Dự kiến đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với chiều dài 1.545 km?
Dự kiến đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với chiều dài 1.545 km?
Theo Phụ lục I Dự kiến danh mục các dự án đầu tư ban hành kèm theo Quyết định 396/QĐ-TTg năm 2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Kế hoạch chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 như sau:
Tại tiết b Tiểu mục 1 Mục II Kế hoạch chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 ban hành kèm theo Quyết định 396/QĐ-TTg năm 2023 nêu rõ:
NỘI DUNG
1. Kế hoạch đầu tư quy hoạch
...
b) Kế hoạch đầu tư dự án
- Nội dung:
...
+ Đối với đường sắt mới.
Bộ Giao thông vận tải tiếp tục chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (đến năm 2025, phấn đấu hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án); tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ; các tuyến đường sắt kết nối với đầu mỗi vận tải có lưu lượng lớn (tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, kết nối cảng biển quốc tế Cái Mép - Thị Vải; tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối sân bay quốc tế Long Thành; tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng kết nối với cảng biển quốc tế Lạch Huyện); xây dựng mới đoạn tuyến đường sắt nối ray Ga Lào Cai với Ga Hả Khẩu Bắc, kết nối liên vận quốc tế với Trung Quốc và một số nước; chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân.
...
Như vậy, dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam với phần xây dựng kết cấu hạ tầng có chiều dài dự kiến lên đến 1.545 km, nằm trong danh sách dự kiến danh mục các dự án ưu tiên đầu tư. Tiến độ đầu tư của dự án này có thể kéo dài từ 2021-2030.
Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục chuẩn bị, mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam.
Dự kiến đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với chiều dài 1.545 km? (Hình từ Internet)
Chính sách về tài chính của kế hoạch cho dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam năm 2025?
Tại tiết b Tiểu mục 3 Mục II Kế hoạch chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 ban hành kèm theo Quyết định 396/QĐ-TTg năm 2023 nêu rõ:
NỘI DUNG
...
3. Chính sách, giải pháp, nguồn lực thực hiện quy hoạch
...
b) Chính sách, giải pháp bảo đảm nguồn lực tài chính
Bảo đảm lệ cơ cấu nguồn vốn nhà nước hợp lý cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt trong cơ cấu tổng nguồn vốn của ngành giao thông vận tải để thực hiện các mục tiêu quy hoạch đến năm 2030 (nhất là mục tiêu triển khai đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam).
- Tiếp tục thu hút và sử dụng có hiệu quả nguồn vốn ODA, nguồn vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ quốc tế để phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt.
- Đẩy mạnh xã hội hóa trong kinh doanh đường sắt, dịch vụ hỗ trợ vận tải; thu hút mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tư, kinh doanh phương tiện vận tải, các công cụ hỗ trợ cho hoạt động vận tải (kho, bãi hàng, phương tiện, xếp dỡ ...)
...
Như vậy, nhằm đảm bảo chính sách và giải pháp cho nguồn lực tài chính, Thủ tướng nêu rõ:
- Bảo đảm lệ cơ cấu nguồn vốn nhà nước hợp lý cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt trong cơ cấu tổng nguồn vốn của ngành giao thông vận tải để thực hiện các mục tiêu quy hoạch đến năm 2030 (nhất là mục tiêu triển khai đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam).
- Tiếp tục thu hút và sử dụng có hiệu quả nguồn vốn ODA, nguồn vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ quốc tế để phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt.
- Đẩy mạnh xã hội hóa trong kinh doanh đường sắt, dịch vụ hỗ trợ vận tải; thu hút mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tư, kinh doanh phương tiện vận tải, các công cụ hỗ trợ cho hoạt động vận tải (kho, bãi hàng, phương tiện, xếp dỡ ...)
Nguyên tắc đầu tư dự án đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam?
Tại tiết b Tiểu mục 1 Mục II Kế hoạch chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 ban hành kèm theo Quyết định 396/QĐ-TTg năm 2023 nêu rõ:
NỘI DUNG
1. Kế hoạch đầu tư quy hoạch
...
b) Kế hoạch đầu tư dự án
- Nguyên tắc
+ Thực hiện các mục tiêu của quy hoạch, danh mục các dự án quan trọng quốc gia, dự án ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021 - 2030 của quy hoạch mạng lưới đường sắt; Kết luận số 49-KL/TW ngày 28 tháng 02 năm 2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
+ Phù hợp mức vốn được phân bổ trong kế hoạch trung hạn (ngân sách trung ương, ngân sách địa phương), phần còn lại sẽ được huy động bằng các nguồn vốn hợp pháp khác;
+ Tiến độ đầu tư các đoạn tuyến trong kế hoạch là dự kiến, tiến độ cụ thể sẽ được xác định và phê duyệt cụ thể trong bước chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư các dự án.
...
Như vậy, nguyên tắc thực hiện đầu tư quy hoạch dự án đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam yêu cầu:
- Thực hiện các mục tiêu của quy hoạch, danh mục các dự án quan trọng quốc gia, dự án ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021 - 2030 của quy hoạch mạng lưới đường sắt; Kết luận số 49-KL/TW ngày 28 tháng 02 năm 2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
- Phù hợp mức vốn được phân bổ trong kế hoạch trung hạn (ngân sách trung ương, ngân sách địa phương), phần còn lại sẽ được huy động bằng các nguồn vốn hợp pháp khác;
- Tiến độ đầu tư các đoạn tuyến trong kế hoạch là dự kiến, tiến độ cụ thể sẽ được xác định và phê duyệt cụ thể trong bước chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư các dự án.
Trân trọng!
Đào Phương Nga