Bản án 06/2018/HSST ngày 26/01/2018 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

TOÀ ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ CHÍ LINH, TỈNH HẢI DƯƠNG

BẢN ÁN 06/2018/HSST NGÀY 26/01/2018 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 26 tháng 01 năm 2018, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Chi Linh, tỉnh Hải Dương xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 92/2017/HSST ngày 09 tháng 12 năm 2017 đối với các bị cáo:

Vũ Văn Th, sinh năm 1984.

Nơi cư trú: Thôn HX, xã QT, huyện TH, tỉnh Hải Dương; nghề nghiệp: lái xe; trình độ văn hoá (học vấn): 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: nam; tôn giáo: không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Vũ Văn D và bà Mạc Thị Th; có vợ (đã ly hôn) và 02 con ; tiền án, tiền sự: không; nhân thân: tại bản án hình sự sơ thẩm số 47/HSST ngày 01/4/2011 của Tòa án nhân dân thành phố Hải Dương xử phạt 15 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 30 tháng về tội Vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Ngày 01/10/2013 Vũ Văn Thanh chấp hành xong toàn bộ bản án (đã được xóa án tích).

Bị cáo tại ngoại có mặt.

- Bị hại (đã chết): Anh Tạ Văn H, sinh năm 1976.

Nơi cư trú: Thôn CH, xã BA, thị xã C, tỉnh Hải Dương.

- Người đại diện theo pháp luật của anh Hậu:

1. Ông Tạ Văn T (bố đẻ anh H).

2. Bà Từ Thị S (mẹ đẻ anh H).

3. Chị Phạm Thị H, sinh năm 1971 (vợ anh H).

4. Cháu Tạ Văn H, sinh năm 2001 (con trai anh H).

5. Cháu Tạ Thị Tr, sinh năm 1996 (con gái anh H).

Đều cư trú trú tại: Thôn CH, xã BA, thị xã C, tỉnh Hải Dương.

- Người được ủy quyền: Anh Tạ Văn T, sinh năm 1965 (anh trai anh H), có mặt tại phiên tòa.

Nơi cư trú: Thôn CH, xã BA, thị xã C, tỉnh Hải Dương.

- Người tham gia tố tụng khác:

+ Người làm chứng: Anh Nguyễn Đình T, sinh năm 1988 ,vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 20 giờ 30 phút ngày 05/9/2017, Vũ Văn Th ( có giấy phép lái xe) điều khiển xe mô tô BKS: 34M-3901, loại xe 1100 kg, nhãn hiệu THACO, loại xe FC150 đi từ huyện ThH về xã LL, thị xã C, tỉnh Hải Dương theo hướng Nam Sách về Sao Đỏ. Đến khoảng 21 giờ 45 phút cùng ngày, Th điều khiển xe đến km 82 + 600, Quốc lộ 37 thuộc địa phận khu dân cư NC 5, phường TH, thị xã C, tỉnh Hải Dương. Đây là đoạn đường rộng 11 mét, mặt đường được trải bê tông nhựa bằng phẳng, thẳng tim đường có gắn những phản quang màu vàng, hai bên đường có vạch sơn màu trắng kẻ đứt đoạn rộng 2 mét, hai bên mép đường là cỏ cây. Thanh quan sát lúc này các phương tiện lưu thông thưa thớt nên điều khiển xe đi sát lề đường bên phải là 1m85 theo hướng xe chạy thì va chạm phần cụm đèn chiếu sáng bên phải phía trước đầu xe với xe đạp do anh Tạ Văn H, sinh năm 1976, trú tại : Thôn CH, xã BA, thị xã C, tỉnh Hải Dương điều khiển xe đi phía cùng chiều. Hậu quả anh H chết tại hiện trường, xe đạp hư hỏng nhẹ.

Tại kết luận giám định pháp y số 494/KLGĐ ngày 08/9/2017 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Hải Dương kết luận nguyên nhân chết của anh Tạ Văn H: Đa chấn thương, vết thương sọ não mở, vỡ phức tạp vòm sọ nền sọ, thoát não. Gãy xương gò má trái, sương sườn III,IV, V bên trái cung trước. Gãy kín 1/3 trên hai xương cẳng chân bên phải.

Theo kết quả khám nghiệm hiện trường : Lấy mốc H5/82 là điểm mốc, lấy mép đường bên phải hướng Nam Sách - Sao Đỏ để xác định khoảng cách vị trí đến dấu vết liên quan đến vụ tai nạn giao thông. Từ cột mốc H5/82 dóng vuông góc với mặt đường, thẳng về hướng Sao Đỏ, song song với chiều đường 95 m là đầu vết cà xước được đánh dấu trên sơ đồ đầu vết hướng nam, cách mép đường phải là 01m85, cuối vết hướng Sao Đỏ cách mép đường phải là 01m85, từ cuối vết đo song song với mặt đường hướng Nam Sách 05m50 là điểm đầu vết cà xước mặt đường cách mép đường bên phải 02m40 cuối vết hướng Sao Đỏ cách mép đường bên phải là 03m80, từ cuối vết đo song song với mặt đường hướng Sao Đỏ 2m60 là điểm đầu vết dịch bắn. Đầu vết dịch cách mép đường bên phải là 01m90, vết bắn này được xác định hướng Nam Sách - Sao Đỏ. Từ cuối vết đo song song với mặt đường hướng Nam Sách- Sao Đỏ 2m50 là vị trí đầu nạn nhân, nạn nhân được xác định thoát não nằm nghiêm phải ngang với mặt đường ; mặt quay về hướng Sao Đỏ, đầu cách mép đường phải là 02m20, chân trái cách mép đường bên phải là 3m10, từ đầu nạn nhân đo song song với mép đường hướng Sao Đỏ 65 Km là đến tâm trục bánh sau bên trái xe ô tô BKS : 34M-3901, xe ô tô được xác định đỗ sát ép đường bên phải đầu hướng Sao Đỏ, đuôi xe quay hướng Nam Sách.

Kết quả khám nghiệm các phương tiện liên quan đến tai nạn :

Khám nghiệm xe ô tô BKS: 34M-3901 thể hiện: Cụm đèn chiếu sáng phía trước bên phải bị vỡ kính, biến dạng đẩy tư thế trước về sau, kích thước mảnh vỡ (32 x23)cm, điểm thấp nhất cách mặt đất 66 cm, phía dưới cụm đèn này là khung vở phía trước đầu xe bị gẫy rời khỏi vị trí ban đầu còn bám dính lại bằng băng keo. Ba đờ xốc phía trước đầu xe được làm bằng nhựa sơn màu trắng sữa phát hiện bên phải bị gãy vỡ rời mảnh, cong vênh biến dạng làm rời đèn gầm bên phải, mặt trước ba đờ sốc này phts hiện có vết cà xước bong sơn có kích thước (34 x 12) cm điểm thấp nhất cách mặt đất 42 cm hướng xuống dưới, trái qua phải. Hàng bánh lốp sau bên phải làm bằng cao su màu đen bề mặt bám bụi màu nâu, dạng bánh kép bề mặt ta long lốp rộng 13,5 cm phát hiện mặt ngoài lốp trong và lốp ngoài có bám dính dịch chất màu trắng hồng kích thước dịch bám lốp trong (80 x 14)cm, bám dính dịch lốp ngoài (60 x 25)cm.

Khám xe đạp thể hiện: Bàn đạp bằng kim loại ngoài bằng nhựa phát hiện đầu bàn đạp bị mài mòn nhựa, kích thước 6x30 cm. Đầu trục bánh xe sau bên phải bị mài mòn dính tạp chất màu xám có kích thước (0,8x0,8)cm điểm thấp nhất cách mặt đất là 31 cm. Vành lốp bánh sau bị bẹp méo cà xước hướng từ tâm trục bánh xe ra ngoài theo hướng theo chiều kim đồng hồ kích thước (30x35)cm điểm gần nhất cách chân van 08cm. Giá đỡ hàng phía sau được làm bằng kim loại sơn đen xanh, mặt ngoài bên phải phía trên phát hiện có vết cà xước bám dính tạp chất màu trắng có kích thước (0,5x 0,2)cm, hướng từ sau về trước mặt ngoài bên trái có bám dính tạp chất màu trắng xám kích thước (7x4)cm, điểm thấp nhất cách mặt đất 67 cm. Khung xe làm bằng kim loại sơn màu xanh phát hiện bên ngoài mặt khung bánh sau bên trái có vết cà xước kích thước (30x1)cm.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Th đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho đại diện gia đình anh Tạ Văn H số tiền 100.000.000đ, gia đình anh H không yêu cầu gì thêm về trách nhiệm dân sự và đề nghị giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

Quá trình điều tra, Cơ quan Công an thị xã C đã trả lại chiếc xe ô tô BKS : 34M-3901 cho ông Vũ Văn D, sinh năm 1957, trú tại thôn X, xã QT, huyện ThH, tỉnh Hải Dương, là người do bị cáo Th ủy quyền đến cơ quan Công an thị xã C nhận lại chiếc ô tô BKS : 34M - 3901. Đối với chiếc xe đạp, cơ quan Công an thị xã C đã trả lại cho đại diện gia đình anh Tạ Văn H. Chiếc xe chỉ bị xước sát, thiệt hại nhỏ nên đại diện gia đình anh H không yêu cầu bị cáo Th bồi thường, khắc phục.

Tại Cáo trạng số 80/VKS-HS ngày 30/11/2017, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Chí Linh, tỉnh Hải Dương đã truy tố Vũ Văn Th về tội Vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo quy định khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự.

Bị cáo đã thừa nhận hành vi phạm tội như nội dung bản cáo trạng củaVKS và đề nghị Tòa án xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Người đại diện theo uỷ quyền của những người diện hợp pháp cho anh Hậu xác định bị cáo Vũ Văn Th đã tự nguyện bồi thường cho gia đình anh Hậu số tiền 100.000.000đ. Số tiền này đã bao gồm tất cả các khoản bồi thường theo quy định của pháp luật. Những người diện theo pháp luật của anh H không yêu cầu bị cáo bồi thường khoản tiền nào khác và đề nghị HĐXX giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.Đại diện Viện kiểm sát luận tội đối với bị cáo, giữ nguyên quyết định truy tố như cáo trạng. Căn cứ vào tính chất, mức độ phạm tội của bị cáo và các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đề nghị Toà án: Tuyên bố bị cáo  Vũ Văn Th phạm tội “Vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Áp dụng khoản 1 Điều 202, điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự; Điều 135, 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Luật phí, lệ phí số 97/2015/QH13 ngày 25 tháng 11 năm 2015 và Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án. Xử phạt bị cáo Vũ Văn Th từ 18 đến 21 tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bắt thi hành án. Về hình phạt bổ sung: Áp dụng khoản 5 Điều 202 Bộ luật hình sự đề nghị cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô trong thời hạn 01 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật. Về vật chứng: Không đặt ra giải quyết. Về án phí: Bị cáo Th phải nộp 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo nói lời sau cùng, nhận thấy hành vi của mình là vi phạm pháp luật mong Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan điều tra Công an thị xã C, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Chí Linh, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2]. Căn cứ vào sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm tử thi, biên bản khám nghiệm dấu vết các phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông, kết luận giám định cũng như lời khai của bị cáo và những người tham gia tố tụng khác xác định: Khoảng 21 giờ 45 phút ngày 05/9/2017, Vũ Văn Th có giấy phép lái xe hạng C điều khiển xe ô tô BKS: 34M- 3901, loại xe 1100kg, nhãn hiệu THACO, loại xe FC150 đi hướng Nam Sách - Sao Đỏ trên Quốc lộ 37. Khi đi đến km 82+ 600, quốc lộ 37 thuộc khu dân cư Ninh Chấp 5, phường Thái Học, thị xã Chí Linh, tỉnh Hải Dương, Thanh điều khiển xe ô tô đi không đúng phần đường quy định nên đã va chạm phần cụm đèn chiếu sáng bên phải phía trước đầu xe ô tô với xe đạp do anh Tạ Văn H điều khiển xe đi trước cùng chiều. Hậu quả anh H chết tại hiện trường.

Như vậy, nguyên nhân xảy ra tai nạn là do bị cáo Th điều khiển xe ô tô không chú ý quan sát, đi lấn sang làn đường của xe thô sơ, vi phạm khoản 13 Điều 8, Điều 13 Luật giao thông đường bộ. Nên đủ cơ sở khẳng định bị cáo Vũ Văn Th đã phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Tội phạm và hình phạt được quy định tại khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự.

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến trật tự an toàn công cộng, trực tiếp xâm hại đến tính mạng của người khác. Bị cáo là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, nhận thức rõ hành vi của mình là vi phạm pháp luật nhưng do lỗi vô ý cẩu thả nên bị cáo tham gia giao thông không chấp hành quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Khi quyết định hình phạt đối với bị cáo, Hội đồng xét xử cũng xem xét tới các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ sau: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Trong quá trình điều tra cũng như tại phiên toà, bị cáo thành khẩn khai nhận tội, ăn năn hối lỗi với hành vi của mình, tích cực bồi thường, khắc phục hậu quả xảy ra và đại diện gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Do vậy, bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

[3].Về nhân thân: Bị cáo đã từng bị Tòa án nhân dân thành phố Hải Dương xử phạt 15 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 30 tháng theo bản án số 47/2011/HSST ngày 01/4/2011. Bị cáo đã chấp hành xong ngày 29/10/2013 nên được xác định đã xóa án tích. Tuy vậy, bị cáo đã từng phạm tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, nay lại tiếp tục phạm tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ nên thể hiện ý thức chấp hành pháp luật của bị cáo kém, cần cách ly bị cáo khỏi xã hội một thời gian mới có tác dụng giáo dục, răn đe và phòng ngừa chung.

[4]. Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho gia đình anh H. Những người đại diện theo pháp luật của người bị hại không yêu cầu giải quyết về phần trách nhiệm dân sự nên Hội đồng xét xử không xét.

[5]. Về xử lý vật chứng: Cơ quan cảnh sát điều tra - Công an thị xã Chí Linh đó trả lại chiếc xe ôtô nhãn hiệu THACO,  BKS 34M- 3901, loại xe 1100kg, loại xe FC150 cho bị cáo Vũ Văn Th và chiếc xe đạp cho đại diện gia đỡnh bị hại nên không xử lý.

[6]. Về án phí: Bị cáo có tội nên phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định tại Điều 135, 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Luật phí, lệ phí số 97/2015/QH13 ngày 25 tháng 11 năm 2015 và Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Vì các lẽ trên:

QUYẾT ĐỊNH

Áp dụng khoản 1 và khoản 5 Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự 2015.

Xử phạt Vũ Văn Th 21 (hai mươi mốt) tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bắt thi hành án.

Hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Vũ Văn Th hành nghề lái xe ô tô trong thời hạn 01 năm, kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù.

Tạm giữ giấy phép lái xe ô tô hạng C số 300103300880 do Sở giao thông vận tải tỉnh Hải Dương cấp có hiệu lực đến ngày 10/4/2018 cấp cho Vũ Văn Th để lưu trong hồ sơ vụ án trong thời gian bị cáo bị cấm hành nghề lái xe ô tô.

Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra giải quyết. Về vật chứng: Không đặt ra giải quyết.

Về án phí: Áp dụng Điều 135, 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Luật phí, lệ phí ngày 25 tháng 11 năm 2015 và Nghị quyết 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án buộc bị cáo Vũ Văn Th phải nộp 200.000đ  án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo có mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Những người đại diện theo pháp luật của người bị hại vắng mặt mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản sao bản án hoặc từ ngày bản án được niêm yết.