Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với nhân viên khám xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với nhân viên khám xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm
Nhân viên trực ban lập tàu có ghép nối toa xe không đủ tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật bị xử phạt thế nào? Mong ban biên tập trả lời câu hỏi của tôi. Xin cám ơn!
Nhân viên Điều độ chạy tàu lập tàu có ghép nối toa xe không đủ tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật bị xử phạt thế nào? Mong ban biên tập trả lời câu hỏi của tôi. Xin cám ơn!
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 4 và khoản 5 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 4 và khoản 5 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 4 và khoản 5 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu
Nhân viên khám xe cho tàu chạy từ ga lập tàu thử hãm đoàn tàu mà không đủ áp lực hãm theo quy định bị phạt thế nào? Mong ban biên tập giải đáp thắc mắc trên. Xin cám ơn!
Lái tàu điều khiển máy dồn cho đầu máy dịch chuyển khi chưa nhận được kế hoạch dồn bị phạt thế nào? Mong ban biên tập giải đáp thắc mắc trên. Xin cám ơn!
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 41 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối
Nhân viên ghép nối đầu máy, toa xe cho đầu máy dịch chuyển khi chưa nhận được kế hoạch dồn bị phạt thế nào? Mong ban biên tập giải đáp thắc mắc trên. Xin cám ơn!
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm e khoản 1 Điều 41 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm h khoản 1 Điều 41 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối
Để toa xe chưa dồn trên đường ga không siết chặt hãm tay ở hai đầu đoàn xe bị xử phạt như thế nào? Mong nhận được câu trả lời từ ban biên tập. Xin cám ơn!
Để toa xe chưa dồn trên đường nhánh trong khu gian không nối liền với nhau bị xử phạt như thế nào? Mong nhận được câu trả lời từ ban biên tập. Xin cám ơn!
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại khoản 2 Điều 41 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"2. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 500.000 đồng đối với lái tàu, trưởng tàu, trực ban chạy tàu ga, nhân viên khám xe phụ
người khác khỏi chỗ ở, có người mong lấn chiếm được một phần chỗ ở của người khác, v.v..
Khi xác định lỗi, cũng như động cơ, mục đích của người phạm tội xâm phạm chỗ ở của công dân, cần chú ý một số vấn đề sau:
- Đối với hành vi xâm phạm chỗ ở của công dân của những người thực hiện công vụ (điều tra viên, chấp hành viên, cảnh sát