Canh cánh lo giá xăng dầu tăng trở lại

Từ 0 giờ ngày 1.10, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đã đồng loạt giảm giá xăng và dầu.

Do vậy, chính DN cũng lo là nếu giá mặt hàng này giữ vững hoặc tăng cao trong những ngày tới, rất có thể DN lại phải điều chỉnh giá trở lại.

Thông tin giảm giá xăng dầu lần này được đưa ra khá bất ngờ khi mà trước đó, hầu hết các DN vẫn muốn trì hoãn việc làm này. Theo đó từ 0 giờ ngày 1.10, mỗi lít xăng A92 có giá 15.200 đồng thay cho mức 15.700 đồng; dầu diesel giảm 300 đồng xuống còn 12.800 đồng. Dầu hỏa có giá là 13.500 đồng, thay cho mức 14.000 đồng.

Cùng với việc đồng loạt thực hiện giảm giá các mặt hàng, các DN còn phải thực hiện trích quỹ bình ổn 200 đồng/lít xăng, 300 đồng/lít dầu diesel và 200 đồng/lít dầu hỏa và dầu madút. Mức trích trên đây được áp dụng cho những lô hàng xăng dầu do DN kinh doanh đầu mối bán ra kể từ 0 giờ ngày 1.10.

Khảo sát thị trường ngày 1.10, NTD cho rằng mới chỉ tạm hài lòng với việc giảm giá. Anh Tuấn Quỳnh (Nam Đồng – Hà Nội) cho biết: Ngày 19.9, NTD đã một lần bị trì hoãn việc giảm giá vì Bộ Tài chính cho phép DN được giữ giá và trích quỹ. Tiếp sau đó, phải khá lâu nữa cùng với sứp ép từ thị trường, các DN lại mới giảm giá với mức giảm 500 đồng/lít xăng. Đây là mức giảm vừa phải và thực sự chưa đáp ứng được kỳ vọng của NTD.

Còn bà Trần Thị Mỹ - chung cư Độc Lập, quận Tân Phú, TPHCM - cho rằng: Các đợt tăng giá thường được thực hiện nhanh, tăng cao, thậm chí có đợt tăng 2.000 đồng/lít. Thế nhưng, việc giảm giá theo giá xăng dầu thế giới lại được thực hiện chậm và mỗi đợt chỉ giảm khoảng 500 đồng/lít. Thậm chí có một số lần, chỉ sau khi các phương tiện truyền thông lên tiếng về việc giá xăng dầu có thể giảm, các Cty kinh doanh có lãi nhiều thì các DN mới chịu giảm giá.

Tuy nhiên, các DN dường như luôn có lý do cho mình. Cụ thể trong thời gian qua, các DN cho rằng, việc chậm giảm giá xăng dầu là do các DN chờ đợi chính sách từ các bộ liên quan về việc có trích nộp quỹ bình ổn đối với xăng hay không? Mức trích là bao nhiêu? Và thuế nhập khẩu có tăng trở lại?

Ông Đặng Vinh Sang - TGĐ Saigon Petro - cho biết: “Việc đề ra mức giá xăng dầu không lên - xuống theo giá từng ngày của thị trường thế giới mà dựa vào mức giá bình quân trong 20 ngày”. Đây cũng là lý do vì sao mà giá xăng dầu bán lẻ của VN thường lỡ nhịp so với giá thế giới.

Ông Sang cũng cho biết là với mức giảm giá và mức trích nộp vào quỹ bình ổn như hiện nay, các DN sẽ giảm lãi hơn so với trước đây là khoảng 700 đồng/lít. Đó là chưa kể đến việc các bộ liên ngành chưa tính đến lãi định mức của DN. Nếu cộng các khoản chi phí, trích nộp quỹ bình ổn, lãi định mức của DN thì với giá bán hiện nay, DN không bị lỗ hoặc lãi nhiều. Đây có thể coi là sự hài hòa lợi ích cho các bên.

Tuy nhiên, theo ông Sang thì mặc dù giá xăng dầu trong nước vừa giảm; song giá xăng dầu thế giới lại vừa tăng trở lại trong 2 ngày qua. Cụ thể ngày 1.10, giá dầu thô thế giới đã tăng lên 70USD/thùng. Giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore cũng đã tăng nhẹ trở lại.

Ông Đặng Vinh Sang lo ngại rằng, khi các DN kinh doanh xăng dầu vừa giảm giá, nay lại đối mặt với nguy cơ bị lỗ trong những ngày tới nếu giá thế giới tăng thêm hoặc đứng vững ở mức giá cao hiện nay.