Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 12/2023/HS-ST

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN T, TỈNH NINH THUẬN

BẢN ÁN 12/2023/HS-ST NGÀY 28/02/2023 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 28 tháng 02 năm 2023, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện T, tỉnh Ninh Thuận xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 61/2022/HSST ngày 16 tháng 12 năm 2022 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử sơ thẩm số: 05/2023/ QĐXXST-HS ngày 14 tháng 02 năm 2023 đối với bị cáo:

BÙI VĂN TH, sinh năm: 1989 tại tỉnh Ninh Thuận. Nơi đăng ký hộ khẩu thường trú: Thôn T, xã P, huyện N, tỉnh Ninh Thuận; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa: 9/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Bùi D và bà Nguyễn Thị Th; có vợ và 02 con; tiền án: Không; tiền sự:

Không; bị cáo đang tại ngoại. (Có mặt) - Bị hại: Anh Thạch Ngọc Đ, sinh năm: 1987; nơi cư trú: Thôn M, thị trấn D, huyện N, tỉnh Ninh Thuận. (Xin xét xử vắng mặt)

 - Người làm chứng: Anh Lương Sĩ Tr, sinh năm: 1982; nơi cư trú: Thôn M, huyện Q, tỉnh Nghệ An. (Vắng mặt)

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Bùi Văn Th có giấy phép lái xe ô tô hạng E do Sở Giao thông vận tải Thành phố Hải Phòng cấp có giá trị đến ngày 10/5/20223, Th lái xe thuê cho Công ty TNHH C, địa chỉ: Tổ 1, Vĩnh Điệp, phường H, thành phố N, tỉnh Khánh Hòa.

Khoảng 09 giờ ngày 09/6/2022, Th và anh Đinh Văn D trú phường M, huyện Q, tỉnh Nghệ An cùng là lái xe, nhận xe ô tô khách biển kiểm soát 79B-xxxxx xuất phát từ bến xe Miền Đông, Thành Phố Hồ Chí Minh chở khách đi về bến xe thành phố N, tỉnh Khánh Hòa. Khi xuất bến anh D điều khiển xe chạy đến địa phận tỉnh Bình Thuận khoảng 14 giờ cùng ngày thì chuyển cho Th lái xe. Khoảng 16 giờ 30 phút cùng ngày 09/6/2022, Th điều khiển xe chạy đến km 1571+175m QL 1A thuộc thôn V, xã P, huyện T, tỉnh Ninh Thuận lúc này phía trước cùng chiều bên trái có 01 xe ô tô loại 07 chỗ hiệu Innova biển kiểm soát 51A-xxxxx do anh Lương Sỹ Tr điều khiển lưu thông trên làn đường sát dải phân cách giữa và 01 xe kéo kéo rơmóoc chở đá loại (4 x 6)cm do anh Thạch Ngọc Đ điều khiển lưu thông trên làn đường xe mô tô, lấn 01 phần sang làn đường giữa dành cho xe ô tô. Từ phía sau, trên làn đường giữa, Th điều khiển xe vượt lên để qua 02 xe này, khi xe Th đang vượt thì phía bên trái xe Th va quẹt nhẹ vào xe ô tô loại 07 chỗ hiệu Innova biển kiểm soát 51A-xxxxx nên Th đánh lái qua phải thì bánh xe phía sau bên phải tông vào trục bánh xe bên trái của rơmóoc, gây nổ lốp xe Th, xe máy kéo kéo rơmóoc của anh Đ bị tác động mạnh nên mất lái lao xuống ruộng bên phải đường, gây tai nạn. Hậu quả: Anh Đ bị thương tích được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện tỉnh Ninh Thuận, các phương tiện bị hư hỏng.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về thương tích số: 183/TT ngày 09/9/2022 của Trung tâm giám định Y khoa – Pháp y tỉnh Ninh Thuận kết luận thương tích của anh Thạch Ngọc Đ:

1. Dấu hiệu chính qua giám định: vết thương lóc da trán thái dương bên trái sẹo liền tốt phẳng kích thước (4,2 x 0,5)cm (02%); (5 x 0,1)cm (01%); vết thương trùng vết mổ hình vòng cung thái dương lên đỉnh đầu phải qua gò má phải sẹo liền tốt kích thước (16,5 x 0,2)cm (02%); vành tai phải không phát hiện dấu tích (00%); xuất huyết khoang dưới nhện rãnh sylvius không còn hình ảnh trên CT-Scanner (08%); chuyên khoa tai-mũi-họng: nghe kém hai tai mức độ nhẹ (06%); chuyên khoa nội thần kinh: liệt 1/2 người phải (36%); CT-scanner: khuyết sọ thái dương phải (16%); vỡ lún sọ thái dương-đỉnh phải (08%). Điện não đồ: hiện tại ghi nhận có sóng nhọn-chậm dạng động kinh ở cả hai bán cầu (15%).

* Cơ chế hình thành vết thương: vết thương đã qua điều trị nhận định do vật tày gây nên.

2. Tỷ lệ tổn thương cơ thể áp dụng theo Thông tư số 22/2019/TT-BYT ngày 28/8/2019 của Bộ Y tế do thương tích gây nên hiện tại là 65% (Sáu mươi lăm phần trăm) theo nguyên tắc cộng tại thông tư.

3. Kết luận khác: Không.

Tại bản kết luận định giá tài sản số: 24/KL-HĐĐG ngày 02/11/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện T, kết luận: Giá trị thiệt hại 01 máy kéo kéo rơmóoc hiệu Kubota L2002-M, màu sơn cam là 1.333.000 đồng.

Tại bản Cáo trạng số: 02/CT-VKSTN ngày 15 tháng 12 năm 2022 của Viện kiểm sát nhân dân huyện T, tỉnh Ninh Thuận đã truy tố bị cáo Bùi Văn Th về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện Kiểm sát giữ quyền công tố luận tội: Hành vi của bị cáo có đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, do đó Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 của Bộ luật hình sự. Tuyên bố bị cáo Bùi Văn Th phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Mức án từ 09 tháng tù đến 12 tháng tù cho hưởng án treo và thời gian thử thách từ 18 tháng đến 24 tháng.

Lời nói sau cùng: Tại phiên tòa, bị cáo không nói lời nói sau cùng.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện T, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện T, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, bị hại không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo Bùi Văn Th đã thực hiện hành vi phạm tội như sau: Ngày 09/6/2022 bị cáo có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe ô tô khách biển kiểm soát 79B-xxxxx lưu thông trên Quốc lộ 1A hướng Nam – Bắc. Khi đến Km1571+175 mét thôn V, xã P, huyện T, tỉnh Ninh Thuận bị cáo điều khiển xe vượt qua xe phía trước lưu thông cùng chiều. Do chủ quan, không đảm bảo an toàn khi xe bị cáo đang vượt thì phía bên trái xe va quẹt nhẹ vào xe ô tô loại 07 chỗ hiệu Innova biển kiểm soát 51A-xxxxx do anh Lương Sỹ Tr điều khiển nên bị cáo đánh lái qua phải thì bánh xe phía sau bên phải tông vào trục bánh sau xe kéo kéo rơmóoc chở đá loại (4 x 6)cm do anh Thạch Ngọc Đ điều khiển gây tai nạn. Hậu quả: Anh Thạch Ngọc Đ bị thương tích 65% (Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số: 183/TT ngày 09 tháng 9 năm 2022 của Trung tâm giám định Y khoa – Pháp y tỉnh Ninh Thuận) và gây thiệt hại tài sản là 1.333.000 đồng (Tại Bản kết luận định giá tài sản số: 24/KL-HĐĐG ngày 02 tháng 11 năm 2022 của Hội đồng định giá trong Tố tụng hình sự huyện T).

Xét thấy hành vi nêu trên của bị cáo đã xâm phạm đến trật tự, an toàn trong hoạt động giao thông đường bộ và đồng thời xâm phạm đến sức khỏe và tài sản của người khác nên phải chịu trách nhiệm hình sự về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Do đó, Viện kiểm sát nhân dân huyện T truy tố bị cáo Bùi Văn Th theo điểm b khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật. Vì vậy phải xử phạt bị cáo một mức án thật nghiêm mới có tác dụng răn đe, giáo dục và phòng ngừa chung.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo tự nguyện bồi thường thiệt hại cho bị hại; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đây là tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự.

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng. Về nhân thân: Bị cáo có nhân thân tốt.

Tại phiên tòa, Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện T cho rằng trong vụ án này lỗi hoàn toàn là do bị cáo Bùi Văn Th gây ra, bị hại không có lỗi và xét hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội đã xâm phạm đến sức khỏe, tài sản của người khác nhưng phần luận tội lại căn cứ Điều 65 của Bộ luật hình sự đề nghị mức án cho bị cáo được hưởng án treo là không phù hợp và chưa đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật. Do đó, Hội đồng xét xử không chấp nhận đề nghị của Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện T.

Qua xem xét hành vi phạm tội, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy: Vụ tai nạn giao thông xảy ra làm anh Thạch Ngọc Đấu bị thương tích 65% là do lỗi hoàn toàn của bị cáo Bùi Văn Th gây ra, vì vậy cần phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian là phù hợp với quy định tại Điều 38 của Bộ luật hình sự. Tuy nhiên, khi lượng hình cũng cần xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo là phù hợp với quy định tại Điều 54 của Bộ luật hình sự.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Bùi Văn Th và bị hại anh Thạch Ngọc Đ đã tự thỏa thuận bồi thường các khoản chi phí điều trị thương tích, mất thu nhập lao động, tổn thất tinh thần và chi phí khác với tổng số tiền 135.000.000 đồng. Bị hại anh Thạch Ngọc Đ đã nhận đủ số tiền và không có yêu cầu gì khác. Do đó, Hội đồng xét xử không xét đến.

Về xử lý vật chứng:

Trả lại cho bị cáo Bùi Văn Th là người được ủy quyền của người đại diện theo pháp luật của Công ty TNHH C nhận 01 (Một) xe ô tô khách nhãn hiệu Haeco màu xanh biển số 79B-xxxxx; 01 (Một) giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; 01 (Một) bản sao giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển số 79B-xxxxx; 01 (Một) giấy biên nhận thế chấp xe ô tô biển số 79B-xxxxx; 01 (Một) giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô biển số 79B-xxxxx.

Trả lại cho bị cáo Bùi Văn T nhận 01 (Một) giấy phép lái xe hạng E, số:

580134003653 đứng tên Bùi Văn T do Sở Giao thông vận tải Thành phố Hải Phòng cấp ngày 10/5/2018, có giá trị đến ngày 10/05/2023.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện T đã trả lại vật chứng trên cho chủ sở hữu và bị cáo là có cơ sở. Do đó, Hội đồng xét xử không xét đến.

Đối với 01 (Một) máy kéo kéo rơ mooc hiệu Kubota L2002-M, màu sơn cam, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện T chuyển đến Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Ninh Thuận để xử lý hành chính theo quy định là phù hợp. Do đó, Hội đồng xét xử không xét đến.

Đối với 01 (Một) xe ô tô loại 07 chỗ hiệu Innova, biển kiểm soát 51A-xxxxx của anh Lương Sỹ Tr bị trầy xước sơn, anh Tr không yêu cầu bị cáo Bùi Văn Th phải bồi thường thiệt hại. Do đó, Hội đồng xét xử không xét đến.

Đối với anh Thạch Ngọc Đ điều khiển máy kéo kéo rơ móoc tham gia giao thông nhưng không có giấy phép lái xe, không có giấy đăng ký xe là vi phạm quy định tại khoản 9 Điều 8, khoản 1 Điều 58 Luật giao thông đường bộ; điểm d khoản 2 Điều 19, điểm b khoản 8 Điều 21 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện T chuyển hồ sơ cùng tang vật đề nghị xử phạt vi phạm hành chính đối với anh Đ là đúng quy định. Do đó, Hội đồng xét xử không xét đến.

Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định pháp luật.

Vì các lẽ trên, 

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ vào điểm b khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 38 của Bộ luật hình sự.

Tuyên bố bị cáo Bùi Văn Th phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Bùi Văn Th 06 (Sáu) tháng tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù được tính từ ngày bắt thi hành án.

Căn cứ vào khoản 2 Điều 135 và khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc Hội 14 Quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Buộc bị cáo Bùi Văn Th phải chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo có quyền làm đơn kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án (Ngày 28/02/2023). Bị hại vắng mặt tại phiên tòa thì thời hạn kháng cáo tính từ ngày nhận được bản án hoặc được tống đạt hợp lệ.