Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của Cảng vụ hàng hải là gì?

Nội dung chính

• Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của Cảng vụ hàng hải?
• Thẩm quyền xử phạt của Cảng vụ đường thủy nội địa như thế nào?

Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của Cảng vụ hàng hải?

Căn cứ Điều 21 Nghị định 96/2020/NĐ-CP quy định về thẩm quyền xử phạt của Cảng vụ hàng hải quy định như sau:

Cảng vụ hàng hải có quyền xử phạt đối với hành vi vi phạm quy định tại Nghị định này thuộc lĩnh vực, phạm vi địa bàn quản lý của mình như sau:

1. Trưởng đại diện Cảng vụ hàng hải có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 10.000.000 đồng;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức tiền phạt được quy định tại điểm b khoản này.

2. Giám đốc Cảng vụ hàng hải có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 25.000.000 đồng;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức tiền phạt được quy định tại điểm b khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h, điểm i, điểm l khoản 3 Nghị định này.

Như vậy, Trưởng đại diện Cảng vụ hàng hải không có quyền tịch thu giấy phép hành nghề đối với vi phạm hành chính trên địa bàn của mình quản lý, việc tịch thu giấy phép hành nghề đối với vi phạm hành chính thuộc thẩm quyền của Giám đốc Cảng vụ hàng hải.

Thẩm quyền xử phạt của Cảng vụ đường thủy nội địa như thế nào?

Căn cứ Điều 22 Nghị định 96/2020/NĐ-CP quy định về thẩm quyền xử phạt của Cảng vụ đường thủy nội địa như sau:

Cảng vụ đường thủy nội địa có quyền xử phạt đối với hành vi vi phạm quy định tại Nghị định này thuộc lĩnh vực, phạm vi địa bàn quản lý của mình như sau:

1. Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 10.000.000 đồng;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức tiền phạt được quy định tại điểm b khoản này.

2. Giám đốc Cảng vụ đường thuỷ nội địa thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 25.000.000 đồng;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức tiền phạt được quy định tại điểm b khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h, điểm i, điểm l khoản 3 Nghị định này.

Trân trọng!