôi xe 50cm;

- Gía sắt và vùng ốp nhựa phía sau đuôi xe bị gãy gập nứt vỡ từ trên xuống dưới;

- Vùng phía trước đầu xe còn bám dính một số cành cây.

- Hệ thống đèn chiều sáng phía trước, đèn xi nhan trái phải không hoạt động;

Hệ thống côn, ga, phanh trước, sau hoạt động bình thường.

* Tại biên bản khám nghiệm phương hồi 14 giờ 00 phút ngày 20/01/2023 tại Công an huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh, phản ảnh:

- 01 đăng ký xe môtô mang BKS: 38N1-xxx.51, số 004901 mang tên Dương Thị X;

Dấu vết trên phương tiện xe mô tô BKS: 38N1-xxx.51.

- Vùng ốp nhựa phía trước đầu công tơ mét bị bung rời khỏi vị trí cố định - Vùng nhựa phía trước đèn chuyển hướng bên phải có vết trầy xước nhựa kích thước: 0,07 x 0,04m.

- Mặt ngoài múc tay phanh bên phải có vết mài mòn kim loại kích thước:

0,02 x 0,02m, trên bề mặt có bám dính một số chất bùn đất.

- Núm cao su tay điều khiển bên phải bị rách kích thước 0,02 x 0,02m.

- Gía để chân trước bên phải bị gãy gập cong vênh chiều hướng từ trước ra sau 1 góc 30 độ.

- Mặt ngoài ốp bảo vệ ống xả có dấu vết mài mòn kim loại kích thước 0,05 x 0,05m.

- Cụm đèn chiếu hậu phía sau bị nứt vỡ rời khỏi vị trí cố định.

- Giảm xóc sau bên trái bị gãy gập cong vênh chiều hướng từ sau ra trước.

- Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước, phanh, ga hoạt động bình thường. Dấu vết trên phương tiện thô sơ xe kéo 2 bánh tự chế:

- Thanh chống phía trước bên trái bị gãy gập chiều hướng từ trước ra sau 5 độ, mặt phía trước có dấu vết trầy xước kim loại.

- Thanh ngang phía sau cùng có vết lõm kim loại chiều hướng tử sau ra trước kích thước: 0,02 x 0,03 x 0,02m.

Kích thước xe thô sơ dài 2,26m, rộng 0,8m, cao 0,6m.

* Tại biên bản khám nghiệm tử thi hồi 22 giờ 05 phút ngày 20/01/2023, tại nhà bà Trịnh Thị H, thuộc thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh, tử thi Hồ Minh S, sinh ngày: 01/7/2004 chết hồi 22 giờ 00 phút ngày 20/01/2023 tại nhà bà Trịnh Thị H.

Chiều dài tử thi: 1,69m;

Các dấu vết, tổn thương trên cơ thể:

- Vùng thái dương trái, cách dưới đuôi mắt trái 03cm, có vết xây xát da kích thước 3,5cm x 02cm;

- Cánh mũi bên trái có vết xây xát da kích thước 02cm x 01cm;

- Mũi, tai máu chảy ra; vùng chấm bên trái cahs sau đỉnh vành tai trái 05cm, trên đường chân tóc gáy có đám sưng nề, bầm tụ máu kích thước 10cm x 08cm, trên nền sưng nề có vết thương kích thước 03 x 0,5cm, bờ mép nham nhở sâu tận xương hộp sọ;

- Mu bàn tay trái có nhiều vết xây xát da nhỏ;

- Mặt trước cẳng chân trái có có đám xây xát da kích thước 20cm x 03cm;

- Chân phải có vết xây xát da kích thước 03cm x 02cm.

* Tại kết luận giám định số 240/KL-KTHS ngày 10/02/2023 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh, kết luận: Nguyên nhân chết của Hồ Minh S: Chấn thương sọ não.

* Tại hóa đơn bán hàng phụ tùng xe máy Thiệu Vân ở khối 3, thị trấn Xuân An, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh, các loại phụ tùng xe mô tô BKS: 38N1-xxx.51 gồm: Ốp nhựa đầu xe giá: 100.000đ; Giá đế chân trước: 250.000đ; Cụm đèn chiếu hậu: 75.000đ và giảm xóc sau bên trai: 350.000đ. Tổng cộng: 825.000đ.

* Tại kết luận định giá tài sản số 05/KL-HĐĐGTS ngày 21/4/2023 của Hội đồng định giá tài sản UBND huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh, kết luận: Xe mô tô BKS: 38N1- xxx.51, nhãn hiệu YAMAHA, số loại: SIRIUS đã qua sử dụng. Sau tai nạn bị hư hỏng một số bộ phận, thiệt hại: 825.000 đồng.

* Vật chứng thu giữ bao gồm Xe mô tô hiệu Winnerx, biển kiểm soát: 38N1-xxx.26, dung tích: 150cc, sơn màu xanh đăng ký mang tên Trần Đức L. Hiện nay đang thế chấp đăng ký xe tại Ngân hàng FE chi nhánh huyện Bình Chánh, thành phố Hồ Chí Minh khi mua xe trả góp chưa thanh toán hết tiền vay và xe mô tô biển kiểm soát: 38N1-xxx.51 nhãn hiệu YAMAHA màu sơn đỏ- bạc, xe của Phan Văn T (bố Phan Văn Ng) có giấy tờ đăng ký đầy đủ mua lại của chị Dương Thị X nhưng chưa sang tên, đổi chủ do Phan Văn Ng điều khiển kéo theo xe thô sơ hai bánh tự chế là phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, sau khi khám nghiệm dấu vết đã trả lại cho Trần Đức L và anh Phan Văn T.

Trách nhiệm dân sự: Trong quá trình điều tra, Trần Đức L đã cùng với gia đình bị hại bà Trịnh Thị H đã tự thoả thuận thống nhất bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 100.000.000 (một trăm triệu đồng). Hiện nay gia đình bị hại không yêu cầu gì thêm.

Với hành vi trên, Cáo trạng số 21/CT –VKSNX ngày 25/5/2023 của Viện Kiểm sát nhân dân huyện Nghi Xuân đã truy tố bị cáo Trần Đức L về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung đã nêu ở trên. Người đại diện hợp pháp cho người bị hại có mặt không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm về mặt dân sự và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân huyện Nghi Xuân vẫn giữ nguyên quyết định truy tố, đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Trần Đức L phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; đề nghị áp dụng điểm a, b khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, xử phạt Trần Đức L mức án từ 40 đến 45 tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bị cáo vào trại giam để thi hành án. Ngoài ra còn đề xuất án phí.

Bị cáo nói lời sau cùng thừa nhận hành vi phạm tội của mình, không có tranh luận gì với luận tội của đại diện Viện kiểm sát và xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo mức án thấp nhất.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Tính hợp pháp của các hành vi và quyết định tố tụng: Hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Nghi Xuân, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Nghi Xuân, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Bị cáo, người tham gia tố tụng không có khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Lời khai của bị cáo tại phiên tòa hôm nay phù hợp với lời khai của bị cáo trong quá trình điều tra, với nội dung cáo trạng của Viện kiểm sát đã truy tố và các chứng cứ khác có tại hồ sơ, như vậy đủ cơ sở kết luận: Khoảng 19 giờ 00 phút ngày 19/01/2023, Trần Đức L điều khiển xe mô tô hiệu Winnerx, biển kiểm soát: 38N1-xxx.26 dung tích 150cc, sơn màu xanh chưa có giấy phép lái xe theo quy định và trong tình trạng sử dụng rượu, trong hơi thở có nồng độ cồn theo hướng đường tỉnh lộ 547 hướng từ xã Xuân Liên đi xã Xuân Thành, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh. Khi đi đến km 15+500m thuộc địa phận thôn Vân Thanh B, xã Cổ Đạm, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh do không chú ý quan sát phía trước và không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước của mình nên đã đâm trực diện vào phía sau xe mô tô biển kiểm soát: 38N1-xxx.51 nhãn hiệu YAMAHA màu sơn đỏ- bạc do Phan Văn Ng điều khiển (chở sau là Hồ Minh S) kéo xe thô sơ hai bánh tự chế đẩy xe và người về phía trước dẫn đến hậu quả Hồ Minh S bị thương nặng được cấp cứu đến ngày 20/01/2023 thì tử vong. Hai xe mô tô liên quan hư hỏng một số bộ phận. Trong vụ tai nạn giao thông này lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo.

[3] Hành vi điều khiển xe mô tô không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước của mình của bị cáo Trần Đức L dẫn đến va chạm gây nên tai nạn hậu quả làm người bị hại Hồ Minh S chết đã vi phạm vào khoản 1 Điều 12 Luật giao thông đường bộ “Điều 12: Tốc độ xe và khoảng cách giữa các xe. Khoản 1. Ngưới lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải tuân thủ về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình;”. Như vậy hành vi của bị cáo đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a khoản 1, Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 “Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc trường hợp sau đây thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm: a) Làm chết người…..,”.

Bị cáo điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định; Điều khiển phương tiện tham gia đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn đã vi phạm khoản 8 và khoản 9 Điều 8 Luật giao thông đường bộ nên bị cáo phải chịu tình tiết định khung “Không có giấy phép lái xe theo quy định” và “Trong tình trạng có sử dụng, rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định” quy định tại điểm a, b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự. Do đó việc truy tố, xét xử bị cáo theo điểm khoản điều luật nêu trên là có căn cứ, đúng người, đúng tội, không oan sai.

[4] Hành vi phạm tội của bị cáo là rất nguy hiểm cho xã hội, không chỉ xâm phạm an toàn giao thông được pháp luật bảo vệ mà còn làm ảnh hưởng đến tính mạng sức khỏe của người khác, gây tổn thất, đau thương cho gia đình của người bị hại đồng thời làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn xã hội trên địa bàn, gây hoang mang, lo lắng trong nhân dân khi tham gia giao thông nên cần phải xử lý nghiêm trước pháp luật nhằm răn đe, giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung đối với xã hội.

[5] Về các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; tự nguyện bồi thường thiệt hại; người đại diện cho người bị hại xin giảm nhẹ hình phạt. Do đó, cần cho bị cáo hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

[6] Trên cơ sở xem xét, đánh giá tính chất, mức độ hành vi phạm tội, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Xét thấy cần buộc bị cáo chấp hành hình phạt tại cơ sở giam giữ một thời gian nhằm cải tạo giáo dục bị cáo và răn đe phòng ngừa chung.

[7] Về trách nhiệm dân sự: Người đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu gì về mặt dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[8] Về vật chứng: Vật chứng đã được Cơ quan điều tra Công an huyện Nghi Xuân trả cho chủ sở hữu là đúng quy định nên HĐXX không xem xét.

[9] Về án phí và quyền kháng cáo: Bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm; bị cáo, người đại diện hợp pháp của người bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên, 

QUYẾT ĐỊNH

1. Về điều luật áp dụng: Căn cứ vào điểm a, b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật hình sự; khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điểm a khoản 1 Điều 3, khoản 1 Điều 6, khoản 1 Điều 21; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 và mục A Danh mục án phí, lệ phí Tòa án, ban hành kèm theo Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội.

2. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Trần Đức L phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

3. Về hình phạt chính: Xử phạt Trần Đức L 40 (Bốn mươi) tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bị cáo vào trại giam để thi hành án.

4. Về án phí: Bị cáo Trần Đức L phải nộp 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo đối với bản án: Bị cáo, Người đại diện hợp pháp của người bị hại được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan đến vụ án có mặt được quyền kháng cáo phần bản án có liên quan đến quyền lợi và nghĩa vụ của mình trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; vắng mặt được quyền kháng cáo phần bản án có liên quan đến quyền lợi và nghĩa vụ của mình trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết./.