của xe, thùng xe hoặc tự ý lắp thêm, tháo bớt ghế, giường nằm (đối với xe chở khách) không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe.
14. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau
“Công ty tôi có đăng ký 2 mã ngành là 4329 và 4321 có được phép kinh doanh thi công lắp đặt hệ thống phòng cháy chữa cháy không? Đến thời điểm này theo Nghị định 79/2014/NĐ-CP thì ngành nghề kinh doanh này có phải là ngành nghề kinh doanh có điều kiện không vì theo điều 50 Nghị định 79 cho phép các doanh nghiệp hoàn thiện trong 36 tháng…” Trân
cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.
2. Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền
Công ty Luật Cương Lĩnh xin trả lời câu hỏi như sau:
Tại điều 55, chương IV của Luật giao thông đường bộ ban hành năm 2008 về bảo đảm quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ đã quy định: chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với
của xe, thùng xe hoặc tự ý lắp thêm, tháo bớt ghế, giường nằm (đối với xe chở khách) không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe.
14. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau
của xe, thùng xe hoặc tự ý lắp thêm, tháo bớt ghế, giường nằm (đối với xe chở khách) không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe.
14. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau
Căn cứ pháp lý: Điều 3 Luật Xây dựng 2014
Công trình xây dựng là sản phẩm được tạo thành bởi sức lao động của con người, vật liệu xây dựng, thiết bị lắp đặt vào công trình, được liên kết định vị với đất, có thể bao gồm phần dưới mặt đất, phần trên mặt đất, phần dưới mặt nước và phần trên mặt nước, được xây dựng theo thiết kế. Công trình xây
Hợp đồng chuyển giao công nghệ là Hợp đồng ghi nhận sự thỏa thuận giữa các cá nhân, pháp nhân chuyển giao cho nhau các đối tượng sở hữu công nghiệp như bí quyết, kiến thức kỹ thuật về công nghệ, các giải pháp kỹ thuật, phần mềm máy tính, tài liệu thiết kế, công thức, thông số kỹ thuật, bản vẽ, sơ đồ kỹ thuật...
Việc chuyển giao công nghệ có
không phải lập quy hoạch chi tiết. Bản vẽ tổng mặt bằng, phương án kiến trúc công trình, giải pháp về hạ tầng kỹ thuật trong nội dung thiết kế cơ sở phải phù hợp với quy hoạch phân khu; đảm bảo sự đấu nối hạ tầng kỹ thuật và phù hợp về không gian kiến trúc với khu vực xung quanh”. Theo đó, các dự án đầu tư xây dựng do một chủ đầu tư tổ chức thực hiện
, như vậy nếu dùng các bình foam dạng xe đẩy theo như gợi ý của độc giả là không đảm bảo yêu cầu.
Việc thiết kế lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động bằng bọt (foam) phải tuân thủ đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật của TCVN 7336:2003. Ngoài ra, xung quanh vị trí đặt bồn chứa phải được lắp đặt các trụ nước chữa cháy để triển khai chữa cháy đồng thời khi có
Chính phủ đã giao nhiệm vụ cho Bộ Thông tin và Truyền thông xây dựng hệ thống định mức kinh tế - kỹ thuật về tư vấn và thiết kế dự án CNTT. Chúng tôi đang tích cực triển khai nhiệm vụ này. Tuy nhiên, do khối lượng công việc rất lớn lại mới mẻ nên việc này đòi hỏi rất nhiều thời gian và công sức (dự kiến đến cuối năm 2008 mới có được). Trong khi
giá tác động môi trường, phòng cháy, chữa cháy. Một bất hợp lý nữa ông Quang nêu ra là thủ tục đòi hỏi phải có hồ sơ thiết kế kết cấu kỹ thuật, trong khi cơ quan cấp phép không có trách nhiệm thẩm tra, đóng dấu. Khi tất cả đòi hỏi trên được đáp ứng thì cuối cùng Sở Xây dựng cũng chỉ cấp những GPXD giống mẫu nhà đã được phê duyệt trước đó. Từ những
Tôi có 02 câu hỏi, rất mong nhận được câu trả lời từ quý Sở: 1. Bên tôi có lập 01 dự toán xây dựng công trình vào thời điểm tháng 02/2015. Đây là công trình kè bảo vệ bờ sông, được thực hiện dọc theo bờ sông, chân kè có kết cấu bằng hệ thống cọc bê tông được đóng sát mép nước, mái kè được gia cố bằng bê tông, trên đỉnh kè được gia cố bằng bê
xây dựng công trình 24m thì khoảng lùi cho phép là 6m. Như vậy tôi muốn hỏi nếu như công trình của tôi được thiết kế dựa theo tỷ lệ 1/500 được duyệt (năm 2006) như vậy có phải điều chỉnh theo quy định mới không? Công trình của tôi đang trong quá trình thoả thuận kiến trúc
hạng mục thiết kế kỹ thuật, chi phí thiết kế tôi tính theo % của giá trị xây lắp hạng mục bổ sung theo quyết định số 11/2005/QĐ- BXD ngày 15-4-2005. Chi phí cho việc lập lại tổng dự toán được xác định bằng lập dự toán chi phí (theo phụ lục kèm theo Quyết định số 10/2005/QĐ-BXD ngày 15/4/2005của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc ban hành Định mức chi phí
theo loại công trình hạ tầng kỹ thuật (đúng theo ý kiến trả lời của Vụ Kinh tế Xây dựng trả lời cho bạn Trần Đình Giang Tại hòm thư giangktvn@gmail.com. Cách tính chi phí quản lý dự án Quảng trường 16/3 ngày 21-09-2010 10:56:29.971; Tại thời điểm lập dự án chi phí lập dự án áp dụng theo hướng dẫn của công văn số 1751/BXD-VP ngày 14/8/2007 của Bộ Xây
Công ty tôi đang thực hiện dự án thủy điện công suất 64MW, hạng mục Đập đất trước đây do Tư vấn PECC4 thiết kế 3 bước và được triển khai thi công 30% khối lượng. Do các yêu cầu khác nhằm giảm chi phí, Công ty tôi chọn Tư vấn khác là HEC thay thế thực hiện thiết kế điều chỉnh cho phần khối lượng còn lại (khoảng 250 tỷ) trên cở sở tận dụng số liệu