Bản án 05/2018/HSST ngày 03/01/2018 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN CHƯƠNG MỸ, THÀNH PHỐ HÀ NỘI

BẢN ÁN 05/2018/HSST NGÀY 03/01/2018 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐKPTGTĐB

Ngày 03 tháng 01 năm 2018 tại trụ sở Toà án nhân dân huyện Chương Mỹ, Thành phố Hà Nội xét xử công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 140/2017/TLST - HS ngày 24/11/2017 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 140/2017/QĐXXST – HS ngày 19/12/2017 đối với bị cáo:

Nguyễn Văn C, sinh ngày 24/10/1989; Nơi cư trú: Thôn TH, xã HS, huyện LS, tỉnh Hòa Bình; nghề nghiệp: Công chức; nơi công tác: Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình; trình độ văn hóa: 12/12; dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; Con ông Nguyễn Văn H, sinh năm 1967 và bà Nguyễn Thị Đ, sinh năm 1968; có vợ Bùi Thị Hải C1, sinh năm 1989; có 01 con sinh ngày 08/4/2017; Tiền án, tiền sự: Không;

Danh chỉ bản số 399 do Công an huyện Chương Mỹ lập ngày 18/8/2017; Bị tạm giữ, tạm giam từ ngày 17/8/2017 đến ngày 11/9/2017; bị cáo tại ngoại có mặt.

-Bị hại:

1. Chị Vũ Thị H1, sinh năm 1994 (đã chết)

2. Bà Cao Thị N, sinh năm 1959; Cư trú tại: Thôn TT, xã TrT, huyện UH, Thành phố Hà Nội (có đơn xin vắng mặt).

- Người đại diện hợp pháp của chị H1: Anh Nguyễn Như A, sinh năm 1993 (chồng của chị H1); Cư trú tại: Tổ 5, khu TTr, thị trấn XM, huyện CM, Thành phố Hà Nội – Có mặt.

- Bị đơn dân sự: Công ty Cổ phần vận tải và thương mại HA HB

Trụ sở: số 496, xóm 8, đường THĐ, xã SN, thành phố HB, tỉnh Hòa Bình. Người đại diện theo pháp luật: Bà Nguyễn Thị Thu H2 – Giám đốc (có đơn xin vắng mặt)

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Sáng ngày 17/8/2017, Nguyễn Văn C, sinh năm 1989 ở thôn TH, xã HS, huyện LS, tỉnh Hòa Bình có bằng lái xe hạng B2 (là công chức làm việc tại Sở giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình), được cử đến Tổng cục giao thông đường bộ Việt Nam tại quận Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội để tập huấn công tác đảm bảo an toàn giao thông vận tải. C điện thoại cho anh Dương Văn H3 ở phường PH, thành phố HB, tỉnh Hòa Bình là nhân viên công ty cổ phần vận tải và thương mại HA HB được công ty cử đi tập huấn công tác đảm bảo an toàn giao thông vận tải, anh H3 được công ty giao 01 chiếc xe ôtô TOYOTA FOTUNER BKS 28A-050.73 (là xe của công ty HA) để đi công tác, C đề nghị đi cùng xe với anh H3. H3 giao chìa khóa xe ôtô để C điều khiển chở anh H3, anh Hoàng Mạnh H4, sinh năm 1986 ở TT LS, huyện LS, tỉnh Hòa Bình (là phó giám đốc Công ty CP TM&DV VN JSC) và anh Nguyễn Mạnh H4, sinh năm 1967 ở thành phố HB, tỉnh Hòa Bình (là nhân viên Công ty vận tải TC) đến Tổng cục đường bộ Việt Nam để tập huấn. Khi đi anh H3 ngồi ở ghế phụ bên phải hàng phía trước, anh Hoàng Mạnh H4 và anh Nguyễn Mạnh H4 ngồi ở hàng ghế sau. C điều khiển xe ôtô BKS 28A-050.73, theo đường Quốc lộ 6 hướng thành phố HB đi Hà Nội. Khi đi đến thị trấn XM, huyện CM, C điều khiển xe ôtô trên rẽ trái vào đường tỉnh lộ 421B Chương Mỹ - Quốc Oai để đến Tổng cục giao thông đường bộ Việt Nam. Đến khoảng 07 giờ 25 phút cùng ngày, khi đi đến địa phận tổ 5, khu TTr, thị trấn XM, huyện CM, C không chú ý quan sát biển tam giác báo hiệu nguy hiểm phía trước có đoạn đường ngoặt vòng phía bên phải, nên không giảm tốc độ và không chủ động đánh lái sang bên phải để đi theo đường liên huyện Chương Mỹ - Quốc Oai (Đường tỉnh 421B) mà vẫn đi thẳng về phía trước. Cùng lúc này, chị Vũ Thị H1, sinh năm 1994, ở tổ 5, khu TTr, thị trấn XM, huyện CM (đang mang thai tháng thứ 8) điều khiển xe môtô BKS 28H1- 207.32, chở con trai Nguyễn Như T, sinh năm 2014 và mẹ đẻ bà Cao Thị N, sinh năm 1959 ở xã TrT, huyện UH, TP. Hà Nội đi trên đường tỉnh lộ 421B hướng Quốc Oai – Chương Mỹ, chị H1 điều khiển xe môtô đi phần đường bên phải theo chiều đi và bám cua đi tới, ngoặt trái tại đoạn đường vòng theo đúng quy định. Do C điều khiển xe ôtô không chú ý quan sát biển báo hiệu nguy hiểm, không đánh lái để ngoặt phải mà đi thẳng sang phần đường của xe ngược chiều theo hướng đường tiếp giáp đi vào nhà máy Z119 – Bộ Quốc phòng, nên không kịp đánh lái để tránh, làm phần đầu xe ôtô do C điều khiển đã đâm thẳng vào phần đầu xe môtô 28H1- 207.32 do chị H1 điều khiển, làm xe môtô trên bị đẩy lùi trở lại, đầu xe ôtô chèn lên trên, lúc này C mới đạp chân phanh dừng xe lại được.

Hậu quả:

- Chị Vũ Thị H1, bà Cao Thị N, cháu Nguyễn Như T được người dân đưa đi cấp cứu, nhưng do thương tích nặng nên chị H1 đã tử vong, các bác sỹ đã kiểm tra thai nhi trong bụng chị H1, tim thai cũng ngừng đập. Bà N được chuẩn đoán bị gãy 1/3 xương đùi bên trái, nằm điều trị tại Bệnh viện 103 từ ngày 17/8/2017 đến ngày 31/8/2017 xuất viện về nhà, còn cháu T qua kiểm tra không bị thương tích gì;

- Xe ôtô 28A-050.73 và xe môtô 28H1- 207.32 bị hư hỏng.

Sau khi tai nạn giao thông xảy ra, Nguyễn Văn C đã tích cực đưa chị H1, bà N, cháu T đi cấp cứu, rồi đến Công an huyện CM đầu thú và khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội.

Cơ quan Điều tra Công an huyện CM đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, tạm giữ các phương tiện và khám nghiệm dấu vết các phương tiện liên quan đến vụ tai nạn.

Về hiện trường:

- Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn giao thông là đoạn đường vòng ngoặt bên phải hướng Chương Mỹ đi Quốc Oai, ngã ba tiếp giáp hướng đi vào nhà máy Z119 – Bộ Quốc phòng. Mặt đường rải nhựa, rộng 9m80, bằng phẳng. Trước đoạn đường vòng ngoặt này về hướng Chương Mỹ, bên phải đường hướng Chương Mỹ đi Quốc Oai có biển báo hiệu “chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên phải”- (W.201.b).

Các số đo được đo vào mép đường bên phải hướng Chương Mỹ đi Quốc Oai. Hiện trường để lại các dấu vết, phương tiện sau:

Xe ô tô BKS 28A-050.73 đỗ tự nhiên trên mặt đường ngã ba, đầu xe quay hướng đi nhà máy Z119, đuôi xe hướng ra tâm đường liên huyện Chương Mỹ - Quốc Oai (Đường tỉnh 421B). Đo từ trục bánh trước bên phải đến mép đường là 9m80, đo từ trục bánh sau bên phải đến mép đường là 9m40, đo vuông góc đến biển báo hiệu (W.201.b) là 42m70. Đo vuông góc từ trục bánh trước bên trái đến cột điện dân sinh ký hiệu QST/B14 là 5m60; Xe mô tô BKS 28H1-207.32 đổ nghiêng bên phải tại ngã ba đường. Đầu xe hướng chếch chéo vào nhà máy Z119, đuôi xe hướng ra tâm đường TL 421B. Đo từ trục bánh trước đến mép đường là 9m90. Đo từ trục bánh sau đến mép đường là 10m40; Dấu vết cà xước đứt đoạn (1) trong sơ đồ hiện trường KT (5m70x1cm), hướng từ tâm đường TL421B đi nhà máy Z119. Đầu vết đến mép đường là 7m90, cuối vết tại đầu núm tay phanh xe mô tô BKS 28H1-207.32; Dấu vết cà xước đứt đoạn (2) trong sơ đồ hiện trường, KT (4m50x1cm), hướng từ tâm đường TL421B đi nhà máy Z119, đầu vết cách mép đường 8m, điểm cuối vết tại để chân trước bên phải xe mô tô BKS 28B.207.32; Vùng mảnh nhựa vỡ (3) trong sơ đồ hiện trường diện (7m80x3m20). Đo từ tâm mảnh nhựa vỡ đến mép đường là 12m60.

Về tử thi:

Sau khi nạn nhân Vũ Thị H1 tử vong, được gia đình đưa về nhà. Cơ quan Điều tra đã ra Quyết định trưng cầu Phòng Kỹ thuật hình sự - Công an Thành phố Hà Nội, giám định pháp y xác định nguyên nhân tử vong. Quá trình giải phẫu tử thi, đại diện gia đình nạn nhân đã từ chối giải phẫu tử thi đối với chị H1. Qua khám ngoài tử thi xác định:

Vùng trán phải dưới chân tóc 2,5cm, cách giữa 4,5cm xuống gò má phải bị sây sát da, tụ máu diện (7x6,5)cm, vùng trán trái sát chân tóc, các giữa 4 cm xuống gò má trái bị sây sát da diện (11x3)cm. Niêm mạc môi dưới tụ máu KT (2x0,8)cm; Vùng ngực dưới hằn ức 18cm xuống vùng bụng và mạn sườn trái bị sây sát da, tụ máu KT (36x28)cm; Mặt sau cẳng tay phải dưới khủyu tay 17cm xuống mu bàn tay bị tụ máu diện (14x9)cm. Mu ngón 2,3,4,5 bàn tay trái bị sây sát da KT (7x3)cm; xương, khớp bình thường; Gối phải có vết sây sát da KT (8x11)cm. Gối trái có vết sây sát da kích thước (14x9)cm. Mặt trong cẳng chân trái dưới gối 26cm xuống cạnh trong bàn chân bị sây sát da, tụ máu KT(16x6)cm.

Cơ quan điều tra đã thu thập được 01 đoạn video trích ra từ camera quan sát của gia đình anh Nguyễn Bá T1, sinh năm 1978 ở phía bên trái đường liên huyện Chương Mỹ - Quốc Oai (Đường tỉnh 421B) hướng Chương Mỹ đi Quốc Oai, thuộc tổ 5, khu TTr, thị trấn XM (ngay sát hiện trường), ghi lại toàn bộ nội dung, diễn biến vụ tai nạn giao thông trên. Căn cứ tài liệu, chứng cứ thu thập được, Cơ quan điều tra có đủ cơ sở xác định nguyên nhân dẫn đến chị Vũ Thị H1 bị tử vong là do va chạm mạnh với đầu xe ô tô BKS 28A-050.53, gây tổn thương vùng bụng, ngực và mạn sườn bên trái.

Quá trình điều tra xác định, tại thời điểm xảy ra tai nạn giao thông, chị H1 đang mang thai tháng thứ 8 (gia đình chị H1 đã cung cấp cho Cơ quan điều tra kết quả siêu âm của chị H1), sức khỏe của chị H1 và thai nhi đều phát triển hoàn toàn bình thường. Tuy nhiên, sau khi xảy ra tai nạn, tim thai đã ngừng đập.

Về dấu vết trên 02 phương tiện:

+ Xe ô tô BKS 28A-050.73:

Cạnh phía trước và mặt trên nắp ca pô phía trước đầu xe để lại vùng bẹp lõm kim loại chiều từ trước về sau, từ trên xuống dưới diện (60x84)cm, toàn bộ nắp ca pô này bị đẩy lùi từ trước về sau, áp sát kính chắn giò phía trước đầu xe, làm góc dưới bên phải kính chắn gió này bị thanh kim loại bên phải nâng đỡ nắp ca pô đẩy vào làm vỡ nứt diện (16x50)cm.

Ốp nhựa cản gió phía trước đầu xe bị đẩy lùi chiều từ trước về sau diện (100x50) cm; phía bên trái bật khỏi vị trái ban đầu diện (4x40)cm

Ốp nhựa bảo vệ cụm đèn gầm bên phải bị tung bật khỏi vị trí gá lắp ban đầu, rời khỏi xe.

Ba đờ xốc phía trước đầu xe có nhiều vết trượt sát, nứt vỡ nhựa và bám dính chất sơn màu nâu đỏ.

Biển số xe phía trước bị cong gập, tung bật khỏi vị trí gá lắp ban đầu.

Cản trước đầu xe bị cong gập chiều từ trước về sau, điểm thấp nhất cách đất 43cm.

Mặt dưới ốp nhựa ba đờ sốc trước đầu xe có vết trượt sát nhựa hướng từ phải sang trái, trên bề mặt bám dính chất sơn màu nâu đỏ.

+ Xe mô tô BKS 28H1-207.32:

Toàn bộ phần phía trước xe gồm giỏ đèo hàng trước, đèn chiếu sáng phía trước, ốp nhựa tay lái phía trước bên trái, ốp nhựa bảo vệ đèn xin đường phía trước bên trái, cánh yếm bên trái, trục bánh trước, càng và ốp nhựa bảo vệ càng bánh trước bên trái đều để lại dấu vết cong gập, gãy vỡ thể hiện bị lực tác động chiều từ trái sang phải. Trong đó ốp nhựa phía trước bên trái, ốp nhựa bảo vệ đèn xin đường phía trước bên trái, càng phía trước bên trái thể hiện va chạm với xe ô tô BKS 28A-050.73 gây lên.

Cơ quan điều tra đã ra quyết định trưng cầu giám định thương tích của bà N và định giá tài sản thiệt hại của xe ô tô 28A-050.73 và xe mô tô 28H1-207.32. Tuy nhiên, Công ty cổ phần vận tải và thương mại HA HB và gia đình chị H1 có đơn xin tự khắc phục hậu quả, không đề nghị Nguyễn Văn C bồi thường thiệt hại của 2 xe trên và kiên quyết từ chối định giá tài sản. Bà N đã kiên quyết từ chối giám định thương tích.

Cháu Nguyễn Như T không bị thương tích gì nên gia đình chị H1 không có yêu cầu bồi thường.

Cáo trạng số 136/CT - VKS ngày 22/11/2017 của Viện kiểm sát nhân dân huyện CM truy tố Nguyễn Văn C về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự.

Tại phiên toà:

- Bị cáo Nguyễn Văn C đã khai nhận toàn bộ diễn biến vụ tai nạn giao thông như nội dung Cáo trạng đã nêu. Bị cáo xin lỗi gia đình bị hại và mong gia đình bị hại tha thứ. Bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo được hưởng án treo để bị cáo được tiếp tục đi làm và con mới sinh được 7 tháng.

- Anh Nguyễn Như A – người đại diện hợp pháp của bị hại Vũ Thị H1 xác nhận: Anh đã nhận lại chiếc xe mô tô biển kiểm soát 28H1-207.32 để tự khắc phục hậu quả, không yêu cầu bị cáo C bồi thường thiệt hại. Xác nhận gia đình anh đã được gia đình bị cáo C và Công ty cổ phần vận tải và thương mại HA HB bồi thường thiệt hại do tính mạng của chị Vũ Thị H1 bị xâm phạm bao gồm các khoản: Chi phí cho việc mai táng, tổn thất tinh thần, tiền nuôi cháu T đến năm 18 tuổi. Tổng cộng các khoản trên là 370.000.000 đồng. Nay gia đình anh không yêu cầu bồi thường gì thêm và đề nghị Hội đồng xét xử miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo C.

-Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện CM giữ nguyên quan điểm truy tố như Cáo trạng, đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng Khoản 1 Điều 202; Điểm b, p Khoản 1 và Khoản 2 Điều 46; Điều 60 Bộ luật hình sự năm 1999, phạt C từ 15 đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 30 đến 36 tháng. Trả Giấy phép lái xe cho bị cáo. Chấp nhận sự thỏa thuận dân sự của các bên.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

 [1]. Về tố tụng:

 [1.1]. Về quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra, cơ quan truy tố; hành vi tố tụng của Điều tra viên, Kiểm sát viên: Đã tuân thủ đúng và đầy đủ các quy định của Bộ luật tố tụng hình sự về: Khởi tố vụ án, khởi tố bị can, phê chuẩn quyết định khởi tố bị can, các biện pháp điều tra như lấy lời khai bị can, bị hại, lấy lời khai người làm chứng, về việc giao nhận các văn bản tố tụng cho bị can. Quá trình điều tra, Điều tra viên, Kiểm sát viên: Không mớm cung, ép cung, bức cung, nhục hình đối với bị can.

 [1.2]. Về sự vắng mặt của bị hại - bà Cao Thị N; người đại diện theo pháp luật của bị đơn dân sự - bà Nguyễn Thị Thu H2: Xét thấy những người này đã được triệu tập hợp lệ nhưng có đơn xin xét xử vắng mặt, trong hồ sơ có đầy đủ lời khai nên Hội đồng xét xử căn cứ Điều 292 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 tiến hành xét xử vắng mặt những người này.

[2]Về nội dung:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[2.1]Tại phiên toà bị cáo khai nhận hành vi phạm tội phù hợp với các lời khai tại Cơ quan điều tra; phù hợp với lời khai của bị hại, người làm chứng, biên bản khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm dấu vết phương tiện và các tài liệu khác Cơ quan điều tra đã thu thập, đủ cơ sở kết luận: Khoảng 07 giờ 25 phút ngày 17/8/2017, tại đường liên huyện Chương Mỹ - Quốc Oai (đường tỉnh 421B) thuộc địa phận tổ 5, khu TTr, thị trấn XM, huyện CM, TP. Hà Nội, Nguyễn Văn C đã có hành vi điều khiển xe ôtô TOYOTA FOTUNER BKS 28A-050.73, không chú ý quan sát biển báo hiệu nguy hiểm phía trước có đoạn đường ngoặt vòng phía bên phải, không giảm tốc độ và không chủ động đánh lái sang bên phải để đi theo đường liên huyện Chương Mỹ - Quốc Oai (Đường tỉnh 421B), mà vẫn đi thẳng về phía trước đi vào nhà máy Z119 – Bộ Quốc phòng đâm vào xe mô tô biển kiểm soát 28H1-207.32 do chị Vũ Thị H1 điều khiển chở cháu Nguyễn Như T và bà Cao Thị N đang đi trên phần đường ngược chiều đến. Hậu quả chị H1 bị tử vong, bà N bị thương nhưng từ chối đi giám định thương tích, cháu T không bị thương, cả 2 xe ôtô và xe môtô bị hư hỏng.

Nguyên nhân dẫn đến tai nạn là do Nguyễn Văn C điều khiển xe ôtô tránh xe đi ngược chiều không đúng quy định; đi không đúng phần đường, lấn sang phần đường dành cho phương tiện ngược chiều đã vi phạm Khoản 1 Điều 17, Khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ.

Hành vi của Nguyễn Văn C đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999. Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân huyện CM truy tố Nguyễn Văn C theo Khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999 là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Hành vi của bị cáo đã xâm hại đến tính mạng người khác gây đau thương tang tóc cho gia đình nạn nhân, gây mất trật tự trị an xã hội, tạo dư luận xấu trong nhân dân. Vì vậy cần áp dụng hình phạt tù để giáo dục bị cáo, đáp ứng yêu cầu đấu tranh phòng, chống tội phạm.

 [2.2] Xét tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự theo quy định tại Khoản 1 Điều 52 Bộ luật hình sự năm 2015.

 [2.3] Xét tình tiết giảm nhẹ: Bị cáo đã tích cực tác động đến gia đình để gia đình tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại; trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo đã khai báo thành khẩn, tỏ ra ăn năn hối cải; sau khi gây tai nạn đã tích cực đưa chị H1, bà N, cháu T đi cấp cứu, sau đó đến cơ quan Công an đầu thú; gia đình bị hại có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo; bị cáo có con nhỏ mới sinh tháng 4 năm 2017; gia đình bị cáo có cụ nội được truy tặng danh hiệu Bà mẹ Việt Nam anh hùng, ông bà nội đều được tặng thưởng Huy chương kháng chiến hạng Nhất là các tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại Điểm b, s Khoản 1 và Khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự năm 2015. Xét bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự; có nơi làm việc ổn định, nơi cư trú rõ ràng; có nhiều tình tiết giảm nhẹ nên áp dụng biện pháp miễn chấp hành hình phạt tù có điều kiện nhằm thể hiển sự khoan hồng của pháp luật.

Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo theo Khoản 5 Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999.

 [2.4].Về trách nhiệm dân sự: Quá trình điều tra, Công ty cổ phần Vận tải và thương mại HA HB và gia đình Nguyễn Văn C đã tự nguyện thỏa thuận bồi thường cho gia đình chị H1 số tiền 370.000.000 đồng gồm tiền mai táng phí, tổn thất tinh thần, nuôi con đến 18 tuổi và bà Cao Thị N số tiền 150.000.000 đồng để điều trị thương tích (Công ty bồi thường 100.000.000 đồng, gia đình C bồi thường 420.000.000 đồng). Đại diện hợp pháp của chị H1 và bà N đã nhận đủ số tiền trên, không yêu cầu bồi thường thêm nên Hội đồng xét xử không xét.

Đối với thiệt hại, hỏng hóc của xe ôtô TOYOTA FOTUNER BKS 28A-050.73 và xe môtô BKS 28H1- 207.32: Công ty Cổ phần vận tải và thương mại HA HB và gia đình chị H1 đã nhận lại tài sản, có đơn xin tự khắc phục hậu quả, không đề nghị Nguyễn Văn C bồi thường thiệt hại của 2 xe trên và kiên quyết từ chối định giá tài sản. Tại phiên tòa, các bên không có đề nghị gì khác nên Tòa án không xem xét giải quyết.

 [2.5]Về xử lý vật chứng:

- Xe ô tô BKS 28A-050.53 là tài sản hợp pháp của Công ty Cổ phần vận tải và thương mại HA HB. Ngày 28/9/2017, Cơ quan điều tra ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại cho Công ty Cổ phần vận tải và thương mại HA HB quản lý, sử dụng.

- Xe mô tô BKS 28H1-207.32 là tài sản hợp pháp của chị Vũ Thị H1. Ngày 31/10/2017, Cơ quan điều tra ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại cho anh Nguyễn Như A là đại diện hợp pháp của chị H1 quản lý, sử dụng.

- Cơ quan điều tra thu giữ 01 Giấy phép lái xe số 170123686868 mang tên Nguyễn Văn C do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình cấp ngày 13/8/2013 hiện lưu trong hồ sơ vụ án, C không bị cấm hành nghề lái xe nên trả lại Giấy phép lái xe cho C sau khi kết thúc phiên tòa.

 [2.6]Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Văn C phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

2. Áp dụng: Khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999; Điểm b, s Khoản 1 và Khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015; phạt Nguyễn Văn C 18 (mười tám) tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày tuyên án.

Giao Nguyễn Văn C cho Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi làm việc, nơi cư trú thì thực hiện theo Điều 69 Luật thi hành án hình sự.

3.Về trách nhiệm dân sự: Ghi nhận sự thỏa thuận của Công ty cổ phần vận tải và thương mại HA HB và gia đình Nguyễn Văn C đã tự nguyện bồi thường cho gia đình chị H1 số tiền 370.000.000 đồng gồm tiền mai táng phí, tổn thất tinh thần, nuôi con đến 18 tuổi và bà Cao Thị N số tiền 150.000.000 đồng để điều trị thương tích. Tổng cộng là 520.000.000 đồng (trong đó Công ty bồi thường 100.000.000 đồng, gia đình C bồi thường 420.000.000 đồng).

Ghi nhận sự tự nguyện của Công ty cổ phần vận tải và thương mại HA HB, đại diện gia đình chị H1 không yêu cầu Nguyễn Văn C bồi thường thiệt hại xe ô tô và xe mô tô.

4.Về xử lý vật chứng: Trả Nguyễn Văn C 01 Giấy phép lái xe số 170123686868 mang tên Nguyễn Văn C do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình cấp ngày 13/8/2013 (đã trả bị cáo).

5.Về án phí: Áp dụng Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội, buộc bị cáo phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

6.Về quyền kháng cáo: Áp dụng Điều 331, 333 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015: Bị cáo, đại diện hợp pháp bị hại Vũ Thị H1 có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Bị hại bà Cao Thị N, bị đơn dân sự vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, Điều 7 và Điều 9 Luật thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện tại Điều 30 Luật thi hành án dân sự.