Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 12/2020/HS-PT

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH VĨNH LONG

BẢN ÁN 12/2020/HS-PT NGÀY 13/02/2020 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 13 tháng 02 năm 2020, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Vĩnh Long xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số: 154/2019/TLPT- HS ngày 12 tháng 12 năm 2019 đối với bị cáo Ngô Tấn Đ do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số: 72/2019/HS-ST ngày 04 tháng 11 năm 2019 của Tòa án nhân dân huyện Z, tỉnh Vĩnh Long.

- Bị cáo có kháng cáo:

Họ và tên: Ngô Tấn Đ, sinh năm 1984; nơi cư trú: Ấp X, xã Y, huyện Z1, tỉnh Vĩnh Long; nghề nghiệp: Tài xế; trình độ học vấn: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Ngô Văn O và bà Nguyễn Thị T: Anh chị em ruột có 06 người, lớn nhất sinh năm 1972, nhỏ nhất sinh năm 1986; có vợ Huỳnh Thị L; có 02 người con, lớn nhất sinh năm 2009, nhỏ nhất sinh năm 2015; tiền sự: Không; tiền án: Không.

Bị cáo tại ngoại, có mặt tại phiên tòa.

Ngoài ra, người đại diện hợp pháp của bị hại là bà Trần Thị Ta, Nguyễn Thùy Tr, Nguyễn Thị Ánh Tu, Nguyễn Văn Dg; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án ông Nguyễn Ngọc Th không có kháng cáo hoặc không có liên quan đến kháng cáo, tòa không triệu tập.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 08 giờ 10 phút ngày 08/7/2019, Ngô Tấn Đ điều khiển xe ô tô tải biển số 64C-03140 lưu thông trên quốc lộ 1A hướng Vĩnh Long – Cần Thơ. Khi đến đoạn km 2044+20 Ấp X1, xã Y1, huyện Z, tỉnh Vĩnh Long. Đ điều khiển xe vượt lên và chạy song song với xe mô tô 68E1-xxxxx do ông Nguyễn Văn V, sinh năm 1963 điều khiển chở theo Nguyễn Thùy Tr, sinh năm 2007 đang lưu thông cùng chiều phía trong làn đường dành cho xe mô tô. Đ không nhìn thấy xe do ông V điều khiển phía bên trong làn đường bên phải nên Đ bật đèn tín hiệu rẽ phải và cho xe chuyển hướng rẽ phải vào cổng Doanh nghiệp tư nhân Phước Thành IV. Xe tải do Đ điều khiển chèn ép va chạm với xe mô tô 68E1-xxxxx dẫn đến xe mô tô bị kéo ngã. Hậu quả ông V tử vong tại hiện trường, cháu Tr bị xay xát nhẹ.

Kết luận giám định pháp y tử thi số 33/2019/2019TTh ngày 29/7/2019 của Trung tâm pháp y tỉnh Vĩnh Long kết luận nguyên nhân tử vong của Nguyễn Văn V là do sốc máu/đa chấn thương.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, có dải phân cách cố định chia mặt đường thành hai chiều xe chạy. Hiện trường được đo vẽ vào lề phải hướng Vĩnh Long – Cần Thơ có 03 vạch màu trắng chia thành 03 làn xe lưu thông. Vạch liền màu trắng thứ nhất đo vào lề 1m75, vạch kẻ đứt quảng màu trắng thứ hai đo vào lề 5m20, vạch liền màu trắng thứ ba sát dải phân cách đo vào lề 9m15. Tâm vùng va chạm đo vào lề 0m60. Nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông là do Ngô Tấn Đ điều khiển xe ô tô “chuyển hướng xe không đảm bảo an toàn”. Vi phạm quy định tại khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ.

Trong quá trình điều tra, Ngô Tấn Đ cùng chủ xe ôtô tải đã thỏa thuận và bồi thường xong cho gia đình bị hại số tiền 205.000.000 đồng. Đại diện gia đình bị hại có đơn yêu cầu xin giảm nhẹ hình phạt đối với Ngô Tấn Đ.

Tại bản án Hình sự sơ thẩm số 72/2019/HS-ST ngày 04 tháng 11 năm 2019 của Tòa án nhân dân huyện Z đã quyết định:

1. Tuyên bố: Bị cáo Ngô Tấn Đ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s, khoản 1 khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017.

Xử phạt bị cáo Ngô Tấn Đ 02 (Hai) năm tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo chấp hành hình phạt.

Ngoài ra Tòa án cấp sơ thẩm còn quyết định về hình phạt bổ sung; về trách nhiệm dân sự; về vật chứng; về án phí và quyền kháng cáo vụ án theo quy định của pháp luật.

Sau khi xét xử sơ thẩm, ngày 15 tháng 11 năm 2019 bị cáo Ngô Tấn Đ có đơn kháng cáo với nội dung: Xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo Ngô Tấn Đ trình bày: Vẫn giữ nguyên yêu cầu kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Vĩnh Long phát biểu quan điểm: Sau khi phân tích hành vi phạm tội của bị cáo, phân tích các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ; đề nghị áp dụng điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 của Bộ luật tố tụng hình sự, không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Ngô Tấn Đ, giữ nguyên án sơ thẩm.

Lời nói sau cùng của bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Z, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Z, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng; do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về hành vi phạm tội của bị cáo: Vào khoảng 08 giờ 10 phút ngày 08/7/2019, Ngô Tấn Đ điều khiển xe ô tô tải biển số 64C-03140 lưu thông trên quốc lộ 1A hướng Vĩnh Long – Cần Thơ. Khi đến đoạn km 2044+20 Ấp X1, xã Y1, huyện Z, tỉnh Vĩnh Long. Đ cho xe chuyển hướng rẽ phải vào cổng doanh nghiệp tư nhân Phước Thành IV, do chuyển hướng xe không đảm bảo an toàn nên va chạm vào xe mô tô 68E1-xxxxx của ông Nguyễn Văn V, sinh năm 1963 điều khiển có chở theo cháu Nguyễn Thùy Tr, sinh năm 2007 đang lưu thông cùng chiều. Hậu quả ông V tử vong tại hiện trường, cháu Tr bị xay xát nhẹ. Hành vi của bị cáo là cho xe chuyển hướng không đảm bảo an toàn, là nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông dẫn đến cái chết của ông Nguyễn Văn V. Hành vi của bị cáo đã vi phạm vào khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ. Do đó cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ.

Xét kháng cáo của bị cáo Đ xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo là không có căn cứ chấp nhận. Vì hiện nay trên cả nước tai nạn giao thông xảy ra rất nhiều, số người chết vì tai nạn giao thông gia tăng. Cấp sơ thẩm đã áp dụng đầy đủ các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự như bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã khắc phục một phần thiệt hại cho bị hại; bị cáo đang phụng dưỡng cha, mẹ già và bị cáo có 02 con nhỏ; gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo không cung cấp tình tiết giảm nhẹ nào mới để Hội đồng xét xử xem xét. Do đó, không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Ngô Tấn Đ, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

[3] Về án phí: Bị cáo Ngô Tấn Đ phải chịu án phí phúc thẩm.

[4] Các Quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

[5] Lời đề nghị của vị đại diện Viện kiểm sát là có căn cứ. Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Ngô Tấn Đ; giữ nguyên bản án sơ thẩm số: 72/2019/HS-ST ngày 04 tháng 11 năm 2019 của Tòa án nhân dân huyện Z.

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s, khoản 1 khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017.

Xử phạt bị cáo Ngô Tấn Đ 02 (hai) năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Thời hạn chấp hành hình phạt tù của bị cáo được tính từ ngày bị cáo đi chấp hành án.

Về án phí: Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016, Nghị quyết quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Bị cáo Ngô Tấn Đ phải chịu 200.000đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự phúc thẩm.

Các Quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.