|
|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
|
Đang tải văn bản...
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10536:2014 về Phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô tải hạng nặng và ô tô khách
|
Số hiệu:
|
TCVN10536:2014
|
|
Loại văn bản:
|
Tiêu chuẩn Việt Nam
|
|
Nơi ban hành:
|
***
|
|
Người ký:
|
***
|
|
Ngày ban hành:
|
Năm 2014
|
|
Ngày hiệu lực:
|
|
| ICS: | 43.080.01 | |
Tình trạng:
|
Đã biết
|
|
Thử nghiệm số
|
1
|
2
|
3
|
…
|
…
|
|
Kiểu thử
Bán kính hoặc vận tốc không đổi
|
|
|
|
|
|
|
Vận tốc; km/h
Dự tính
Trung bình
Sai lệch lớn nhất so với giá trị trung bình
|
|
|
|
|
|
|
Bán kính, m
Dự định
Trung bình
Sai lệch lớn nhất so với giá trị trung bình
|
|
|
|
|
|
|
Góc lái, độ
Trung bình
Sai lệch lớn nhất so với giá trị trung bình
|
|
|
|
|
|
|
Gia tốc hướng tâm, m/s2
Trung bình
Sai lệch chuẩn
|
|
|
|
|
|
|
Các biến đổi lựa chọn khác
[Biến đổi 1] [đơn vị], giá trị trung bình
[Biến đổi 2] [đơn vị], giá trị trung bình
[Biến đổi 3] [đơn vị], giá trị trung bình
…
…
…
|
|
|
|
|
|
CHÚ DẪN: dH Góc quay tay lái, tính bằng độ ac Gia tốc
hướng tâm, tính bằng m/s2 1 quay vòng trái 2 quay vòng phải Xe:
............................................................................................................................................; Bán kính (đối với thử nghiệm bán kính không
đổi): ..............................................................m; Vận tốc (đối với thử nghiệm vận tốc không
đổi): ..............................................................km/h; ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 Hình A.1 – Đặc tính góc
quay tay lái 
CHÚ DẪN: b
Góc trượt bên, tính bằng độ ac Gia tốc
hướng tâm, tính bằng m/s2 1 quay vòng trái 2 quay vòng phải Xe: ............................................................................................................................................;
... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 Vận tốc (đối với thử nghiệm vận tốc không
đổi): ............................................................. km/h; Phương pháp điều chỉnh đường
cong:...................................................................................... Hình A.2 – Đặc tính góc
trượt bên 
j
Góc trượt bên, tính bằng độ ac Gia tốc
hướng tâm, tính bằng m/s2 1 quay vòng trái 2 quay vòng phải Xe:
............................................................................................................................................;
... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 Vận tốc (đối với thử nghiệm vận tốc không
đổi): ............................................................. km/h; Phương pháp điều chỉnh đường
cong:...................................................................................... Hình A.3 – Đặc tính góc
lắc ngang 
CHÚ DẪN: MH momen (xoắn) tay trái,
tính bằng N.m ac Gia tốc
hướng tâm, tính bằng m/s2 1 Rẽ trái 2 Rẽ phải ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 Bán kính (đối với thử nghiệm bán kính không
đổi): .............................................................. m; Vận tốc (đối với thử nghiệm vận tốc không
đổi): ............................................................. km/h; Phương pháp điều chỉnh đường
cong:...................................................................................... Hình A.4 – Đặc tính momen
tay lái THƯ MỤC TÀI LIỆU THAM
KHẢO [1] ISO 4138, Passenger cars –
Steady-state circular driving behaviour – Open-loop test methods, (Xe con – Chế
độ lái theo đường tròn ở trạng thái ổn định – Phương pháp thử theo vòng hở). [2] PACEJKA, H.B. Simplified analysis of
steady-state turning behaviour of motor vehicles (in three parts), Vehicle
Systems Dynamics 2, 1973, pp. 161-204. [3] WINKLER, C.B. Simplified analysis of
the steady-state turning of complex vehicles. Vehicle Systems Dynamics Lisse, Swets
& Zeitinger, Vol.29, No 3, March, 1998, pp 141-180. ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10536:2014 (ISO 14792:2011) về Phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô tải hạng nặng và ô tô khách - Thử quay vòng ổn định
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10536:2014 (ISO 14792:2011) về Phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô tải hạng nặng và ô tô khách - Thử quay vòng ổn định
4.141
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|