Bản án 332/2017/HSST ngày 20/12/2017 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

Ngày 20 tháng 12 năm 2017, tại Trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương xét xử công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý 329/2017/HSST ngày 01 tháng 11 năm 2017 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 348/2017/HSST-QĐ ngày 29 tháng 11 năm 2017 đối với bị cáo:

Thạch H, sinh năm 1977 tại tỉnh Trà Vinh; thường trú: Ấp A, xã T, huyện C, tỉnhTrà Vinh; chỗ ở hiện nay: khu phố T, phường B, thị xã DA, tỉnh Bình Dương; nghề nghiệp: làm thuê; trình độ học vấn: 0/12; dân tộc: Khơ me; tôn giáo: không; con Thạch K và bà Thạch Thị H không rõ năm sinh; bị cáo có 07 anh chị em ruột, sinh năm không rõ; vợ Thạch Thị D, sinh năm 1975; có 02 con lớn  sinh năm 1995, nhỏ sinh năm 2003; tiền án, tiền sự: Không; bị bắt tạm giam 18/12/2017, có mặt tại phiên tòa.

- Người bị hại: Trịnh Quang T, sinh năm 1959 (chết).

Người đại diện hợp pháp của người bị hại: Bà Nguyễn Thị T, sinh năm 1961; địa chỉ: khu phố L, phường T, thị xã DA, tỉnh Bình Dương. Vắng mặt.

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:

1. Bà Nguyễn Thị T, sinh năm 1961; địa chỉ:  khu phố L, phường T, thịxã DA, tỉnh Bình Dương. Vắng mặt.

2. Ông Mai Tấn Đ, sinh năm 1993; địa chỉ: Ấp M, xã L, thị xã G, tỉnh Tiền Giang. Vắng mặt.

3. Bà Phạm Thị C, sinh năm 1935; địa chỉ: xã K, huyện Y, tỉnh Ninh Bình. Vắng mặt.

4. Trịnh Thị T, sinh năm 1983; địa chỉ: khu phố T, phường H, thị xã T, tỉnh Bình Dương. Vắng mặt.

5. Trịnh Thị T1, sinh năm 1985;

6. Trịnh Quang T, sinh năm 1987;

7. Trịnh Thị T2, sinh năm 1990;

8. Trịnh Thị Đ, sinh năm 1992;

9. Trịnh Thị T3, sinh năm 1994.

Cùng trú tại địa chỉ: khu phố C, phường T, thị xã DA, tỉnh Bình Dương. Bà C, bà T, bà T1, ông T, bà T2, bà Đ và bà T3 cùng ủy quyền cho bà

Nguyễn Thị T, sinh năm 1961; địa chỉ: khu phố C, phường T, thị xã DA, tỉnhBình Dương (văn bản ủy quyền ngày 02/8/2017). Vắng mặt.

- Người làm chứng: Trương Văn T, sinh năm 1989; địa chỉ: Xóm Đ, xã L, huyện Q, tỉnh Nghệ An. Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 22 giờ 30 phút ngày 06/02/2015, Thạch H điều khiển xe mô tô biển số 51X9-82xx phía sau chở anh Nguyễn Văn T lưu thông bên trái đường Lê Hồng Phong, theo hướng từ ngã tư Chiêu Liêu về hướng Bùi Thị Xuân. Khi đi đến trước trụ điện số 63 thuộc địa bàn khu phố Chiêu Liêu, phường Tân Đông Hiệp, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương thì có anh Trịnh Quang T điều khiển xe mô tô biển số 63B6-117.xx lưu thông đi bên lề phải trên đường Lê Hồng Phong theo hướng ngã tư Chiêu Liêu thì đụng vào xe mô tô biển số 51X9-82xx do Thạch Hđiều khiển dẫn đến tai nạn giao thông.

Hậu quả: Vụ tai nạn giao thông anh T được đưa đến bệnh viện Chợ Rẫy, thành phố Hồ Chí Minh cấp cứu nhưng đã tử vong; 02 xe mô tô bị hư hỏng.

Tại bản giám định pháp y tử thi số 885/2015/GĐPY, ngày 18/02/2015 của Phòng kỹ thuật Hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận: Nguyên nhân gây tử vong của Trịnh Quang T là do chấn thương sọ não, dập não.

Căn cứ biên bản dựng lại hiện trường vào lúc 10 giờ 15 phút ngày 08/5/2015, hiện trường thể hiện như sau:

+ Vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đoạn đường thẳng được trải nhựa bằng phẳng, đường không có giải phân cách mà chỉ có 02 vạch sơn trắng liền ở giữa để chia ra hai làn đường. Hướng từ ngã tư chiêu liêu đi về hướng Bùi Thị Xuân bên phải rộng 5m8, chiều rộng của chiều đường ngược lại là 06m, chiều rộng giữa hai vạch sơn liền 0,30m.

+ Trụ điện không số 63 làm mốc. Lấy mép đường bên phải theo hướng đường Bùi Thị Xuân đi ngã tư  Chiêu Liêu làm hướng đo chuẩn.

1. Xe mô tô biển số 51X9-82xx, sau khi tai nạn xe ngã nghiêng về phía bên trái hướng đường Bùi Thị Xuân đi ngã tư Chiêu Liêu. Đầu xe hơi chếch vào trong lề, trục bánh trước cách mép lề 1m00, trục bánh sau cách mép lề 1m40.

2. Xe mô tô biển số 63B6-117.xx sau tai nạn nghiêng bên trái, đầu xe quay vào hướng trong lề trục bánh trước cách mép lề là 2m50; trục bánh sau cách mép lề 3m70. Xe mô tô biển số 63B6 -117.xx có để vại vết cày của gác chân trước bên trái dài đến gác chân là 3m50; đầu mép cày cách mép lề là 2m80 cách trục bánh sau xe mô tô biển số 51X9-82xx là 3m10. Xe mô tô biển số 63B6-117.xx có để lại vết thắng đen trên đường dài 5m60, đầu vết thắng cách mép lề là 1m30; cuối vết thắng cách mép lề là 1m60 và cách trục bánh xe mô tô 51X9-82xx là 0m60.

3. Từ trụ điện số 63 làm chuẩn đo đến đầu vết thắng là 19m10.

Cáo trạng số 312/QĐ– KSĐT ngày 31 tháng 10 năm 2017 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương truy tố bị cáo Thạch H về “Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo qui định tại Điểm a khoản 2 Điều 202 Bộ luật Hình sự. Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Dĩ An, trong phần tranh luận giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng Điểm a khoản 2  Điều 202; Điểm p khoản 1 Điều 46 Bộ luật Hình sự, đề nghị xử phạt bị cáo Thạch H mức án từ 03 năm đến 03 năm 06 tháng tù.

Về trách nhiệm dân sự: Gia đình bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường chi phí mai táng và tổn thất tinh thần, nên trách nhiệm dân sự Viện kiểm sát không đặt ra giải quyết.

Trước khi Hội đồng xét xử nghị án, bị cáo xin được giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

[1] Về tố tụng:  Hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thị xã Dĩ An, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Dĩ An, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng Hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hay khiếu nại gì về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về nội dung: Khoảng 23 giờ 30 phút ngày 06/02/2015, Thạch H điều khiển xe mô tô 51X9-82xx chở Nguyễn Văn T lưu thông bên trái đường Lê Hồng Phong theo hướng ngã tư Chiêu Liêu về hướng Bùi Thị Xuân. Khi đến trước trụ điện 63 thuộc khu phố Chiêu Liêu thì đụng vào xe của Trịnh Quang T lưu thông đi bên lề phải trên đường Lê Hồng Phong theo hướng ngược lại từ đường Bùi Thị Xuân về hướng ngã tư Chiêu Liêu. Hậu quả làm cho  Trịnh Quang T chết tại bệnh viện Chợ Rẫy; 02 xe mô tô bị hư hỏng nặng.

Xét lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của đại diện hợp pháp người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan và người làm chứng tại cơ quan điều tra và các tài liệu khác có trong hồ sơ, đã có đủ cơ sở xác định: Hành vi của bị cáo điều khiển xe mô tô ngược chiều, không có giấy phép lái xe theo quy định của pháp luật, gây hậu quả nghiêm trọng là nguy hiểm cho xã hội, đã vi phạm vào Khoản 9, Điều 8 và Khoản 1, Điều 9 Luật giao thông đường bộ. Cáo trạng số 312/QĐ – KSĐT ngày 31 tháng 10 năm 2017 và luận tội của kiểm sát viên truy tố bị cáo Thạch H về “Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” với tình tiết định khung “Không có giấy phép hoặc bằng lái xe theo quy định” theo Điểm a, khoản 2 Điều 202 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

[3] Tính chất, mức độ của hành vi: Tội phạm do bị cáo thực hiện tuy là lỗi vô ý nhưng rất nghiêm trọng, đã xâm phạm đến sự an toàn của hoạt động giao thông đường bộ, gây thiệt hại về tính mạng của người tham gia giao thông đang lưu thông trên đường. Vì vậy, cần xử phạt bị cáo với mức án tù tương xứng với mức độ tội phạm đã thực hiện, có xét đến các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo đủ để giáo dục, cải tạo và có tác dụng đấu tranh phòng ngừa chung.

Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo được xem xét khi quyết định hình phạt: Tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo hành vi phạm tội; có thái độ ăn năn hối cải.

Về nhân thân: Bị cáo có nhân thân tốt; không có tiền án, tiền sự; bị cáo là người dân tộc và không biết chữ.

Đối với mức hình phạt như đại diện Viện kiểm sát đề nghị, xét hiện tại trên địa bàn thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương nói riêng và cả nước nói chung, tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp có chiều hướng gia tăng, hầu hết các vụ tai nạn giao thông xảy ra đều do người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm luật giao thông gây ra tai nạn, gây hoang mang cho người tham gia giao thông. Với mục đích đấu tranh phòng ngừa kéo giảm tỉ lệ tai nạn giao thông cũng như  phục vụ tình hình chính trị địa phương và đủ sức răn đe giáo dục, xét mức hình phạt như đại diện Viện kiểm sát đề nghị là phù hợp, nên chấp nhận.

[4] Về trách nhiệm dân sự: Gia đình người bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường tổn thất tinh thần và chi phí mai táng nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Án phí sơ thẩm: Bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố bị cáo Thạch H phạm “Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.